DISKUZE K ČLÁNKU Renault sahá ke kompromisům: v prvních závodech spolehlivost, výkon motoru přidá později

Renault se v prvních závodech sezóny bude držet při zemi - u svých pohonných jednotek se chce soustředit zejména na spolehlivost, výkonnost přidá později v jejím průběhu. S jakým výkonem začne?

Počet komentářů: 17, poslední 27.02.2018 15:23 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

GRAHAM
12:35 26.02.2018 77.236.218.XXX
K té jízdě na více motorů.....ono je to problém nastavit, když nejdříve musíš spotřebovat ty 3 a ono každej z těch nových motorů, to jest druhý a třetí je už vylepšený. Taky kdyby to naplánovali, což lze tak se to časem prosákne a je to podvod. To lze udělat spíše ke konci šampionátu a spontálně.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- airwar1939
  13:03 26.02.2018 176.74.141.XXX
  Podvod jak? Pravidla jasně říkají že jezdec má tři motory na sezonu a za každý další vede k trestu na startu, takže by tohle počínání bylo zcela v rámci pravidel.
  
  To je stejné jako třeba faul ve fotbale, kde pravidla jasně definují co je faul a jaký by za to měl přijít trest, a hráč se musí rozhodnout, zda mu ten faul stojí za to.
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    13:25 26.02.2018 77.236.218.XXX
    Podvod tak, že by to naplánovali a šli proti duchu pravidel.On by šel udělat i jeden motor na jeden zavod a startovat poslední....a vyhrávat. Ty tři motory je součást soutežení a proto byse to mělo dodržet a ne vymyšlet jak to obejít.Podvod na sport by to byl jednoznačně.
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      13:42 26.02.2018 185.149.130.XXX
      F1 je celá založená na tom, jak obejít pravidla. Dělalo se to vždy a bude i dál. Klidně může někdo použít 20 motorů. Když si bude myslet, že tím získá tolik výkonu navíc, že vyhraje z posledního místa... Podle mne dost naivní představa.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

FOTO z GP Kanady: Slunce, déšť a pár bouraček

Péreze prodloužení smlouvy s Red Bullem nenakoplo: po mizerném závodě bude ve Španělsku potrestán

PROHLÁŠENÍ po závodě: Verstappen slaví 60. triumf

GP KANADY: Kulička rulety s počasím se zastavila na čísle 1 - Verstappen opět vítězí

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Všichni očekávají nepředvídatelný závod

Kvalifikace v Kanadě skončila nerozhodně, Ferrari a Pérez zpytují svědomí

V třetím tréninku Mercedesy jako kdysi, triumf jim "pokazil" Verstappen

Ve druhém tréninku byl nejrychlejší Alonso. Verstappen v problémech

Montreal se potýkal se špatným počasím, trénink spadl do klína Norrisovi s oběma Ferrari v zádech

Jak budou vypadat formule v roce 2026? FIA zveřejnila nová pravidla + VIDEO

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Sergio Pérez bude v Red Bullu pokračovat

Novinky | 9

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Renault sahá ke kompromisům: v prvních závodech spolehlivost, výkon motoru přidá později

Diskuze: Renault sahá ke kompromisům: v prvních závodech spolehlivost, výkon motoru přidá později

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Poslední závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 23.06.2024

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km) Circuit de Catalunya

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

GP Špan?lska 66 kol (307.236 km)
Circuit de Catalunya