DISKUZE K ČLÁNKU U Hamiltona to nebylo o autě, ale o tom, aby zůstal s Nicole, tvrdí bývalý mechanik

Marc "Elvis" Priestley se rozpovídal o svých zkušenostech s Lewisem Hamiltonem, se kterým spolupracoval v letech 2007 a 2008 ve stáji McLaren.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: U Hamiltona to nebylo o autě, ale o tom, aby zůstal s Nicole, tvrdí bývalý mechanik

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 28, poslední 31.10.2017 14:57 Vložte komentář

Nejlepší názory

» shazec (Hlasovali 2 lidé) 29.10.2017 19:44
Na každým šprochu je pravdy trochu. O to že… »
» Situs (Hlasoval 1 člověk) 29.10.2017 18:04
Snad v knize budou konkrétní věci z toho roku… »
» jumpman (Hlasoval 1 člověk) 29.10.2017 18:59
ta válka tam hořela od monaka, ale až v maďarsku… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

uzivatel002928

uzivatel002928

46.135.13.XXX
Pravda na povrch?? Je to 10 let, nikdo si to pořádně nepamatuje (já mám záznam) a každá fáma, a žejich okolo toho je, si žije svým životem. Někde jsem v diskuzi četl i to, že Hamilton zablokoval v boxech Alonsa. A představ si, bylo to strašně špatně. 12 12 12

+ 0 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
uzivatel002928

uzivatel002928

46.135.13.XXX
není v týmu, ale je v Mercedesu a na dost významné pozici. A za 2) ani Nico to nezpochybnil, nepokusil se to vyvrátit.....

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
uzivatel002928

uzivatel002928

46.135.13.XXX
Vymýšlejí se nesmyslné teorie o tom, jak tím byl Alonso poškozený.

+ 0 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
uzivatel002928

uzivatel002928

46.135.13.XXX
Ale haló nebylo z toho, že jel první Lewis, ale z toho, že ho v boxech Alonso zablokoval.

+ 0 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
jon

jon

194.228.59.XXX
Oni si neměli co vyčítat. Lewis je velice inteligentní a bylo zřejmé, že v mnoha případech v trénincích hodně fixloval, aby Nica zmátl. Buď nesmyslem v nastavení nebo si auto vyvážil na přetáčivost, aby se s tím Nico pral a potom si to nechal změnit až před kvalifikací, kdy už neměl Nico možnost si nic vyzkoušet a zvyknout si na to.
Díky dominanci Mercedesu si to mohli dovolit, ale je mi jasné, že z toho vedení stáje asi moc nespalo. 04

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
jon

jon

194.228.59.XXX
Poté, co se "rozdělily" garáže to bývalo tak, že Nico najednou trochu vadnul v kvaldách a Lewis udělal 2 tituly a o jeden těsně přišel díky smůle.
Kámošit spolu přestali už někdy na začátku sezóny 2013. V F1 to nechodí tak, že by spolu nejlepší piloti chodili na večeře, jako třeba tenisté. Respektive když se člověk podívá za ten přihlouplej novinářskej žblebt, tak co mohli mít společného. Lewis chodil s rajdou, chodil na večírky pro celebrity a žil v USA. Nico měl manželku a rodinu na cestě, žil v Monaku a poslední a bavil se hlavně prací. Což už samo o sobě moc nenahrávalo tomu, že by spolu trávili nějakou část svého volného času. Takže vesměs to vždy byli pouze kolegové, kteří se znali od mala.
Ale nechci tím nijak shazovat Nicův talent a že by na druhou stranu od Lewise opisoval jen on. Nico byl oproti Lewisovi větší dříč a musel do toho dávat víc. Lewis je talent mezi talenty. Když má den, není asi nikdo, kdo by ho porazil. Nedělá chyby a ještě má ten svůj "dar", že je schopen jet o pár desetin rychleji. A nikdo netuší, jak to dělá. Něco podobného má v sobě i Max. A měl to i Senna. Ostatní si to museli vydřít.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

95.82.135.XXX
Protože Nico v týmu už není...

+ 1 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

213.175.51.XXX
Já jsem zrovna fanoušek LH... Kdyby o nic nešlo, tak kolem toho není takové halo... Zamysli se...

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Situs

Situs

85.70.164.XXX
Co si jako vymýšlíme? Uniká mi podstata tvého komentáře. Jako něco domluvit v rámci strategie týmu a on se na to vybodne a jede si to svoje je výmysl fanoušků Alonsa?

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
uzivatel002928

uzivatel002928

212.158.142.XXX
Ano, jezdilo, palivo se záměrně spalovalo a po kvaldě se tankovalo podle ujetých kol zpět.

Ale to jestli jede první Lewis a 10 s za ním FA nebo obráceně, to nemá na počet odjetých kol a množství spáleného paliva žádný vliv.
Jsou to jen výmysly Fernandových fanoušků.

+ 0 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
jon

jon

194.228.59.XXX
Lewisovi fandím už od dob, kdy jezdil MS za CRG. Jeho kariéru mám zmapovanou a vím, kolikrát se byl Ron Dennis osobně ujistit, zda je vše v pořádku a Lewis se vyvíjí tak, jak má. Věř, že v McLarenu nebyl nikdo, pro koho by byl Lewis středobod. Alonso tam šel kvůli tomu, že potřebovali mazáka místo Kimiho. A pro vývoj talentu, jakým Lewis byl a je, by nebylo optimální vedle něj posadit De La Rosu. Navíc by bylo riskantní hned od prvního závodu mít za tahouna nováčka. To mohl dělat Sauber, ale ne McLaren. Po tom, co Lewis ukázal, že je schopen Alonsovi zatopit, tak i Dennis začal přitvrzovat. Neobhajuji Alonsovo chování, ale objektivně dokážu uznat, že i on nebyl v úplně optimální pozici. Jak se zde několikrát zmiňovalo, jednou třeba vyjde celá pravda na povrch a bude to určitě zajímavé čtení.
Alonso je určitě sebestředný a je to primadona. Ale že by začal jen tak blbnout, to je hovadina. Vzhledem k tomu, že McLaren přišel o PK, tak mohl přijít i o možnost titulu, když by místo něho Dennis nasadil 3. pilota. Nebudu soudit, kdo nesl větší a menší vinu, ale určitě to nebylo tak černobílé, že by Lewis manipuloval, Dennis byl rozumný objektivní šéf a Alonsovi najednou ruplo v hlavě a začal být ten nejhorší ...

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

213.175.51.XXX
Tehdy pokud se nepletu, tak se jezdila kvalifikace s množstvím paliva, se kterým se startovalo do závodu... Každé kolo navíc bylo auto lehčí a tedy z pohledu kvalifikace bylo ve výhodě....

Nejsem si jistý, tím důvodem proč to dělali. Nicméně jen tak pro nic za nic to nedělali... Tím si zase jistý jsem...

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Situs

Situs

85.70.164.XXX
Co jsem pochopil tak kdo vyjede první bylo domluveno a střídali se. Ham tuto dohodu porušil a odmítl Alonsa v té kvalifikaci pustit. A rozjelo se to 07

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
uzivatel002928

uzivatel002928

212.158.142.XXX
A proč Lauda nedávno říkal, že z těch dvou byl Nico větší intrikán?? [odkaz na stránku]

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
uzivatel002928

uzivatel002928

212.158.142.XXX
Jaká podpásovka??? 12 Od kdy je v kvalifikaci rozhodující pořadí na trati??

Lewisovo auto dosáhlo o něco dříve provozní teploty, tak ho tým vypustil na trať. Lewis nechtěl Alonsa pustit proto, že těsně za ním byl Kimi. I Kimi Alonsa před prvními boxy předjel! A nějaké extra kolo, co tvdil Denis, je kravina. Kimi, který jel po začátku Q3 až za nimi, tj. třetí, stihnul ujet o jedno kolo více, než oba McLareny!!!

+ 0 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

213.175.51.XXX
Tj takové ustálené klišé, že LH od někoho opisuje... Nejdříve od FA, od HK nebyl důvod, pak od JB a nakonec od Nica, u VB zase není důvod... Dle mého to jsou nesmysly, nastavení auta mají týmový kolegové +- stejné, je to důsledek sdílení dat, při závodění / testování...

Co se naopak jistě řešilo, je "opisování" jízdní stopy, kdy hlavně Nico od Lewise kopíroval brzdné body, převodové stupně aj. věci. Proto se snažili omezit komunikaci během závodu, aby mechanici neříkali jezdci, jak má jezdit...

+ 1 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

213.175.51.XXX
Bojovali o titul a hrozilo, že ho Alonso přeskočí, tak nechtěl rezignovat v boji o PP, kor v Maďarsku je sakra důležité... Byla to nejspíš podpásovka, která se vyplatila v daný okamžik... Celkově to byl průšvih jako hrom a může jen děkovat FA, že ho trumfl ještě větší kravinou...

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
shazec

shazec

89.203.142.XXX
Hele a nebylo to náhodou spíš obráceně s tím opisováním? Pokud vím, tak Nico byl vždy lepší v nastavení auta a Lewis na trati. Bylo tu několik případů, kdy Lewis bral Nicovo nastavení a byl s tím schopen zajíždět lepší výsledky. Proto se taky pak rozdělili garáže a kluci se přestali kámošit.

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Situs

Situs

85.70.164.XXX
No já z toho uplně nechápu proč to udělal, udělal to vzteky že měl pocit že je dvojka nebo co? Nebo tím chtěl jen rozhodit Alonsa a ukázat týmu že si bude dělat co chce? Co bylo důvodem? Následný sled událostí už tak nějak chápu, horké hlavy bez stopky, ale konkrétně co Ham sledoval tím nepuštěním Alonsa mi uniká.

+ 1 / − 1

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit
Fanda.LH

Fanda.LH

95.82.135.XXX
Však to píšu dole... Rozhodně to nebyl Dennis komu to udělalo radost...

+ 0 / − 0

ohodnotit kladně záporně

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Daniel Ricciardo dokázal ubránit velmi cenné umístění

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

Max Verstappen s novým Red Bull RB20 při testech v Bahrajnu

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

Charles Leclerc v tréninku strávil na trati symbolický čas

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari před GP Miami

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

McLareny ve Velké ceně Austrálie

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

Adrian Newey přemýšlí o své budoucnosti

Odejde Newey k Ferrari? K překvapivému kroku se vyjadřuje jeho kamarád Patrese

Nico Rosberg a Lewis Hamilton těsně za sebou

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Havárie po prvním restartu GP Číny 2024

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

Lewis Hamilton se v letošním ročníku nadále trápí

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Daniel Ricciardo dostal postih pro příští závod (ilustrační foto)

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama