Podle mě jel Lewis údržbu, i když měl problém s… »
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Šéf Red Bullu vysvětluje, proč Verstappen na Hamiltona nezaútočil
Šéf Red Bullu Christian Horner hovoří o tom, jak puchýř na pneumatice Maxe Verstappena znemožnil útok na Lewise Hamiltona a možnost vyhrát Velkou cenu Japonska.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Šéf Red Bullu vysvětluje, proč Verstappen na Hamiltona nezaútočil
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
-
Petr Hloušek
11:28 09.10.2017 89.203.220.XXXpo boxech se Max dostal zase za Lewise, hodně se k němu přiblížil, zřejmě RB umí zahřát pneu na provozní tepotu mnohem rychleji než Mercedes, Valtteri Lewise pustil a Max by ho během jednoho kola taky předjel, rozdíl ve stavu pneu byl veliký. M\slim si ale taky, že Horner trochu kecá s tím že Maxe brzdili, ten se k Lewisovi na konci přiblížil pod vteřinu jen díky VSC a vychladnutí Lewisových gum a taky možná díky problémům s vibracema u Mercedesu v posledních kolech-
Pepan
11:39 09.10.2017 89.24.157.XXXPodle mě jel Lewis údržbu, i když měl problém s těmi zadními gumami. Spěchat nebylo kam, největší soupeř vlastně ani pořádně neodstartoval a Lewis měl tak zajištěný maximální zisk bodů. Myslím si, že i kdyby se Max přiblížil na dostřel, Lewisovo ego by jej nepustilo dopředu, pokud by nehrozilo, že to skončí havárkou. A Valteri Lewise sice pustil, ale Max se před něj dostal až v okamžiku, kdy jel Valteri na výměnu gum. Jinými slovy - se starými ojetými pneumatikami dokázal Bottas za sebou držet Verstappena na nových pneuumatikách. Podle mě Horner fakt kecá a jenom si honí triko-
jon
15:59 09.10.2017 194.228.59.XXXMáš recht. Lewis si Maxe celý závod hlídal. Však on to i potvrdil Toto po závodě. Lewis prý jel tak, aby v klidu udržoval motor a pneu. Podle mě byla dost vypovídající kvalifikace. Tam dostal Red Bull obklad a asi by nebyl problém stejným tempem ujíždět i v závodě. Navíc pochybuji, že by Red Bull nepovolil agresivní mapování na restart po SC, kdy se nabízí největší šance na předjetí. Max luxusně zachytil Lewisův restart, ale tím to vše skončilo. Mercedesům to sedlo a potvrdilo se to, že když to funguje, jsou stále nejlepší.
Což ale neznamená, že by Red Bull nezasloužil pochvalu. Od začátku sezóny udělali největší pokrok. Situaci stájí uprostřed pole člověk nemůže brát tolik v potaz. Nejhůře se stahují ty poslední desetiny nebo přidávají, když je člověk na čele.
-
-
Jirka_1
00:01 10.10.2017 217.30.64.XXXProblém je, že nedokážeme spočítat, jak moc se SC podepsal na výkonech v závěru závodu. Každopádně si myslím, že pokud by SC nevyjel, žádná sekunda ztráty by se nekonala, odstup by zůstal konstantní okolo 5 a možná více sekund. Ale i tak se musí uznat, že Japonsko RB vyšlo dobře a rychlost měli nečekanou. A pak prý to s Renckem nejde.
-
-
Aktuálně
Poslední závod 26.5.2024
GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí
Příští závod 09.06.2024
GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuitdní | hod | min | sek
