DISKUZE K ČLÁNKU Alonso o svém přestupu rozhodne možná až v prosinci. Co je jeho prioritou?

Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.

No já vím že ty nevíš vše a to rozhodnutí je na Alonsovi, ne na Ferdovi. Když Alonso tvrdí že se rozhodne někdy v listopadu či v prosinci a předtím vyzkouší veškeré možnosti, tak rovnou rozhodovat za něj sice můžeš, ale je to jen tvůj názor a ne realita za kterou to předkládáš. Měl by jsi se poučit z tvých jasných předešlých realit kdy jsi ztrozkotal. Hlásal jsi že FI se vydala ze všech peněz a na Williams nemůže mít letos šanci. Hlásal jsi že Alonso nebere v McLarenu ani 10 mega, že Alonso po předsezoních testech stejně skončí,hlásal jsi minulej rok že Renault porazí McLaren atd atd. Doporučil bych ti s takovými jasnačkami být opatrnější, zamysli se nad tím trochu.

Jak vidíme velice názorně už třetím rokem, tak nějaké zázraky od Hondy očekávat nelze!
Renault je na tom mnohem lépe, ale na Mercedes a Ferrari se může trochu dotáhnout, ale toť vše.
Z dlouholetého sledování F1 jsem si oproti Tobě mohl všimnout, že smlouvy u TOP týmů se běžně nepodepisují až po sezóně, ale mnohem dříve.
Na poslední chvíli týmy berou už pouze plevy.
A prosím nesnaž se vytahovat Bottase, nebo Jensona po minulém úprku Hondy z F1.

No ale já se ptám proč by měl být rozhodnutý už teď jak tvrdíš. F1 mu voní, McLaren může Alonsa přesvědčit následujícím vývojem, Renault také, a něco se klidně může i zvrtnout v TOP týmech kde ještě není ruka v rukávě. Mě naopak za této situace odkládat rozhodnutí jak to jde přijde velmi logické. Ty teda nevíš zda rozhodnutí již učinil nebo víš?

Alonso chce pouze vítězné auto a to mu žádný TOP tým dát nechce.
Kde půjde dál to samozřejmě nevím, ale v F1 skončí.

Aha, tak to je zlá zpráva Než začnu smutnit, argumenty k tomu že Alonso má jasno už teď jsou jaké? Přece jen Honda slibuje ještě 3 upgrady, Renault jde také nahoru, sice to na Mer či Ferrko nevypadá ale přesto ještě nemaj uzavřené smlouvy, mě naopak za této situace odkládat rozhodnutí jak to jde přijde velmi logické. A ještě že se tak ptám, dle tebe ten "odložený přestup" je konkrétně kam?

Ten odložený přestup je odložen na konec roku je pouze proto, aby se Alonso s F1 neloučil uprostřed sezóny.

3 roky vyvíjejí šikmoocí motor, který je stejně k *****. Pokud chce Alonso něco vyhrát, musí jít jinam. Ale kam, když nastoupila mladá generace?
Příspěvek byl redakčně upraven.

Pokud Alonso nemá sedačku Mercedesu, Ferrari nebo Red Bullu, nemá šanci vítězit, natož se stát Mistrem světa F1. A spojení Mclaren - Honda je už jenom na oko, aby oba dva jenom nějak "přežili" nastávající sezonu 2018. A pak už definitivní rozvod! Hondě by se mělo podařit ulovit Haase a Mclarenu zase Mercedes, jejich život tak půjde dál, ke spokojenisti všech,.

K te Tour. V pulce uz jel ve zlutem Froome. Stejne jako tri roky predtim ... Ale mozna koukame kazdy na jiny zavod, stejne jako jste meli jine Indy s Pikasem ;-)

Ježíš marjááááá omlouvám se všem. U Wila Power jsem trošku zaměnil W za V. Takže se omlouvám všem. Ta zkratka samozřejmě měla vypadat WP.

Z mého pohledu se to snad raději nedozvíme já tam Alonsa chci.

Těžko říct. Máme rozdílné názory, ale myslím si, že teprve čas dá někomu za pravdu. A nebo možná nee.

Je to troll, x tý jeho nick vedle je momentálně superklid, vedle guru, zde teď Ahojte, ale je to stále zabanovaný WRC atd atd. On nediskutuje, prostě trollí.

Asi jsme koukali všichni na jinej závod. Nechápu jak může někdo takhle nezřízeně lhát a ještě se najde hlupák, kterej dá plus. Nejdřív jsem myslel, že to ohodnotím jenom tím mínusem, ale nemůžu. Takhle totiž vznikají fámy a lži, které pak obestírají spoustu skutečností a jsou masou převzaty za pravdu. Takže, abych vyvrátil tvé nesmyslné tvrzení o velkých klucích jejich závodění a propadu FA, dal jsem si tu práci a předkládám pár faktů. Jediné v čem si měl pravdu, kterou jsii vlastně ani nenapsal je to, že v době poruchy H za zády FA byl """jenom""" na 7mém místě a bojoval o šesté. Takže pro tebe a ostatní lháře na těchto stránkách.
v kole 26 se FA probojoval na 5 místo a až do kola 138 byl takřka nepřetržitě v top pět. Většinou kolem boxů nebo restartu se trošku propadl, ale skoro hned tam byl zpátky.
dále stručný sumář.
kolo 138 umírá H v autě RHR - žlutá fáze FA je první !!!!!! a všichni "velký" kluci za ním
138 -142 boxy skoro u celé špičky, asi malá chybka u týmu MA, protože FA se vrací místo první až 10tý.
kolo 142 restart a ano jak při každém restartu se FA nepere a propadá se o "obrovská" dvě místa na 12té
kolo 143 další sc FA je stále 12tý
kolo 148 restart FA se tentokrát "zuby nechty" udržel 12tý a navíc tak hrozně se propadá, že do 149 kola najíždí již jako 10tý.
kolo 150 FA se """propadl""" dokonce na 9té místo a navíc se tam "propadl" tak, že předjel budoucího vítěze celého závodu.
kolo 150 až 167 FA závodí s velkými kluky a pohybuje se mezi 8mým a 10tým místem
kolo 167 dal další umřelá H a další hromadné boxy. Do těch FA vjíždí na 7mém a po výjezdu je 9tý. Zase ho """velký""" kluci předjeli """"na trati""" a mimochodem na čele závodu v této době jezdí velký kluk a nováček IndyCar JD
kolo 171 další zelná a FA je kupodivu stále na 9tém
kolo 179 FA je 7mý !!!! v souboji o 6té místo a v tom mu umírá H za jeho zády. Navíc je ve vláčku s prvním v pořadí a velcí kluci jako např. TK, JPM, JH, VP, SP (mimochodem loňský vítěz celého seriálu) a i AR (loňský vítěz Indy500) jsou za FA.

Takže kde je ten propad a kde jsou závody těch velkých kluků. Nelži, nepřekrucuj a hlavně, NEVYDÁVEJ TO ZA PRAVDU. A vy ostatní si udělejte názor samy.

To možná ano, ale Massa byl vyloženě donucen skončit, Jenson měl nabídky třeba Williamsu, a přesto odešel.

Massa se taky dojatě v Brazílii loučil a teď nechce o konci kariéry ani slyšet. Jedna věc je, co se prohlásí, druhá věc je, co s člověkem dělá psychika. Myslím si že Button byl tak trošku donucen jít na pozici rezervního pilota, aby si McLaren udrže Vandoorna. Kdyby tomu tak nebylo, letos by ještě závodil.

Já souhlasím s tím že v případě že by Alonso z McLarenu odešel tak by McLaren Jensona potřeboval jako sůl, ale myslím si na základě Jensonových slov že by to už neklaplo.

Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.

On se vyjádřil, ale v Monacu startoval. Myslím si, že pokud by v prosinci velký Al dal McLarenu vale, Button by neodporoval a obsadil by jeho sedačku. Mclaren potřebuje alespoň jednoho zkušeného jezdce. Vandoorne se sice zlepšuje, ale je příliš mladý a má minimum zkušeností na to, aby výrazněji pomohl s vývojem vozu. Pokud by McLaren nasadil do sedačky po Alonsovi druhého "zajíce", zřejmě by mohl vývoj vozu odtroubit.