DISKUZE K ČLÁNKU Renault uznává, že na svém motoru před sezónou změnil až příliš mnoho věcí

Renault přiznává, že na své pohonné jednotce učinil během zimy před letošní sezónou až příliš mnoho změn, což se následně projevilo na její spolehlivosti.

Počet komentářů: 5, poslední 15.08.2017 18:13 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Adi

18:13 15.08.2017 212.96.178.XXX

Souhlas, aero RB je věc, která Renaultu hodně pomáhala a pomáha. Progres továrního Renaultu je moc pěkně viditelný - jsou tu rok a půl Nico dokazuje, že jsou momentálně 4 nejlepší tým v poli... to není úplně špatná vizitka :) Mercedes zas tak úplně jinde již dávno není, to byl naposledy v roce 2015, letos jsou (kromě Hondy bohužel) všichini 3 výrobci motoru v cca 1-3% rozdílu výkonu. Což je nejméně od začátku hybrid éry.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

uzivatel001639

10:37 15.08.2017 178.255.168.XXX

Nejhorsi je, ze Mercedes si jede na vykon takovy, aby spolehlivost byla uplne v pohode. Takze to ze by Renault byl nejak blizko je na ukor spolehlivosti. Mercedes je proste jinde. RB na zacatku trochu zaspal, ale ted bych rekl ze pujde nahoru, takze Renault si nebude moci na nic stezovat. Myslim si ze Renault ma velkou vyhodu ze dodava RB, RB proste hodne dozene. Chce se divat na tovarni Renault a posuzovat jeho vysledky.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Adi

21:31 14.08.2017 212.96.178.XXX

Tož v závodním tempu je Renault asi nejblíže Mercedesu od začátku hybrid éry. Škoda, že RB nepřipravil lepší šasi. :)

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

uzivatel001639

19:49 14.08.2017 178.255.168.XXX

Tady uz bylo takovych clanku o potencialu, o tom jak to neni jentak vyvinout, o tom ze ty velke zmeny znamenaji velke problemy se spolehlivosti, o tom jak moc ty velke zmeny prinesou v budoucnu zlepseni a dnesni vysledky zname vsichni. O kom to vlastne vsichni pisou? Honda nebo Renault???

No uvidime pristi rok a dalsi sezony

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Adi

18:31 14.08.2017 212.96.178.XXX

To se nebude moc El senorovi líbit, furt se tu snaží namluvit nám, jak je na tom Renault bídně a jak je na hranici svých možností a pak najednou článek o tom, že mají potenciál a že mají taktéž novou konstrukci... Navíc již během sezóny stahují Mercedes. Věřím,že až si všechno sedne, bude Renault srovnatelný s Mercedesem a Ferrari....snad již příští rok. Honda má poslední šanci udělat konečně pořádný motor, pze jinak je s Mclarenem konec a se Sauberem nebo TR sou nahrani úplně :/

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

"Škody po vzájemných kolizích jsme s Lewisem museli od Barcelony 2016 hradit," prozrazuje Rosberg

Piastri zkritizoval Strolla, McLaren zjišťuje, proč byl v Číně tak rychlý + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: U Red Bullu se slaví, nadšený je i Norris

Tresty v Šanghaji i po závodě, potrestán je i Ricciardo

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu míchalo pořadím, Verstappen byl opět na vlastní vlně

SPRINT ČÍNY - Prohlášení po sprintu a kvalifikaci. Red Bull slaví, ostatní opatrně doufají

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

SPRINT ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprintu v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se možná překvapivě vklínil mezi dominantní Red Bully (ilustrační foto)

Grand Prix | 49

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Renault uznává, že na svém motoru před sezónou změnil až příliš mnoho věcí

Diskuze: Renault uznává, že na svém motoru před sezónou změnil až příliš mnoho věcí

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Aktuálně

Poslední závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 05.05.2024

GP Miami 57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome