Ouřada se zaměřuje na trendy a diváci jdou jinam. »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Kolem zvuku motorů je až moc veliký humbuk, tvrdí prezident FIA. Musíme respektovat trendy
Cíle nového majitele komerčních práv F1 - americké společnosti Liberty Media - jsou pro období po roce 2020 vcelku jasné: levnější, jednodušší a hlasitější motory
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Kolem zvuku motorů je až moc veliký humbuk, tvrdí prezident FIA. Musíme respektovat trendy
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel001639
(Hlasovali 3 lidé)
01.08.2017 16:00
No kdyz jezdi pred F1 jine serie jako F2 nebo GP3… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
uzivatel001639
12:20 02.08.2017 89.111.77.XXX
Presne, ta rychlost neni o tolik jina. ten zvuj jasne rika, ze i GP3 jezdi zavod. Po F2 a GP3 proste kdyz najednou slysis ty tiche F1, tak to vypada jak zahrivaci kola nebo jizda za safetycarem u F2 
Nebo kdyz jede Porsche cup, veterani, cokoli vypada ze zavodi vice nez F1. ty si tak krouzi po okruhu s takovym monotonejsim zvukem a rozbuseni srdce se z ocekavaneho prulety tryskace nedostavuje 
Kde jsou ty casy 20tis otacek?
Nebo kdyz jede Porsche cup, veterani, cokoli vypada ze zavodi vice nez F1. ty si tak krouzi po okruhu s takovym monotonejsim zvukem a rozbuseni srdce se z ocekavaneho prulety tryskace nedostavuje Kde jsou ty casy 20tis otacek?
uzivatel001639
12:16 02.08.2017 89.111.77.XXX
Tak toho ten zvuk F1 musi ale hodne stvat, mozna spise skoro sr.t
airwar1939
08:52 02.08.2017 176.74.128.XXX
Nejde o rychlost jako takovou, ale o pocit z rychlosti při průjezdu zatáčkou a pak především akcelerace ze zatáčky, tam obzvlášť jsou současné Formule 1 brutální.
airwar1939
20:31 01.08.2017 176.74.128.XXX
Měl jsem možnost na živo porovnat současnou F2( a dříve GP2) se současnou generací hybridních motorů ve Formuli 1, a přišlo mě to přesně naopak... na jedné straně uřvané a pomalé vozy GP2 a na druhé svištící rakety Formule 1... prostě jako srovnání poslední generace pístových stíhaček a prvních proudových "monster".
uzivatel001639
16:00 01.08.2017 89.111.77.XXX
No kdyz jezdi pred F1 jine serie jako F2 nebo GP3, tak kdyz pak sedis na tribune, tak nevis, jestli ta projizdejici F1 nema problem a nejede v uspornym modu do boxu. Je to ostuda. U F2 a GP3 je citit dle zvuku ze zavodi, F1 vypadaji ze jezdi zahrivaci kola a zavod zacne az pozdeji. Velke zklamani
Jirka_1
15:20 01.08.2017 217.30.64.XXX
Hm, nějaký ten rok zpátky se závodilo s 1,5 litrovými turbomotory a na jejich zvuk si nikdo nestěžoval. A co si budeme povídat - 1250 kobyl součané PJ v F1 nemají ani v kvalifikačním módu... :-)
Než na kravál by se měli zaměřit na zvuk, aby běhal lidem mráz po zádech. Decibely jsou k ničemu, jen ničí sluchová ústrojí.
Než na kravál by se měli zaměřit na zvuk, aby běhal lidem mráz po zádech. Decibely jsou k ničemu, jen ničí sluchová ústrojí.
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
-
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
