DISKUZE K ČLÁNKU První obrázky skutečného nového vozu: odhalení Williamsu FW40 + VIDEO

Williams dnes jako první tým překvapivě odhalil snímky svého nového vozu pro sezónu 2017.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: První obrázky skutečného nového vozu: odhalení Williamsu FW40 + VIDEO

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 13, poslední 19.02.2017 08:32 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Situs (Hlasovali 2 lidé) 17.02.2017 09:21
No počkám co ostatní auta, je to lepší než loni,… »
» huhukoktejl (Hlasovali 2 lidé) 17.02.2017 13:09
No, po pridani fotek a videa: - dojem na mne… »
» huhukoktejl (Hlasoval 1 člověk) 17.02.2017 09:22
Napodobne, snad to u jinych bude lepsi ... »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • jon

    jon

    194.228.11.XXX
    Co si budeme povídat, po poslední revoluci Formlus Falus Maximus je tohle už jen s přijatelným pinďourkem. :-)))
    Ta ploutev je strašná, tu vůbec neměli znovu povolovat.
    Jinak jak tak na to koukám, tak na voze je v podstatě vše, co se postupně zakazovalo, aby se monoposty zpomalovaly na lepší GP2, respektive u některých stájí (dle Fernanda) dokonce přímo na úroveň GP2. :-)) Tak já nevím, ale FIA mi v tomhle přijde trochu schyzofrenní. Nejdříve je to vše špatně, teď to tam najednou zase všechno povolí. Aneb během 10-ti let zpomalíme o 5 sekund a pak to přes zimu zpátky vrátíme. Asi by možná opravdu nebylo od věci, kdyby si technická pravidla dělala F1 sama, protože tohle je stejně ve finále k smíchu ...

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • jumpman

      jumpman

      178.255.168.XXX
      ta ploutev je dána pravidly, pokud by ji tam týmy dát nemusely, tak ji tam nedají, dělá to auto citlivější na boční vítr...

      + 0 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • jon

        jon

        194.228.11.XXX
        U Haasu na renderovanem modelu nebyla, ale to nebyl oficialni model. S tim bocnim vetrem to je logicke, ale primarni ucel je jednodussi usmerneni vzduchu proudiciho na zadni kridlo. Vyfukove plyny tam rady viri vzduch a ta oskliva ploutev tomu umi hodne pomoci.

        + 0 / − 0

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
  • tom11

    tom11

    77.48.94.XXX
    po pravdě mi to pořád přijde trošku jako počítačový model. ale budiž. rendrové technologie a efekty dnešních fotek tuto hranici v podstatě smazávají a pokud takto bude vypadat skutečné auto, tak to není špatné.
    líbí se mi reklamní nápisy na horních ramenech předního zavěšení. tak mě napadá, kde všude za chvíli ty reklamy uvidíme 03. ale tahle neruší a pěkně tam vynikne, což je pro reklamu podstatné. dokázal bych si to auto představit bez té ploutve. myslím, že by to vypadalo lépe. bohužel mohutnost předního křídla znamená jeho velký aero přítlak a velkou závislost monopostu na "čistém" vzduchu. ale to bylo z pravidel jasné už před tím. líbí se mi poměrně malé nasávací otvory v bočnicích a níže položené zadní křídlo to vypadá fakt dobře. čisté tvary začínají stále více narušovat ( jako již v minulosti ) různé aero plošky. bez těch bych se ve vzhledu auta taky asi obešel. ale celkově to není špatné. hlavně jaké s tím budou závody. UŽ ABY TO VYPUKLO!!!!

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • huhukoktejl

    huhukoktejl

    37.48.33.XXX
    No, po pridani fotek a videa:
    - dojem na mne udelala jen fotka zezadu, to vypada cool
    - pindik ve predu hruza
    - bez ploutve by to vypadalo lip
    - nos vypada jakoby se rozsiroval, coz na mne nepusobi moc dobre (ale jde jen o opticky klam)
    - jinak mi to prijde zhruba jako vloni

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Situs

    Situs

    85.70.164.XXX
    No počkám co ostatní auta, je to lepší než loni, ale vizuální wow efekt se u mě zatím nedostavuje.

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • huhukoktejl

    huhukoktejl

    37.48.33.XXX
    Pindik vepredu tam je, svet je jeste v poradku ... ;-)

    + 0 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Lahva

    Lahva

    77.119.128.XXX
    Líbí se mi nižší zadní křídlo. Opravdu to vypadá líp, ale ta lopata obří vepředu to je masakr. Jsem zvědav na srovnávací grafiky s loňským modelem a pak samozřejmě na srovnání s ostatníma.
    Za mě jako celek dobrý 01

    + 0 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Red Bull bude muset zabrat, soupeři mu dýchají na záda

Monako bude podle Marka pro Red Bull náročnou výzvou, varuje před McLarenem i Ferrari

Speciální zbarvení McLarenu pro GP Monaka jako pocta Ayrtonovi Sennovi

McLaren vzdává hold Sennovi, do Monaka přijíždí ve speciálním zbarvení + VIDEO

Carlos Sainz přijíždí do boxů po svém vítězství v Austrálii

"Mohli jsme vyhrát," lituje Ferrari po nasazení novinek v Imole. Leclerc viní Red Bull a McLaren z 'podivností'

Lando Norris se stává sběratelem trofejí (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě: GP Emilia Romagna - Norris lituje, ostatní doufají

George Russell prohrál týmový duel, ale získal bod útěchy

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok nepovedl, Verstappen se spasil na cílové čáře

Max Verstappen získal v Imole osmou pole-position v řadě, jako druhdy legendární Ayrton Senna

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen opěvuje úspěch, McLaren mu chce řádně zatopit

Piastrimu úspěch na Imole poněkud zhořkl (ilustrační foto)

Pořadí na startu GP Emilia Romagna se mění, Piastri přišel o první řadu

Sergio Pérez si připsal další nepovedený výkon

GP Emilia Romagna: Verstappen poosmé v řadě na pole-position, Ferrari zklamalo

Fernando Alonso si před kvalifikací řádně zkomplikoval život

McLaren vyhrál v dramatickém závěru poslední, dvakrát přerušený trénink

Nico Hülkenberg si vyzkoušel trať v Imole vůbec poprvé ve své kariéře (ilustrační foto)

Leclercova nadvláda pokračuje i v druhém tréninku, Cunoda velkým překvapením

  • Pátek

    • 1. Trénink (13:30 - 14:30)
    • 2. Trénink (17:00 - 18:00)
  • Sobota

    • 3. Trénink (12:30 - 13:30)
    • Kvalifikace (16:00)
  • Neděle

    • Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama