Jiný je pohled z tribuny, jiný z jezdcovy přilby.… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Sainz: Diváci si neuvědomují, jak je závodění v dešti náročné
Carlos Sainz se zastává rozhodnutí komisařů zpomalit Velkou cenu Brazílie několika delšími fázemi safety caru a dvěma přerušeními. Závodění za deště je podle něj velmi náročné, což si diváci u televizních obrazovek nedokážou představit.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Sainz: Diváci si neuvědomují, jak je závodění v dešti náročné
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Mike17
19:09 16.11.2016 93.99.87.XXX
Na přechodných jelo pár jezdců v době, kdy nikdo neřešil jestli jezdit nebo nejezdit. Při restartu měli všichni mokrý. To by měli i jezdci v dřívějších dobách. Oni ti piloti nejsou tak tupí, aby jezdili na mokřejších, než potřebují. 
Podívej se na záznam. V onboardech není vidět ani auto, co jezdí 1s před nimi. Viditelnost za soupeřem je v metrech. Čas na reakci 0s. Pokud někoho baví závod, kde by jistě vyhrál první v pořadí a zbytek by dojel jen podle náhody, komu se roztočí někdo v mlze před nosem, pak je na zamyšlení, jestli není lepší ruleta.
Ikdyž chápu, že fanouškům Lewise by to hodně vyhovovalo.
Podívej se na záznam. V onboardech není vidět ani auto, co jezdí 1s před nimi. Viditelnost za soupeřem je v metrech. Čas na reakci 0s. Pokud někoho baví závod, kde by jistě vyhrál první v pořadí a zbytek by dojel jen podle náhody, komu se roztočí někdo v mlze před nosem, pak je na zamyšlení, jestli není lepší ruleta.
Ikdyž chápu, že fanouškům Lewise by to hodně vyhovovalo.
Pepan
12:45 16.11.2016 89.24.157.XXX
Jiný je pohled z tribuny, jiný z jezdcovy přilby. Stačí ukázat záběr z vozu za deště. Ti kluci fakt nevidí skoro nic a jezdí takříkajíc po paměti. A to, že se neshodnou v názoru, zda závodit či nikoliv? Ono taky záleží na motivaci. Pilot, kterému skoro o nic nejde, se kvůli zastavenému závodu moc zlobit nebude, Pokud ale druhému utíká titul takříkajíc mezi kapkami deště, určitě bude naléhat na to, aby se co nejdříve odstartovalo.
Mike17
11:47 16.11.2016 93.99.87.XXX
Zkus si přečíst znovu ten článek. Ten kluk tam nepíše ani slovo o tom, jak těžké je udržet vůz na trati. Ono nejde o to, že někdo dostane hodiny. Ale ti kluci vážně jezdí naslepo. Je to jen o náhodě, jestli někoho trefí nebo ne.
A s tou historií jsi taky mimo. Řešilo by se to. Třeba Suzuka 1976, Nürnburgring tuším 2005 atd. Přesto, že množství vody, co odváděly do vzduchu tehdejší gumy a co současné se nedá srovnat. tehdy to měli jednodušší.
A s tou historií jsi taky mimo. Řešilo by se to. Třeba Suzuka 1976, Nürnburgring tuším 2005 atd. Přesto, že množství vody, co odváděly do vzduchu tehdejší gumy a co současné se nedá srovnat. tehdy to měli jednodušší.
mi88ki
11:01 16.11.2016 165.72.200.XXX
Byl tam jen jeden nebezpečný úsek, kde protékalo trochu více vody, ale při rozumném tempu ho projeli i jezdci na přechodných gumách. Jinak ten déšť nebyl ani nějak silný, a oni sedí v boxech a čekají na sluníčko 
Před deseti, dvaceti lety by to nikdo vůbec neřešil. Při každém mokrém závodě někdo vyletí z trati, protože to prostě klouže více než za sucha a každý chce jet co nejrychleji. Když dvacet jedna jezdců projede stejný úsek bez problému a jeden ne, tak to ještě neznamená, že se na tom nedá jezdit. Ta F1 jde vážně do zádele, když tam skuhrají takové slečinky.
Před deseti, dvaceti lety by to nikdo vůbec neřešil. Při každém mokrém závodě někdo vyletí z trati, protože to prostě klouže více než za sucha a každý chce jet co nejrychleji. Když dvacet jedna jezdců projede stejný úsek bez problému a jeden ne, tak to ještě neznamená, že se na tom nedá jezdit. Ta F1 jde vážně do zádele, když tam skuhrají takové slečinky.
Martin Z.
10:19 16.11.2016 185.14.233.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
Aktuálně
Nadcházející závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
- Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:30 - 23:14)
-
Sobota
- Závod (18:00 - 19:00)
- Kvalifikace (22:00 - 23:00)
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
