Takze nova jednotka bude jen na testy a v zavode… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Renault plánuje novinky pro každý závod: zavěšení, aerodynamika i motor
Renault se po převzetí Lotusu, loňském trápení a přechodu na odlišnou pohonnou jednotku již rozkoukal a nyní plánuje nasazování nových dílů téměř v každém závodě.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Renault plánuje novinky pro každý závod: zavěšení, aerodynamika i motor
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» uzivatel001639
(Hlasoval 1 člověk)
10.05.2016 13:41
» airwar1939
(Hlasoval 1 člověk)
10.05.2016 15:04
Ano je to tak, a je to celkem logický krok. Pokud… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
uzivatel001639
13:41 10.05.2016 89.111.77.XXXTakze nova jednotka bude jen na testy a v zavode ve Spanelsku bude stara a prvne pouzita nova jednotka bude tedy az v zavode v Kanade?-
airwar1939
15:04 10.05.2016 77.240.188.XXXAno je to tak, a je to celkem logický krok. Pokud by novou jednotku použili v Kanadě, museli by ji homologovat a stálo by je to nějaké žetony, při testech nic takového nemusí, tudíž pokud se jednotka plně neosvědčí a Renault sáhne k nějakým dalším úpravám, pojede v Kanadě se starou specifikací a z hlediska žetonů a počtu motorů na sezonu se nic nezmění.
Aktuálně
Poslední závod 5.5.2024
GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
- Závod (22:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
