DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes nevyužije žetony pro vývoj motoru ani před Kanadou

Vývojové žetony pro zvýšení výkonu motoru jsou sice lákavé, avšak výrobci se daleko více zajímají o ovladatelnost svých pohonných jednotek.

Počet komentářů: 8, poslední 01.06.2015 08:36 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Iscarian (Hlasovali 3 lidé) 31.05.2015 00:02

Jo, sry to Španělsko jsem v tvým příspěvku… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Kapor
08:36 01.06.2015 194.160.178.XXX
Však len nech vylepšujú,... ..lebo čím ďalej sa dostanú nielen v spoľahlivosti, ale aj vo výkone, tým to bude zaujímavejšie a vyrovnanejšie, lebo niekde musí zákonite existovať hranica, ku ktorej sa všetky tímy dodávajúce pohonné jednotky dopracujú a nik nebude mať zjavne navrch a rozdiel budú robiť mechanici v boxoch pri nastavení a vyvážení vozidla a jazdci na trati svojim jazdeckým umením. Potom bude F1 taká, aká má byť.

+ 14 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
kakaa
22:40 30.05.2015 85.70.156.XXX
no mercedes to nepotřebuje, jen zákaznický týmy budou kňourat, jak by jim to teď bodlo, ale nakonec napřesrok ten motor rádi koupěj, kór jestli nechá merš žetony až na konec

+ 3 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Kubyk002
  23:46 30.05.2015 78.102.112.XXX
  Tak stále je to ten nejlepší motor, výkonově jej Ferrari možná už dohonilo, ale co se týče spotřeby je na tom stále lépe a spolehlivost zatím letos špičkové, jen Hulk musel měnit motor, takže by týmy byly hloupé měnit Mercedes :)
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Fanda.LH
22:08 30.05.2015 85.93.124.XXX
To bylo keců o vývoji v průběhu sezóny... Nakonec stejně jezdí s homologovanýma jednotkama z úvodu...

+ 5 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Kubyk002
22:06 30.05.2015 78.102.112.XXX
Nemají důvod Mercedes nemá důvod používat žetony, nechá si je na poslední verzi PJ tudíž v podstatě na příští ročník. Ve Španělsku bylo vidět, že náskok má Mercedes stále hodně velký. Navíc PJ Mercedesu jela už 5 závod, zatímco PJ Ferrari první závod (nebude tam velký rozdíl mezi novou PJ a starší, ale nějaký malý určitě jo). Navíc pokud lze stále FIA odrbkávat s tím, že zlepšují spolehlivost, tak nevidím důvod na nějaké žetony.

+ 6 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Iscarian
  22:45 30.05.2015 89.177.211.XXX
  Mercedes měl v Monacu tuším stále tu první PJ, ale Monaco byl už šestý závod, ne pátý.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Kubyk002
    23:44 30.05.2015 78.102.112.XXX
    Jo pro PJ Mercedesů byla Monako 6 závod, ale mluvím tady o Španělsku, které bylo 5 závod a co do rychlosti monopostů má mnohem více vypovídající hodnotu než Monako :)
    
    + 5 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Iscarian
      00:02 31.05.2015 89.177.211.XXX
      Jo, sry to Španělsko jsem v tvým příspěvku přehlídnul. A máš pravdu tam se výkon PJ projeví daleko víc než v Monacu.
      
      + 3 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ocon a Alpine se dohodli na ukončení smlouvy

"Máme luxusní problém." Marko jmenuje talentované mladíky, kteří by mohli brzy debutovat v F1

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

Nadcházející závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

Pátek
- 1. Trénink (19:30 - 20:30)
- 2. Trénink (23:00 - 00:00)
Sobota
- 3. Trénink (18:30 - 19:30)
- Kvalifikace (22:00)
Neděle
- Závod (20:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Paddock Line | 29

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Mercedes nevyužije žetony pro vývoj motoru ani před Kanadou

Diskuze: Mercedes nevyužije žetony pro vývoj motoru ani před Kanadou

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Kapor

kakaa

Kubyk002

Fanda.LH

Kubyk002

Kubyk002

Aktuálně

Nadcházející závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km) Gilles Villeneuve Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit