Eddmund
22:45 21.04.2015 212.79.110.XXX
byli doby kdy ano ... kimi v dobách McLarenu nebo montoya na druhou stranu je pravda že kimiho to stálo 2 tituli tento styl protože pravidelně udělal auto 
Komerční sdělení
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Vettel: Mercedes v Bahrajnu nejel naplno
Sebastian Vettel tvrdí, že Mercedes v prostředním stintu během Velké ceny Bahrajnu nejel kvůli šetření pneumatik naplno, proto mu bylo Ferrari "uměle" blízko.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Vettel: Mercedes v Bahrajnu nejel naplno
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
kronos
14:18 21.04.2015 93.185.2.XXX
Ono poslední roky je toho ve F1 na hlavu postavené mnohem víc a je to pořádně poznat na sledovanosti. Díval jsem se na závody GP2 v Bahrajnu a to bylo jiné kafe . Celá F1 se proti tomu může schovat a to se dá říct že závod F1 v Bahrajnu byl vcelku zajímavý.
Xinho
11:20 21.04.2015 217.118.100.XXX
to, ze Mercedes vie zapnut iny stupen ukazal Nico pri predbiehani...ked Kimiho a Vettela dal v podstate bez problemov na prvy pokus...otazne je iba, co to spravi s gumami v takom rezime...
Kazdopadne to vychadza, ako som hovoril...Mercedes by druhy stint mohol jazdit este dlhsie, kedze mali posetrene gumy, ale kvoli Vettelovi prezuvali skor...co ale znamenalo ze voci Kimimu boli v nevyhode a na konci ich stahoval...hoci je velmi otazne ci by Kimi dal vobec Rosberga, pretoze cely cas boli celkom v klidku...nakoniec to ale prekaučovali a zradili ich brzdy
Kazdopadne to vychadza, ako som hovoril...Mercedes by druhy stint mohol jazdit este dlhsie, kedze mali posetrene gumy, ale kvoli Vettelovi prezuvali skor...co ale znamenalo ze voci Kimimu boli v nevyhode a na konci ich stahoval...hoci je velmi otazne ci by Kimi dal vobec Rosberga, pretoze cely cas boli celkom v klidku...nakoniec to ale prekaučovali a zradili ich brzdy
anonym
11:08 21.04.2015 90.176.130.XXX
No tak jednoznačně bych to neviděl, vzpomeň si na sezony třeba i 10 let do zadu .. vedoucí jezdec během GP nikdy netlačil na pilu celej závod, to je prostě logickej krok,když si vezmu Barcelonu 2013 a Alonsa jak stíhal jezdce před sebou a předjížděl jak o život a potom z něho vypadlo, že jel na plno zhruba tak 40% závodu tak to jen dokládá jak to funguje, to že Mercedes má zatím super auto je věc druhá, navíc co problmy s brzdama .. přišli by daleko dřív tlačit na to víc .. prostě nikdy nikdo neuvidí vedoucího pilota v GP aby tlašil na pilu celej závod
Witt
10:51 21.04.2015 78.102.29.XXX
Nic nového 4 motory na rok, všude se šetří, proč by proboha někdo tlačil na pilu? Aby v první polovině sezóny dominoval a pak do konce sbíral penalizace za nepovolené výměny? Nehledně na finanční náročnost. Jasně, že si to můžou dovolit. V klidu si pohlídají oba tituly do konce sezóny a ani je to nebude tolik stát. Rezervy mají určitě, ti pozorní už je párkrát během sezóny mohli vidět ... kdyby Lewis v těch závodech topil co to dá, viděli bychom úplně jiné závody z pohledu potenciální bitvy o vítězství. Lewis a Nico se navíc už výkonostně docela jasně diferencují, takže zřejmě letos ve většině závodů nebudou vůbec muset bojovat a vše půjde jako po másle. V první řadě byznys, nezapomínejte 
Kapor
09:23 21.04.2015 194.160.178.XXX
Je to len prirodzené,.. ...že taký závodníci ako Lewis a aj Nico, nepôjdu sami proti sebe a budú šetriť auto, ak im pneumatiky ísť rýchlejšie neumožňujú. 
On sám sa presvedčil v poslednom závode, že na nezahriatych pneumatikách sa nikde ponáhľať nedá a ja len dúfam, že sa z toho dostatočne poučí. Sezóna je ešte len na začiatku a Mercedes je na tom s materiálom čo zatiaľ najlepšie, preto obaja idú toľko, koľko potrebujú.
On sám sa presvedčil v poslednom závode, že na nezahriatych pneumatikách sa nikde ponáhľať nedá a ja len dúfam, že sa z toho dostatočne poučí. Sezóna je ešte len na začiatku a Mercedes je na tom s materiálom čo zatiaľ najlepšie, preto obaja idú toľko, koľko potrebujú. Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
