DISKUZE K ČLÁNKU Webber: Vettelovi a Räikkönenovi nové vozy nevyhovují

Räikkönen měl od začátku sezóny problémy s vyvážením. Na gumy a jejich degradaci si stěžoval v závodě v Melbourne, v Shanghai a v Barceloně (tady to asi bylo strategií jen dvou zastávek). V Sepangu gumu prorazil při kolizi s Magnussenem, v Monaku zase poškodil gumu při kolizi s Chiltonem. V Hockenheimu si také stězoval na gumy, to ale proto že měl poškozené přední křídlo.

V Sakhiru neměl dost přítlaku a rychlost. Po Montrealu si stěžoval na řízení, ale tam měl taky problémy s brzdama. Ve Spielbergu měl zase problémy s řízením. O Silverstone nemá cenu mluvit. Podle mě se jim podařilo nastavit auto správně v Hockenheimu.

V Budapešti, Spa a Monze už si stěžoval jen na rychlost, ale tady se to taky nejvíc projeví.

Já si myslím, že zakopanej pes bude v hledání optimálního nastavení pro ten danej závod. Víme, že v Lotusu to bylo o něčem jiném, 2012 byl třetí, sice s odstupem 71 bodů, za ním byl Hamilton o 17 bodů. 2013 byl patý, s odstupem 16 bodů, za ním Rosberg o 12 bodů. Nemyslím si, že by za rok zapomněl řídit. S Lotusem měl výsledky, protože dokázal šetřit gumy, což je kombinace kumštu pilota a nastavení vozu.