DISKUZE K ČLÁNKU Massa z havárie v první zatáčce obviňuje Magnussena + video

Felipe Massa z havárie v první zatáčce dnešního závodu obviňuje Kevina Magnussena. Brazilec při tomto incidentu přetočil.

Počet komentářů: 23, poslední 21.07.2014 16:06 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Zobrazit příspěvky: všechny podle vláken všechny podle času

Pepan
03:37 21.07.2014 89.24.157.XXX
On je to dvojí úhel pohledu. Na jedné straně je fakt, že na celou Magnusseonvu formuli v té zatáčce skutečně místo nebylo, na druhé straně spousta jezdců projíždí zatáčky tak, že půlka formule je mimo trať. A na to tam Magnussen místo měl. A Massa byl vpředu, takže si stopu mohl volit.

+ 4 / − 13

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Prokop S.
  06:26 21.07.2014 89.102.95.XXX
  a Mag měl zase vnitřek.. Massa ho tma prostě zavřel.. udělat toto Ham, Ric, Alo... během závodu, je z toho další bouračka.. přesto byly jejich souboje čisté.
  
  + 6 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  07:47 21.07.2014 213.195.228.XXX
  Já to vidím jako chybu Massy, dle mého najel do brzdné stopy 1. KM. Massa to správně obětoval a zatáčku si pořádně najel... Nicméně pak to řízl, jakoby tam Kevin nebyl... Ani bych neřekl, že ho zavřel, on ho prostě trefil... Ty říkáš, že někteří projíždí zatáčky s půlkou auta mimo... To je samozřejmě pravda, jenže si vem jak moc si najel zatáčku Kevin a jak moc Massa... To zkrátka nebylo možné, aby kopíroval stopu FM... Když si najedeš dovnitř, tak tě to vyveze ven, naproti tomu mohl Massa útočit z venku dovnitř... Tohle by měl zkušený pilot odhadnout... Buď si být jistý, že kolem něj natěsno proletí nebo nechat více místa a nebo trochu zvolnit a zkusit ho podjet...
  
  + 4 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Pepan
    08:24 21.07.2014 89.24.157.XXX
    Na druhé straně Magnussen musel počítat s tím, že Massa je před ním a bude si volit stopu. Ta vina je půl na půl na obou. Massa ho tam přivřel a Magnussen se mu nevyhnul. Pokud by totiž byla vina jenom na Massovi, asi by dostal za ten konflikt trest. Jo a ten záporný palec nemáš ode mě. I když s někým nesouhlasím, záporné palce nedávám, protože každý má právo na svůj názor.
    
    + 3 / − 6
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Mr.B
      09:43 21.07.2014 85.193.24.XXX
      Jezdci se nerovnají do jedné řady hned v první zatáčce po startu, takže KM měl plné právo si myslet, že mu Massa nechá dostatek místa na projetí zatáčky tak, jak to udělali všichni ostatní za ním. Massa je po rovince úplně vlevo a normálně tu zatáčku zavřel, jako by tam jel sám. Magnussen neměl ani čas na to nějak reagovat viz. jeho onbord [odkaz na stránku] Podle mého 100% Massova chyba.
      
      + 11 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Lord Mystic
      11:10 21.07.2014 79.110.38.XXX
      jenže pokud vjedou do zatáčky vedle sebe i když massa o půl auta dřív, pak to massa nemůže zavřít jako to zavřel teď. massa si měl držet vnější stopu. massa podobný zkrat předvedl již mnohokrát, u massy to funguje takto: jsem v ideální stopě tak zavřu oči a jedu hlava nehlava ať se děje co se děje. s tímto přístupem dělá jednu bouračku za druhou, horšího, arogantnějšího a nešikovnějšího pilota ve startovním poli snad není!
      
      + 9 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - TarAg
        15:21 21.07.2014 78.108.103.XXX
        Podle mě Massa Magnusena vůbec neviděl. Každej předjížděli z jiné strany a jelikož byl Massa o něco vpředu a zatáčel, mohl mít KM už mimo zrcátka.
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Lord Mystic
        15:47 21.07.2014 79.110.38.XXX
        určitě o něm věděl, koukni třeba na tuhle fotku kterou vyfotil brácha:
        [odkaz na stránku]
        
        tady mám své video:
        [odkaz na stránku]
        
        doporučuji si to zastavit na čase 0:17, tady je z toho času výřez:
        [odkaz na stránku]
        
        z toho celého je více než jasné, že v nájezdu do zatáčky byl dříve magnusen, massa přiletěl zezadu a jelikož byl na vnějšku, šel na brzdy později než magnusen. při vjezdu do zatáčky byl massa o 1/3 vozu vpředu ale jen díky tomu že šel dýl na brzdy - zde podle mě již magnusen věděl že tam bude těsno tak brzdil. jenže massa jel ideální stopu absolutně bez ohledu na auto kolem sebe, magnusen by v tu chvíli musel úplně zastavit, ale jak je vidět v čase 0:17 kdy je massa ještě za magnusenem, tak už ani kdyby hned zastavil by kolizi asi nezabránil. dle toho videa jsem přesvědčený že magnusen jel mnohem opatrněji do té zatáčky a massa to tam prostě poslal rovně. kdyby massa vyjel o metr vlevo kde měl celou volnou trať a nezavřel úplně zatáčku s magnusenem, nemuselo se nic stát, ba naopak massa by si svou pozici před magnusenem pohlídal. jen by nesměl být totální dřevák a bezmozek :(
        
        + 12 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Lord Mystic
        15:49 21.07.2014 79.110.38.XXX
        a doporučuji záznam zastavit v čase 0:18 kdy je krásně vidět že úplně stejně do té zatáčky najížděli oba red bully a vešli se v pohodě a to samé za nimi button s jedním toro roso a vešli se také v pohodě!
        
        + 3 / − 3
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Ford reaguje na zprávy o údajně slabém výkonu nového motoru Red Bullu

Je Sargeantova sedačka v ohrožení? Američan sebevědomě odmítá jakýkoli tlak

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP MIAMI: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP MIAMI: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT MIAMI: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

Verstappen si v tréninku pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
Neděle
- Závod (15:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 66

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Massa z havárie v první zatáčce obviňuje Magnussena + video

Diskuze: Massa z havárie v první zatáčce obviňuje Magnussena + video

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Fanda.LH

Aktuálně

Nadcházející závod 19.5.2024

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari