DISKUZE K ČLÁNKU Massa z havárie v první zatáčce obviňuje Magnussena + video

Felipe Massa z havárie v první zatáčce dnešního závodu obviňuje Kevina Magnussena. Brazilec při tomto incidentu přetočil.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Massa z havárie v první zatáčce obviňuje Magnussena + video

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 23, poslední 21.07.2014 16:06 Vložte komentář

Nejlepší názory

» McJiří (Hlasovalo 18 lidí) 20.07.2014 22:15
Nic proti Massovi nemám, ale předloni se … »
» Lord Mystic (Hlasovalo 12 lidí) 21.07.2014 15:47
určitě o něm věděl, koukni třeba na tuhle fotku… »
» uzivatel001533 (Hlasovalo 12 lidí) 20.07.2014 22:06
felipe kdyz mas tak rychle auto, tak si pockej… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Lord Mystic

    Lord Mystic

    79.110.38.XXX
    také se mi to povedlo natočit byl jsem na northtribune b a povedlo se mi také natočit, video zde:
    [odkaz na stránku]

    + 5 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Kapor

    158.193.80.XXX
    Skrátka je to smola,... ...ktorá prenasleduje Filípka a Kevin to iste neurobil naschvál. Je to niečo podobné, ako keď sa predčasom ťukli obe Marusie, čo bola tiež smola. Snáď nabudúce na Hungaroringu si dajú jazdci väčší pozor. 18 11

    + 2 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Severin

    147.175.127.XXX
    Massa Jeste na rovince byl Kevin Magnussen na urovni Massu, pri brzdeni se Massa dostava dopredu a zavira zakrutu. Na vnejsku ma mista na kamion, ale on se cpe na vnitrek. Zcela spravne to bylo vyhodnoceno jako zavodni incident (a bez postihu) jakych v historii bylo nepocitane, ale dle meho, jde tohle spis na Massovu stranu. Jeho argumentace s vozem vzadu neobstoji, obe auta byli v boji o pozici, navic po startu si auta v te prvni zakrute standardne misto nechaji. Jenze to by musel byt Massa standardni jezdec.

    + 15 / − 3

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Tomur

    Tomur

    95.173.85.XXX
    Loni po deseti závodech bylo skóre MAS:ALO 61:133
    Letos to je MAS:BOT 30:91

    Loni měl necelou polovinu bodů týmového kolegy a letos sotva třetinu. Skoro to vypadá, že čím má Massa větší volnost v týmu, tím více má "smůly" 03

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Fanda.LH

      213.195.228.XXX
      Tohle fakt není fér srovnání... U Ferrari to bylo jasné, ale v letošní sezóně má opravdu hodně smůly... Minule ho např. vyřadil Kimi...

      + 3 / − 1

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
  • Pepan

    Pepan

    89.24.157.XXX
    On je to dvojí úhel pohledu. Na jedné straně je fakt, že na celou Magnusseonvu formuli v té zatáčce skutečně místo nebylo, na druhé straně spousta jezdců projíždí zatáčky tak, že půlka formule je mimo trať. A na to tam Magnussen místo měl. A Massa byl vpředu, takže si stopu mohl volit.

    + 4 / − 13

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Prokop S.

      Prokop S.

      89.102.95.XXX
      a Mag měl zase vnitřek.. Massa ho tma prostě zavřel.. udělat toto Ham, Ric, Alo... během závodu, je z toho další bouračka.. přesto byly jejich souboje čisté.

      + 6 / − 3

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
    • Fanda.LH

      213.195.228.XXX
      Já to vidím jako chybu Massy, dle mého najel do brzdné stopy 1. KM. Massa to správně obětoval a zatáčku si pořádně najel... Nicméně pak to řízl, jakoby tam Kevin nebyl... Ani bych neřekl, že ho zavřel, on ho prostě trefil... Ty říkáš, že někteří projíždí zatáčky s půlkou auta mimo... To je samozřejmě pravda, jenže si vem jak moc si najel zatáčku Kevin a jak moc Massa... To zkrátka nebylo možné, aby kopíroval stopu FM... Když si najedeš dovnitř, tak tě to vyveze ven, naproti tomu mohl Massa útočit z venku dovnitř... Tohle by měl zkušený pilot odhadnout... Buď si být jistý, že kolem něj natěsno proletí nebo nechat více místa a nebo trochu zvolnit a zkusit ho podjet...

      + 4 / − 4

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • Pepan

        Pepan

        89.24.157.XXX
        Na druhé straně Magnussen musel počítat s tím, že Massa je před ním a bude si volit stopu. Ta vina je půl na půl na obou. Massa ho tam přivřel a Magnussen se mu nevyhnul. Pokud by totiž byla vina jenom na Massovi, asi by dostal za ten konflikt trest. Jo a ten záporný palec nemáš ode mě. I když s někým nesouhlasím, záporné palce nedávám, protože každý má právo na svůj názor.

        + 3 / − 6

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Mr.B

          Mr.B

          85.193.24.XXX
          Jezdci se nerovnají do jedné řady hned v první zatáčce po startu, takže KM měl plné právo si myslet, že mu Massa nechá dostatek místa na projetí zatáčky tak, jak to udělali všichni ostatní za ním. Massa je po rovince úplně vlevo a normálně tu zatáčku zavřel, jako by tam jel sám. Magnussen neměl ani čas na to nějak reagovat viz. jeho onbord [odkaz na stránku] Podle mého 100% Massova chyba.

          + 11 / − 3

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
        • Lord Mystic

          Lord Mystic

          79.110.38.XXX
          jenže pokud vjedou do zatáčky vedle sebe i když massa o půl auta dřív, pak to massa nemůže zavřít jako to zavřel teď. massa si měl držet vnější stopu. massa podobný zkrat předvedl již mnohokrát, u massy to funguje takto: jsem v ideální stopě tak zavřu oči a jedu hlava nehlava ať se děje co se děje. s tímto přístupem dělá jednu bouračku za druhou, horšího, arogantnějšího a nešikovnějšího pilota ve startovním poli snad není!

          + 9 / − 3

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • TarAg

            TarAg

            78.108.103.XXX
            Podle mě Massa Magnusena vůbec neviděl. Každej předjížděli z jiné strany a jelikož byl Massa o něco vpředu a zatáčel, mohl mít KM už mimo zrcátka.

            + 1 / − 2

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • Lord Mystic

              Lord Mystic

              79.110.38.XXX
              určitě o něm věděl, koukni třeba na tuhle fotku kterou vyfotil brácha:
              [odkaz na stránku]

              tady mám své video:
              [odkaz na stránku]

              doporučuji si to zastavit na čase 0:17, tady je z toho času výřez:
              [odkaz na stránku]

              z toho celého je více než jasné, že v nájezdu do zatáčky byl dříve magnusen, massa přiletěl zezadu a jelikož byl na vnějšku, šel na brzdy později než magnusen. při vjezdu do zatáčky byl massa o 1/3 vozu vpředu ale jen díky tomu že šel dýl na brzdy - zde podle mě již magnusen věděl že tam bude těsno tak brzdil. jenže massa jel ideální stopu absolutně bez ohledu na auto kolem sebe, magnusen by v tu chvíli musel úplně zastavit, ale jak je vidět v čase 0:17 kdy je massa ještě za magnusenem, tak už ani kdyby hned zastavil by kolizi asi nezabránil. dle toho videa jsem přesvědčený že magnusen jel mnohem opatrněji do té zatáčky a massa to tam prostě poslal rovně. kdyby massa vyjel o metr vlevo kde měl celou volnou trať a nezavřel úplně zatáčku s magnusenem, nemuselo se nic stát, ba naopak massa by si svou pozici před magnusenem pohlídal. jen by nesměl být totální dřevák a bezmozek :(

              + 12 / − 2

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
              • Lord Mystic

                Lord Mystic

                79.110.38.XXX
                a doporučuji záznam zastavit v čase 0:18 kdy je krásně vidět že úplně stejně do té zatáčky najížděli oba red bully a vešli se v pohodě a to samé za nimi button s jedním toro roso a vešli se také v pohodě!

                + 3 / − 3

                ohodnotit kladně záporně

                Reagovat Nahlásit
  • FoxPw

    213.192.37.XXX
    Massa je snad nejvíce kolidujícím jezdcem při předjíždění. Ať se brání nebo útočí, tak je to podle něho vždy vina druhého jezdce (při předjíždění mu nedal prostor a při bránění měl ubrat), přitom je to přesně naopak, kdy Massa nesmyslně brání i nesmyslně předjíždí, jako by byl na dráze sám.

    + 18 / − 5

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • anonym

    91.148.41.XXX
    bídák kde su fšetci ti co stale kricali o chudatku ufnukankovi Massikovi Ze nepravom dvojka ze musel uhybat (vo ferrari) ved on je dvojka (ci skor deviatka) aj voci skoro stale novacikovi Bottasovi !!! Co uz nejde do Stock carov ale nekam ked uz na F1 davno nema !! Totalny trapoš a ubožiak !!18

    + 10 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • anonym

    188.246.111.XXX
    Massaaaaaaaaaaaak Je to trotl co tam už dáv no nemá co dělat. Pořád mu chudáčkovi nekado ubližuje. Začlo to Alfem Sumákem, pak Kimim nasledně mu sebral titil Ham, Alfons ho poslal k ledu a teď dostává maku os Valtariho... Je to "přizdisráč"02 02 02

    + 14 / − 10

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • McJiří

    McJiří

    178.72.237.XXX
    Nic proti Massovi nemám, ale předloni se zaměřil na McLaren Hamiltona a teď si vybral Magnussena a pokud si vzpomínám, tak to vždy komentoval, že to byla pokaždé chyba toho druhého. Ono to bude asi tím myšlením, které se naučil ve Ferrari.

    + 18 / − 10

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • uzivatel001533

    uzivatel001533

    109.231.160.XXX
    felipe kdyz mas tak rychle auto, tak si pockej na nejakoi rovinku a nezavirej ho.. a kam koukal, kdyz zije v preludu, z ebyli tri vedle sebe? ja tam vidim jen dva..

    + 12 / − 7

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
  • Honza

    213.220.204.XXX
    Major Terazky Aneb Massova oblíbená replika "Všetkých vás pozatvárám!" opět na scéně 04

    Asi tak 30. zavření soupeřícího jezdce v zatáčce a asi tak 30. neuznání ani milimetru pochyb o svém dílu viny 02

    + 44 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Model monopostu F1 v aerodynamickém tunelu Mercedesu

Proč se Mercedes nemůže dostat do formy? Wolff přiznává vážné problémy s korelací

Carlos Sainz v Austrálii

Šéf Red Bullu potvrzuje, že uvažují o Sainzovi jako o náhradě za Péreze

Pro pilota není nikdy příjemné, když se místo závodu jenom dívá - to platí i pro Logana Sargeanta

Proč Williams neměl v Melbourne rezervní vůz? Zpověď šéfa stáje

Lando Norris s McLarenem MCL38

"Na stříbrného Leclerca jsme měli, blížíme se Ferrari i Red Bullu," těší Norrise

Sargeant závod vůbec nejel a Albon neskrýval rozčarování

PROHLÁŠENÍ po závodě v Austrálii: Ferrari na vrcholu blaha, ostatní doufají ve zlepšení

Fernando Alonso sice o body nepřišel, ale pohoršil si v pořadí

Alonso vyfasoval trest za podíl na Russellově nehodě, pořadí se mění + VIDEO

George Russell skončil závod na první pohled děsivou havárií

GP AUSTRÁLIE: Spanilá jízda Ferrari s dramatickou havárií v závěru

Start závodu v Austrálii

GRAFIA: Startovní rošt v Melbourne po penalizaci Péreze - těží z toho oba McLareny

Sergio Pérez a Christian Horner museli zkousnout Mexičanovu penalizaci

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Verstappen skromný, Ferrari odhodlané

Hamilton prozatím tápe a v Melbourne mu brány Q3 zůstaly zavřené

KVALIFIKACE: Verstappen ve finále zabral, Leclerc zkazil poslední pokus, Pérez potrestán

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama