DISKUZE K ČLÁNKU Třetí den v Bahrajnu nejrychlejší Massa, katastrofální Red Bull ujel jen půl kola (+ foto)

To bude spíš zbožný přání, auto určitě patří ke špičce, ale jejich pohonná jednotka evidentně ztrácí na mercedes. Je otázkou, jestli je to těch 75koní, ale ikdyby to bylo jen 50, tak je to ohromná výhoda pro týmy s mercedesem což ferrari řadí na 5 místo, bohužel....

No dobře, ale na tom, co psal kolega, to vůbec nic nemění - téměř v celé historii F1 byl v závodech dost velký odpad. Konkrétně ve zmiňovaném roce 2000 bylo v celé sezóně klasifikováno v cíli jenom 58 % startujících aut a ve dvou jich vidělo cíl jen 9 z 22. V prvním závodě sezóny, v Austrálii, dojelo do cíle 10 aut; 11 (!) výpadků bylo způsobeno poruchou techniky.

V poslední době jsme si zvykli na obrovskou spolehlivost, ale to nikdy dřív nebývalo. Pokud v prvním závodě zakouří polovina aut, může to lidem, co sledují F1 teprve krátce, připadat jako katastrofa, ale ve skutečnosti se to nebude nijak vymykat z dlohodobého průměru.

Pravda, zatím vypadá dost pravděpodobně, že nebudou ani všechny bodované pozice obsazeny a možná se nakonec dočkáme podobně "řídkého" finiše jako v průserové GP USA 2005, ale čekal snad někdo, že po takhle o brovské změně techniky uvidí cíl většina?

no škoda že ne ferrari(proč zase), ale hlavně že ne vettel... ó kéž by

Vettel jak čumí https://pbs.twimg.com/media/Bhp4UAbCAAIpnLe.jpg

bohužel dle nových pravidel musejí mít o jedno méně, tudíž místo vyjetí z garáže jen krouží dokola

oprava: "... sprava od AMuS-u..."

Se.te na to chlapi, dnes je najzaujimavejsie vyjadrenie Taffina (RenaultSportF1, pozn. "neredakcie").

Povodna ("presne" nasmerovana) sprava o AMuS-u o vynimke Renaultu, (ako som aj ocakaval) bola jasne ucelova spinava! propaganda proti Viry!
A sice - Taffin priznava, ze by im odklad lehoty pomohol, ale zas take "horuce" (ako z tej spravy vzniklo doslova "masove sialenstvo" niekolkych privrzencov konkurencie) to jednoducho neni/ani nebolo!
Vysledok neni na drahe (este?) vidiet, ale R. si vsetky povinnosti (co do administrativy) splnil! Su jednoznacne pozadu (za to ich treba nakopat do z.), ale neni to uplne tak, ako sa uz "vseobecne rozsirilo" (vdaka "mienkotvornym mediam")
Mimo ine, vcera Taffin mierne naznacil, ze niesu sami, kto nieco navrhoval!

Otazka na zaver - preco ma neudivuje, ze to vyslo z germanskych medii...?(!)

Dobře, Ricciarda jsem teda mylně šoupl mezi ty, co to umí. Ale jinak se na podstatě mého příspěvku nic nemění. A k tomu ses samozřejmě nebyl schopen vyjádřit.

napisal som webber nie riciardo. to znamena ze ani nevies precitat co komentujes

Já bych řekl, že Ferrari dnes nejezdilo na maximum a ještě skrává nějaký trumf v rukávu....

Ferrari No k Ferrari asi tolik: Alonso včera na Softech zajel v normálním stintu jen o 0.2s pomaleji, než dnes Kimi na Super Softech - rozdíl mezi těmito dvěma směsmi je minimálně 1 sekunda. Takže se dnes v podání Kimiho rozhodně nejednalo o kvalifikační kolo.

Ale pitstopy umi!!!

RedBull tanec Jeden krok vpred, dva vzad...

No jestli jsi četl příspěvek pana Havrdy (já před chvílí), tak je to vlastně tak, že Ricciardo si umí nastavit auto, zatímco Vettel je prý neschopný. Stejně jako většina jeho kolegů. Jezdí prý ti, co si auto umí nastavit. Ono asi nastavení nových motorů, ERS a vozů inženýři nezvládají, vlastně jsou tam zbyteční, oni to přece zvládnou někteří piloti - hlavně ti, kteří se s těmito motory nikdy dříve nesetkali.
To je dneska den... na testech výbuch (u některých) a tady v diskuzi lítají věci...

Red Bull Asi mají u limonád těžkou hlavu, tak bych jim mohl půjčit na svezení Trabanta. Zvuk má podobnej (má taky jeden výfuk) a alespoň by se Seb podíval na druhou stranu tratě a určitě by dojel do cíle.

jinak zklamání od Ferrari, jejich kvalifikační rychlost asi nebude nejlepší, když Kimi na konci zajel o 2sekundy pomalejší čas než Felipe a Nico na stejné směsi, ale každopádně to nerozhoduje o závodě, třeba budou v závodě nej

Williams Tak Williams má za mně jeden velký palec nahoru! Ale opravdu velký, spolehlivost prvnotřídní a karty s rychlostí vytasili až na konec A to jsem ještě zvědav, co zítra předvede Valteri

Jiná doba? Kromě toho bylo tehdy povolené testování a kdo chtěl, mohl si všechny problémy vyřešit během pár dnů na dráze. Dneska máš zakázané testování a homologované motory, takže vyřešení každého problému bude trvat mnohem déle než jeden/dva závody.

Seb právě teď... https://www.youtube.com/watch?v=QCniMXdbO6c

Williams je na tom zdá se velmi dobře