Nejlépe dnes nezačal Mercedes, který se na dráze zastavil po pěti minutách jízd, v průběhu dopoledne se pak o červené vlajky postaral ještě jednou. Odpoledne měl produktivnější a Nico Rosberg s vozem W05 odjel solidních 84 kol.
Nejpilnějším byl dnes však Valtteri Bottas, který s Williamsem zvládl 116 kol, což odpovídá 627,8 km. Velmi slušnou vzdálenost zvládl také Fernando Alonso s Ferrari - 97 kol. Španěl si připsal navíc třetí nejrychlejší čas.
V dobrých výkonech pokračoval ve čtvrtek i Nico Hülkenberg s Force Indií, jenž na měkkých pneumatikách Alonsa rychlostně předčil o 7 setin. Bezkonkurenčně nejrychlejší byl ale mladík McLarenu - Kevin Magnussen. Na super-měkké směsi vykouzlil čas 1:34,910 a rozprášil obavy o pomalost letošních vozů F1.
Konečné výsledky 2. dne testů v Bahrajnu
(Pro aktualizaci stránky doporučujeme stisknout Ctrl + F5 - tzv. hard refresh)
Pod článkem najdete dnešní fotografie (další v průběhu večera doplníme), kompletní fotogalerii z Bahrajnu zde.
Průběh dne:
15:03 Je konec, časy už se měnit nebudou, všechny vozy jsou v boxech.
15:01 Magnussen ve svém posledním kole zajel nejrychlejší čas v poslední sektoru - neklamná známka toho, že by čas ještě šel stlačit!
15:00 Těsně před vypršením časového limitu vjel na měkkých pneumatikách do rychlého kola Rosberg, že by pokus Mercedesu se na úplný závěr dne zlepšit?
14:59 Alonso ztratil méně než desetinu na Force Indii, Španěl ale zajel čas na měkkých pneumatikách, Hülkenberg na super-měkkých.
14:58 Alonso zajel velmi rychlé kolo, v prostředním sektoru byl dokonce nejrychlejší ze všech, avšak i přes výrazné zlepšení času se ze třetího místa neposunul. Výrazné zlepšení jsme ale viděli od Caterhamu. Japonec se s ním posunul na 6. místo!
14:55 McLaren jezdí na super-měkkých pneumatikách, které si vyžádal od Pirelli - standardně je přivézt nehodlal v rámci svých 22 směsí pro tým. Každý si však mohl vybrat dalších 8 k celkovému počtu 30 sad pneumatik pro Bahrajn.
14:52 Na posledních pár minut vyjíždí Vettel opět na trať, o útok na zlepšení času však nepůjde.
14:49 Red Bull vyjel na trať na pouhé kolo, podle zpráv z místa už inženýři změnili mapování motoru Renault, který je v útrobách Red Bullu. Podle zástupců týmu však zatím šlo o pouhé kroužení a sbírání informací.
14:46 Caterham se na konci dne posouvá před již odvěkého rivala v boji o poslední pozici, stáj Marussia, kterou i dnes potrápily problémy.
14:42 Světový šampion Vettel 20 minut před koncem testu vyjíždí na trať.
14:41 Žádné další zlepšení se nekoná, F14 T jede do boxů.
14:37 A je to tak, čas 1:36,932 min posouvá Ferrari na třetí místo. Navíc Alonso má rozjeté další nejrychlejší kolo.
14:36 Teď se zdá, že si pro své nové nejrychlejší kolo míří Alonso.
14:33 Půl hodiny před koncem na trať znovu míří McLaren, kde se připojuje k další trojici týmů s motory Mercedes.
14:30 Valtteri Bottas se jako první v tomto testování dostává nad hranici 100 kol. Williams si tak vynahrazuje včerejší zdržení.
14:28 Na trati jsou tři auta - Hülkenberg jezdí čas kolem 1:41 min., Bottas 1:39 min. a Rosberg zhruba 1:38 min.
14:25 McLaren má za sebou dva totožné výjezdy na super měkké sadě pneumatik - stinty měly vždy po 5 kolech - výjezdové, rychlé, kolo na ochlazení pneumatik, rychlé a zájezdové. Oba přinesly zlepšení dosavadních nejlepších časů.
14:22 Kevin po trati doslová létá! Dán zajíždí čas 1:34,9 min, je tedy o 1,5 vteřiny rychlejší než ostatní. Na McLarenu je opět super měkká směs.
14:20 Pro srovnání, díky času Magnussena jsme se dostali 2,5 vteřiny za čas, který loni stačil na pole position!
14:15 Magnussen zajel svůj nejrychlejší čas během pětikolového stintu na super měkkých pneumatikách. V půlce stintu však jedno kolo 'chladil' pneumatiky, takže zajel čas přes 2 minuty.
14:12 Na čele teď máme čtyři auta s motory Mercedes, na trati jsou Williams a Caterham. Bottas s čase 1:38,2 min. však na čelo pomýšlet nemůže.
14:10 Lepší se také Caterham, odstup na Marussii je už jen v řádech desetinek.
Ferrari zatím, dle vlastních slov, na pilu netlačí (foto: Ferrari)
14:07 Nový nejrychlejší čas má hodnotu 1:35,4 min. a je v držení stáje McLaren.
14:06 Pod článkem přibyly dnešní fotografie Ferrari.
14:05 Ano je to tak, Magnussen se jako první dostává pod 1:36 min! Navíc má rozjeté další velmi rychlé kolo.
14:04 Magnussen teď zajel nejrychlejší první sektor ze všech, dočkáme se nového vedoucího muže?
14:00 Na trati momentálně krouží Hülkenberg, Vettel, Alonso, Magnussen a Grosjean.
13:57 Hülkenberg zamířil do boxů. Na trati je nyní pouze Bottas a Vettel.
13:52 Horner pro BBC komentuje vítězství Ecclestona v kauze s německou společností Constantin Media: "Pro F1 je to dobrá z práva, i pro Bernieho. Byznys ho potřebuje, jsou to těžké časy. F1 s těmi obrovskými změnami víc než kdy dřív potřebuje Bernieho Ecclestona."
13:48 A dánský mladík na to šlápl, řadí se na třetí místo se ztrátou na čelo 0,6s.
13:47 Marussii dnes zastavil problém s palivovým systémem. Rádi by však ještě vyrazili na trať.
13:45 Po pauze na trať zamířil Magnussen s McLarenem.
13:40 Zlepšuje se i Rosberg, který nyní zaujal druhé místo a na svého krajana zaostává o 0,5s. Jsou zatím jediní s časy pod 1:37.
13:37 A Hülkenberg opět zlepšuje svůj čas, ten má nyní hodnotu 1:36,445 - o 0,4 s rychlejší než jeho včerejší rekordní čas!
13:31 Svítí zelená, první na trať míří Force India.
13:27 Eric Boullier, závodní ředitel McLarenu, to pro BBC okomentoval slovy: "Je velmi brzy a rádi bychom toho ujeli víc. Pokud bychom mohli testovat denně, ale to je debata mimo téma. Jsme spokojeni. Včera jsme odvedli dobrou práci, vůz je dobře vyvážen, ale stále máme pár nevyladěných věcí, což je ale v této fázi normální. Musíme být trpěliví."
13:22 Na trati se příliš neukázal McLaren, Magnussen zajel jen 11 kol. Tým zatím nijak nekomentoval, co za tím stojí.
13:19 Stojíme, příčinou je Gutiérrez, jehož Sauber zastavil na trati.
13:12 Max Chilton se dnes příliš nepovozil, ujel zatím 14 kol. Včera Marussii zastavil IT problém a Bianchi ujel pouze 3 okruhy. "Je to frustrující, ale je to součást práce. Pro všechny je to stejné," komentoval to Francouz.
13:05 Na trati je provoz: krouží Bottas, Alonso, Gutiérrez, Koabajaši či Vergne.
12:57 Na trať se po pauze vydává i Kamuj Kobajaši, který zatím dnes ujel 30 kol.
Včera byl Hülkenberg nejrychlejší, dnes se také dostal do čela tabulky (foto: Sahara Force India)
12:55 Po včerejším pozitivním dni pokračuje Force India ve zkoušení nejrůznějších nastavení vozu. A Hülkenberg ještě o pár tisícin vylepšuje svůj nejrychlejší čas - 1:37,211.
12:49 Přidává se k nim Hülkenberg, který hned zajel nejrychlejší čas dne s hodnotou 1:37,215.
12:47 Na trati krouží Bottas, Alonso a Rosberg.
12:44 Gary Anderson srovnává čas Williamsu a Red Bullu a podle jeho slov tým z Grove udělal velký pokrok. "Často říkám, že se mnohem víc naučíte ze špatného roku než z dobrého. Výkon Williamsu v porovnání s Red Bullem je toho důkazem," komentuje situaci. O tom by možná mohl mluvit i McLaren. Je však pravdou, že mnozí zaměstnanci Milton Keynes zažili jen úspěchy a bude zajímavé sledovat, jak se s touto situací poperou.
12:37 Mercedes se ujímá nejrychlejšího času dne, 1:37,368.
12:34 Vettel zajíždí do garáže. Na trati jej střídá Alonso a Rosberg.
12:30 Hülkenberg zamířil do boxů stejně jako Alonso. Vettel pokračuje v kroužení s časy kolem 1:41 a patří mu páté místo.
12:28 Na trať zamířil i Alonso ve Ferrari.
12:25 Mercedes prý zastavil kvůli poklesu tlaku vodního čerpadla.
12:20 A k Force Indii se připojuje Red Bull, který hodlá najet další potřebné kilometry.
12:18 Ticho nad okruhem prolamuje Nico Hülkenberg.
12:08 Vergne zajel do garáže a trať je prázdná.
12:02 Některé týmy se potýkají s problémy s brzdovým systémem brake-by-wire. Trápí se s tím především Adrian Sutil v Sauberu. "Musím mírně změnit svůj styl. Nemůžu na to moc šlápnout kvůli menšímu přítlaku a kvůli tomu musíte na brzy jemně - a to někdy kousne. Máme zatím základní nastavení, ale není to zatím 100%. Zatím se učím, je to trošku zvláštní. Chybí mi manuální nastavování, ale jakmile bude vyřešena inženýrská stránka věci, budeme si s tím vědět rady. Zaměřujeme se na motor a brzdový systém," popisuje. Dodává, že jsou na tom ale nyní lépe než v Bahrajnu.
11:58 Nyní má dráhu pro sebe Vergne, zatím nejpilnější jezdec.
11:49 Magnussen po třech kolech zpět u mechaniků, na dráze sám Kobajaši.
11:46 Mercedes v garáži stále vyšetřuje příčiny svého druhého zastavení na počátku závodní simulace.
11:42 Po delší době vyjíždí Magnussen s McLarenem. Zítra předá vůz MP4-29 Jensonovi Buttonovi, který bude pokračovat v pátek a v sobotu.
11:34 Alonso míří do garáže.
11:34 Gutiérrez v boxech, Ferrari zůstává. Jezdí časy přes 2 min na kol - 2:11,413 a 2:03,277 min.
11:32 Sauber má nové přední křídlo s upravenou bočnicí i výřezem v hlavním nosném profilu.
11:30 Týmy budou po testech jednat o dvojnásobném bodování pro poslední tři závody. Tlačí na to Bernie Ecclestone, který potřebuje jednomyslný souhlas všech stájí. Zdá se, že má šanci. Red Bull je pro. Mimochodem, dnes Ecclestone u německého soudu vyhrál v korupční kauze.
11:26 Kobajašiho na dráze střídá Gutiérrez, Alonso setrvává v kroužení.
11:21 Caterhamu se daří řešit softwarové potíže a vysílá Kobajašiho na trať. Zaznamenáváme zlepšení na 1:44,354 min.
Kevin Magnussen se s McLarenem chystá na svůj odpolední program (foto: McLaren Mercedes)
11:19 Vettel už má na kontě 30 kol. V Jerezu jich Red Bull za 4 dny zvládl jen 21. Vzdálenost ze Španělska překonává i Toro Rosso, dnes už jich zvládlo 53 (tj. 287 km).
11:14 Perlička k dnes (se zpožděním) ohlášenému prodloužení spolupráce Lotusu a dodavatele motoru - Renault Sport F1. V oficiálním oznámení stojí, že smlouva byla uzavřena na rok 2014 a dále. Dozvěděli jsme se, že jde o pětiletý kontrakt, který vyprší na konci roku 2018.
11:09 Bottas kouše, na čele překonává Alonsa - 1:37,635 min.
11:06 Trať se zaplňuje: vyjel také Vettel a Gutiérrez.
11:04 Jako první se na trať vydává Kamuj Kobajaši. Brzy jej následuje Alonso.
10:59 Dráha se opět otevírá. Tentokrát se však na trať nikdo nehrne.
10:55 Na čele tabulky zůstává Alonso. Prioritou Ferrari však zůstává spolehlivost a najíždění kilometrů, rychlost prý přijde na řadu při příštích testech. Více zde.
10:46 Červené vlajky způsobil vůz Toro Rosso.
10:45 Stojíme, po krátké chvíli a dnes potřetí. Na trati byl Alonso, Vettel a Vergne...
10:34 Mladý Fin svůj Williams dostává na provizorní druhé místo - 1:37,882 min, o necelé dvě setiny za Alonsovým dnešním rekordem.
10:33 Využívají toho Bottas, Gutiérrez a Vergne. Sauber přivezl do Bahrajnu hodně novinek, momentálně se ale zaměřuje hlavně na vyřešení svých potíží se zadním brzdným systémem brake-by-wire.
10:32 Dráha se opět otevírá.
Romain Grosjean po návratu do boxů (foto: Lotus F1 Team)
10:30 Williams své nové zbarvení (Martini) odhalí 6. března 2014.
10:28 Williams dnes prožívá dobrý den. Zatím předvedl třetí nejrychlejší čas a na kontě už má přes 178 km. Za volantem si dnes užívá Bottas, který tvrdě pracuje na své fyzičce a se svou přítelkyní chodí často plavat. Přes zimu zhubnul 2 - 3 kg, což se mu letos po změně pravidel obzvlášť přidá: 3 kg dělají v časech na kolo kolem 1 desetiny sekundy.
10:21 Rosberg stojí v prvním sektoru. Byl na počátku své závodní simulace.
10:20 Vettela máme v boxech, vypadá to opět na Mercedes.
10:16 Stojíme, dnes podruhé.
10:12 Mercedes opouští garáž.
10:10 V Bahrajnu je pravé poledne. Magnussen hlásí, že u McLarenu právě obědvají. Zatím má na kontě pouze 8 kol.
10:08 Vettel se dostal mezi prvních pět - 1:40,540 min.
Nico Rosberg míří v poledne na trať (foto: Mercedes AMG F1 Team)
9:53 Na prázdnou trať se vydávají Gutiérrez s Rosbergem.
9:50 Toro Rosso v boxech, 46 kol v kapse.
9:45 Sám na dráze zůstává pilný Vergne, na kontě má dnes již 43 kol. Toro Rosso má co dohánět.
9:39 Alonso jezdí o 10 sekund pomaleji, než dříve. Projíždí boxy, protáčí kola, nacvičuje zahřívání pneumatik a starty.
Mapování aerodynamiky narušuje sílící vítr (foto: Scuderia Ferrari)
9:35 Teplota vzduchu: 25 °C, asfalt: 29 °C. Vítr ale zesílil, což není ideální.
9:33 Caterham na trati, Kobajašiho první měřené kolo - 1:48,079 min. Letos tedy poprvé máme všechny týmy s časy.
9:28 Vetelův stint o pěti měřených kolech: 1:41,850 - 1:41,370 - 1:42,332 - 1:42,573 - 1:42,551 min.
9:25 První měřené kolo Lotusu - 1:41,670 min.
9:20 Caterham řeší pár potíží s telemetrií, proto nemůže Kobajašiho vyslat na dráhu. "Brzy bychom je měli vyřešit," tvrdí tým.
9:19 Známe příčinu ranního zastavení Mercedesu: čidlo tlaku oleje způsobilo falešný poplach, Rosberg proto odstavil svůj vůz a vypnul motor.
9:16 Na trati je rušno, krouží Alonso, Bottas, Vergne, Chilton a Vettel. Ferrari po dvou rychlých sektorech míří do boxů.
S Williamsem FW36 se ve čtvrtek v Bahrajnu prohání Valtteri Bottas (foto: Williams F1 Team)
9:10 V Bahrajnu stále slunečno, teplota vzduchu 19 °C.
9:07 Vettel se chystá k další jízdě, už má nastartováno.
8:57 Rosberg absolvuje první dnešní dlouhý stint, už má za sebou 17 kol. Hamilton včera zvládl dvakrát stint o 20 kolech, než se objevil problém s brzdami.
8:54 Na třetí místo jde Hülkenberg - 1:38,890 min. Další pokus a půlsekundové zlepšení (1:38,384), druhá příčka.
8:50 Zdá se, že Lotus dnes zdržuje mírně opožděná dodávka nových dílů Renaultu. Černý vůz vyjíždí na trať téměř s dvouhodinovým zpožděním.
8:43 Ferrari posouvá laťku na 1:37,700 min.
8:38 Na dráze Rosberg s Vergnem, oba zlepšují svá maxima. Do čela se však dostává Alonso - 1:37,857 min.
8:32 Bottas jezdí konstantně pod hranici 100 vteřin - 1:39,615, 1:39,249 a 1:39,460 min. Red Bull v boxech.
Fernando Alonso před svým dalším výletem (foto: Scuderia Ferrari)
8:28 Měřené kolo se daří i Vettelovi - 1:43,357 min.
8:25 Williams v dalším kole ještě lépe - 1:38,615 min. Včera byl nejrychlejší Hülkenberg na měkké směsi s časem 1:36,880 min.
8:22 Bottas je na rovinkách velmi rychlý: 293,4 km/hod - o 11,5 km/hod více než v případě McLarenu.
8:20 První pokus Bottase, rovnou nejrychlejší - 1:39,241 min.
8:18 Na dráze už je znovu i Mercedes, problémy nebyly vážné.
8:10 Dravý mladík McLarenu Magnussen vyskakuje do čela - 1:39,958 min.
8:08 Vergne zrychluje na 1:41,851 min.
8:06 Ferrari vyjelo z garáže s měřící soustavou nad difuzorem. Zastavilo ale ještě v boxové uličce a muselo být zatlačeno zpět.
8:04 Schází nám tedy už jen Lotus, který měl včera problémy s úložištěm energie. Kvůli nim odvolal i plánované focení nového vozu. Několik snímků monopost E22 však v naší fotogalerii z Bahrajnu už máme.
8:02 Do boxů se vrací Vettel, z vozu se mu ale kouří.
8:00 Chilton měl problémy se svým transpondérem, nyní se zapisuje časem 1:45,011 a 1:43,593 min. Marussii včera brzdily potíže se softwarem.
Ranní balíček pro Red Bull - nové díly dorazily (foto: Jennie Gow)
7:59 Red Bull vyráží s hodinovým zpožděním z boxů.
7:56 Williams, o jehož potížích jsme se zmínili níže, hlási: "Náš program druhého dne je v podstatě programem prvního dne. Začínáme aerodynamickými jízdami, které byly plánovány včera."
7:55 Pneumatiky mají na výkonnost velký vliv. Měkká směs je v Bahrajnu o sekundu rychlejší než středně-tvrdá, stejný rozdíl je podle Hülkenberga mezi středně-tvrdou a tvrdou. Nico včera zajel nejrychlejší kolo na měkkých pneumatikách (nikdo jiný kromě Force Indie je nepoužil) během stintu o třech kolech, Alonso na středně-tvrdých a Hamilton na tvrdých. "Lewis zajel dobrý čas," konstatoval Hülkenberg. Reportáž z prvního dne najdete zde.
7:52 Nainstalováno má devět týmů, zatím jsme neviděli jen Lotus a Red Bull.
7:49 Po chvilce ticha na trať vyjíždí Bottas.
7:48 Mercedes stále vyšetřuje, co způsobilo dřívější zastavení Rosberga v osmé zatáčce.
7:47 Renault uvádí, že "před sebou má obsáhlý seznam práce, ale že si věří."
7:45 Hamilton včera prozradil, že Mercedes stále nevyužívá výkon nové pohonné jednotky naplno.
7:36 Vergne zajíždí první měřená kola - 1:45,244, 1:44,676 a 1:42,406 min. Dostáváme dotazy na možnost sledování časomíry: ta pro veřejnost není oficiálně dostupná.
Caterham oživuje své zbarvení, černou střídá stříbrná (foto: Team Caterham F1)
7:34 Caterham trochu upravil své zbarvení, černou vystřídala stříbrná. Fotky z Bahrajnu hledejte zde.
7:29 Jako první vyjíždí opět Vergne, následován Alonsem, Kobajašim, Hülkenbergem, Gutiérrezem a Magnussenem.
7:28 Svítí zelená, týmy mohou pokračovat.
7:25 Smolařem byl včera Williams, který ujel pouze pět kol. Nejprve mu trvalo tři hodiny, než přišel na to, že za problémy může palivové čerpadlo, další čtyři než ho vyměnili (nejprve musel ven celý motor). Niki Lauda přiznal, že šlo o chybu Mercedesu: "S tím palivovým čerpadlem to byla naše chyba." Dnes Williams do vozu nasadil zcela novou pohonnou jednotku, povozí se Bottas.
7:22 Stále přesně nevíme, proč Rosberg zastavil. Mercedes do Bahrajnu přijel se zcela přepracovaným elektronickým zadním brzdovým systémem brake-by-wire.. V Jerezu s ním měli velké potíže, včera s ním však byl Hamilton spokojený (více zde), brzdný účinek byl konstantní, vozu více věřil. Objevila se však znovu chyba, zadní třmeny se po brzdění plně neuvolňovaly.
7:20 Z paddocku máme potvrzeno, že Red Bull dnes opět vyrazí minimálně o hodinu později. Dorazily nové díly, které nasazují na auto.
Vergne dnes vystřídal Kvjata a před prvním přerušením už stihl instalační kolo - včera jich tým zvládl kvůli technickým problémům pouze pět (foto: Scuderia Toro Rosso)
7:10 Lotus dnes ráno, poněkud se zpožděním "s potěšením oficiálně oznamuje prodloužení úspěšného partnerství šasi - motor pro rok 2014 a dále. Renault bude v nadcházející sezóně týmu dodávat svou pohonnou jednotku Energy F1 2014."
7:07 Na dráze byli ještě Gutiérrez a Rosberg, který se nevrátil do boxů. Stojí ve druhém sektoru.
7:05 A hned červené vlajky.
7:04 Jako první vyráží Toro Rosso.
7:02 Podmínky jsou opět perfektní, ráno už je 17 °C.
7:00 Druhý den testů v Bahrajnu začíná. Dnes na rozdíl od včerejšího dne včas.
