Lotus představil zajímavý design letošního monopostu F1 - mimo osu vozu je pilíř zadního křídla, stejně jako i koncovka výfuku. Zadní část tak navazuje na asymetrický nos s různě dlouhými kly.
Nico Hülkenberg časem 1:36,880 min rozptýlil obavy o nedostatečnou rychlost nových vozů - tímto časem překonal i nejrychlejší kolo loňské Velké ceny Bahrajnu.
S technickými problémy se potýkali Red Bull, jenž vyjel až po téměř pěti hodinách, rovněž Toro Rosso a Williams, který pozlobilo palivové čerpadlo. Nejpilnějšími jezdci dnes byli Kevin Magnussen s McLarenem MP4-29 a Adrian Sutil se Sauberem, na jehož voze C33 se objevila spousta novinek.
Konečné výsledky 1. dne testů v Bahrajnu
Vybrané středeční fotografie najdete pod článkem, kompletní fotogalerii z testů v Bahrajnu zde.
Průběh dne:
15:30 První den testů v Bahrajnu končí.
15:29 Frijns se v závěru zlepšuje, zůstává však sedmý - 1:42,534 min.
15:25 Krouží Alonso, Frijns, Hülkenberg, Magnussen a Sutil.
15:23 Magnussen najíždí do 76. kola, stává se nejpilnějším mužem dnešního dne.
15:20 Odborný poradce Red Bullu Helmut Marko k posledním technickým potížím vozu RB10: "Víme, v čem náš problém spočívá. Od této chvíle už se to bude jen zlepšovat."
15:15 Ráno jsme začali později, chyběli komisaři na svých místech, proto bude dnešní testování končit až 15:30 hod.
15:13 Na trať vyjíždí také dosavadní nejrychlejší muž dnešního dne, Nico Hülkenberg s Force Indii.
15:09 Caterham zrychlil o dalších 0,4s, avšak na předstihnutí Red Bullu to nestačilo. Na trati jej teď střídá McLaren.
Eric Boullier v Bahrajnu v barvách McLarenu (foto: McLaren Mercedes)
15:04 Zdá se, že Sebastiana Vettela zastavily problémy s motorem. U Red Bullu z toho nejsou vůbec nadšení!
15:00 Na trať vyjel Frijns, otázkou je, kdo bude králem v počtu kol. Sauber má půl hodiny před koncem 75 kol, Mercedes 74.
14:55 36 minut před koncem testů na trati krouží jediný McLaren. Magnussen si užívá volné trati. Dlouho mu to ale nevydrželo a zmizel v boxech. Na trati je prázdno.
14:52 Už víme co drží Marusii v boxech - tým problém popsal jako "konfigurační problém s IT".
14:49 Auto Lotusu vzbudilo zájem hned při ukázání prvního obrázku kvůli specifickému řešení přídě. Dnes se ukázalo, že auto je nesymetrické nejenom v přední části, ale také vzadu. Podle týmu je to však "super auto" - více čtěte zde.
14:47 Felipe Massa se ale musel spokojit pouze s instalačním kolem, po kterém zmizel v garáži u svých mechaniků.
14:46 Williams poráží Marussi v souboji, kdo se rychleji vypořádá s odstraněním problémů a vyráží na trať.
14:43 Už opravdu dlouho jsme na trati neviděli Marussii a Williams. Oba týmy zatím nezajely měřenný čas, avšak Willliams hned po problémech s palivovým čerpadlem připustil, že bude rád, když ještě dnes vyjede.
14:38 Hülkenberg, Magnussen a Sutil jezdí časy kolem 1:41 až 1:42 min. Alonso po svém novém maximu výrazně zpomalil, zajel kolo za 1:48 a pak 1:44 min.
14:35 Po vyvěšení zelených vlajek se zlepšilo hodně jezdců, na druhé místo se dostal Fernando Alonso s Ferrari, na vedoucího Němce Nica Hülkenberga ztrácí 0,999s.
14:31 Vstupujeme do poslední hodinky testů, které měly původně končit v 15 hodin, nicméně kvůli problémům z rána se bude končit až v 15:30.
14:27 Zelená vlajka, na trať vyráží Frijns, Sutil a Hülkenberg.
14:25 Toro Rosso stojí kvůli technickým problémům, nic konkrétního ale týmy neprozrazují. Ani Italové nejsou výjimkou.
14:21 Odklízení nepojízdných vozů v Bahrajnu trvá vždy o něco déle než třeba v Jerezu. Komisaři zde zřejmě nejsou tak zkušení.
Kevin Magnussen s McLarenem MP4-29 má dnes za sebou zatím 46 kol
(foto: McLaren Mercedes)
14:17 Zatím si můžete přečíst, co si o možném šetření paliva na konci závodu myslí Paddy Lowe z Mercedesu.
14:15 Vettel měl rozjeté kolo, které by bylo o 2-2,5s pomalejší než to Hülkenbergovo. Teď na něj ztrácí 3,3s.
14:07 Vettel byl na cestě k dalšímu zlepšení svého času - zajel dva nejrychlejší mezičasy, pak byly ale kvůli němu vyvěšeny červené vlajky. Zatím nevíme, co se stalo.
14:05 Svá maxima zlepšili také Alonso a Vettel, nejrychlejší čas Němce má teď hodnotu 1:40,224 min, což ho posouvá na páté místo.
14:04 Při chuti jsou dnes u Force Indie, Hülkenberg teď asi o desetinu zlepšil svoje dřívější maximum.
14:01 Zelená, týmy opět mohou na trať.
13:57 Podle obrazovek s mezičasy zastavil Kvjat v prostředním sektrou bahrajnské trati a vůz byl asi za 10 minut zpět v boxech. Na obnovení tréninku stále čekáme.
13:50 Stále čekáme, a tak si můžete přečíst článek o cílech Marussie pro tuto sezonu.
13:37 Na trati byli kromě Kvajta ještě Magnussen a Sutil, oba zajeli do boxů a čekáme na obnovení testů.
13:34 A máme tu červené vajky. Toro Rosso po prvním času dne selhalo.
13:32 Kvajt na Toro Rosso vyjíždí z garáže a zajel první měřené kolo: 1:44,346 min.
13:27 Hamilton po třech kolech zamířil do boxů, na trati je teď klid.
13:25 Fandové Lotusu musí být trpěliví. Prvně je zdržel problém se softwarem a teď stojí díky problémům s bateriemi. Jejich články musí být vyměněny a u týmů (stejně jako u Williamsu) doufají, že to dnes ještě stihnou. Gerard Lopez je ale pozitivní: "Pokud jsou naše data ze simulací a z tunelu správná, mělo by naše auto jezdit jako ďas."
Lewis Hamilton s Mercedesem W05 v boxech (foto: Mercedes AMG F1 Team)
13:21 Hülkenberg se po několika velice rychlých kolech stahuje do boxů. Příležitosti využít volné trati využívá Mercedes s Hamiltonem za volantem.
13:18 Vettel zajel svoje maximum v prvním sektoru, ale zamířil zpět do boxů.
13:15 Vettel po asi půl hodince v boxech míří opět na trať. Opět se vylepšuje Němec s Force Indií: 1:36,953 min, čímž poráží loňský čas Vettela.
13:14 Máme tu nového vedoucího jezdce dne - Nico Hülkenberg s Force Indií zajel 1:37,155 min. To je o více jak 0,7s rychlejší než Hamilton s Mercedesem a pouze o 0,2 pomalejší než loňské maximum Vettela.
13:12 Na trati stále krouží Magnussen, který má na svém kontě 37 kol, což je dost, ale na Mercedes to zdaleka nemá. Nejlepší čas zaznamenal Frijns s Caterhamem, který na obhájce titulu, Vettela, na Red Bullu ztrácí asi 0,6s.
13:11 Pod článek bylo nahráno několik fotek Force Indie.
13:05 Problémy Williamsu teď německému auto motor und sportu potvrzuje i Pat Symonds. "Teď jsme konečně přišli na to, kde je problém. Máme defektní benzinové čerpadlo. V tomto komplikovaném systému není diagnóza lehká. Doufáme, že se nám to podaří rychle opravit a před koncem testu v 17:30 [bahrajnského času - 15:30 našeho] stihneme ještě vyjet."
13:01 Magnussen najel už šest kol v jednom stintu, jeho časy jsou konstantní: kolem 1:42 min.
13:00 Máme tu info od Williamsu - mají problém s palivovým čerpadlem, musí ho vyměnit a neví, jestli dnes stihnou ještě vyjet.
12:54 Kvajt odjel pouze instalační kolo a zamířil do boxů, na trati tak zůstává Magnussen, který ale zajíždí časy kolem 1:42 min.
12:51 Na trati jsme stále neviděli Toro Rosso, kde se inženýři doposud snažili vyřešit problém s prosakujícím olejem. Teď tedy Daniil Kvajt vyjíždí s novým STR9 na trať poprvé.
12:46 Zatímco do boxů míří po 20 odjetých kolech Hamilton, tak na trati jsou Magnussen, Hülkenberg a Frijns.
12:43 Němec navíc míří zpět do boxů.
12:40 Vettel zajíždí 1:42,3 min a posouvá se na 6. místo před Frijnse. Red Bull je tak zatím nejrychlejším vozem s pohonnou jednotkou Renault. Monoposty s Renaulty na druhou stranu okupují poslední tři místa - Vettel šestý, Frijns sedmý a Grosjean osmý.
12:39 Vettel při outlapu zajel ve dvou sektorech svůj nejrychlejší čas. V příštím měřeném kole by tak měl zajel svoje maximum.
12:31 Jeho nejlepší čas dne, který se velice přiblížil nejrychlejšímu času Vettela z loňského závodu Brit ukázal, že nové vozy nebudou zase o tolik pomalejší, jak si někteří mysleli.
Kevin Magnussen s McLarenem MP4-29 v Bahrajnu (foto: McLaren Mercedes)
12:27 Hamilton stále pokračuje v jíždě, kterou začal nejrychlejším časem. Už má dnes najeto 60 kol. Stabilně zajíždí časy okolo 1:40 až 1:41 min.
12:26 Na zadním světle McLarenu jsme mohli dříve vidět spáleninu, nad čímž se pozastavil i Gary Andersson: "Podle pravidel, zadní část nárazové struktury/zadní světlo musí mít svoji střední část ve výšce 300 mm. Vzhledem k tomu, že výfuk je vyústěn v zadní centrální části a jeho minimální výška je definována na 350 mm, tak zde většina týmů bude chtít, aby zde výfukový vývod pomáhal difuzoru. Takže se není čemu divit, že je na horní straně nárazový box trochu spálený. Brzy se to zlepší upravenou tepelnou ochranou. Divím se ale, že to takto provedené prošlo zadními nárazovými testy?"
12:25 Na trati byl také Sutil, ale ten hned zajel zpět do boxů, a tak tam zůstává Hamilton osamocený.
12:22 V Bahrajnu je teď 21 °C.
12:21 Po nejrychlejším času Hamilton zůstal na trati, ale zpomalil. Teď jel dvě kola přes 1:40 min.
12:16 Lewis Hamilton ve svém již 53. kole dne zajel nejrychlejší čas: 1 min 37,908 vteřin. Na nejrychlejší čas Vettela z loňské Grand Prix Bahrainu zaostává asi o vteřinu.
12:12 Po chvíli ticha na trať vyráží Lewis Hamilton, jehož Mercedes na minulých testech najel nejvíce kilometrů.
12:11 Red Bull tak díky výjezdu Vettela dnes ujel více okruhů (4) než Williams (3) a Marussia (2).
12:03 Vettel se zapisuje časem 1:45,095 min.
12:00 Magnussen na čele posouvá laťku na 1:38,295 min.
11:50 Vettel zvládl instalační kolo, Toro Rosso zůstává jediným týmem, který se dosud neukázal.
S novou Force Indií dnes řádí Nico Hülkenberg (foto: Sahara Force India)
11:47 Red Bull po téměř pěti hodinách konečně vyráží.
11:43 Mírné zlepšení zaznamenáváme u Alonsa, stále však zůstává na pátém místě.
11:40 Vettel nastupuje do vozu, Red Bull se brzy ukáže.
11:35 Lotus má nejen asymetrický nos, uchycení zadního křídla a výfuk se nachází rovněž mimo osu auta. Zajímavý design.
11:30 Magnussen jezdí velmi rychlá kola, konzistentní. McLaren se zdá být připraven lépe než loni. Tehdy překvapil rekordem v Jerezu kvůli špatně namontovanému zavěšení.
11:20 Před Magnussena se dostává Hamilton - 1:39,153 min.
11:18 Sutil zrychlil na 1:40,443 a dostává se před Alonsa.
11:13 Willams má potíže s přívodem paliva do motoru, dnes ráno s ním Massa zvládl jen 3 kola. Do 10 min by se měl ale znovu objevit na trati.
11:10 Red Bull by měl za půl hodiny konečně vyrazit.
Caterham s upraveným předním křídlem (foto: Team Caterham F1)
11:02 Ke dvojici pilotů se přidává i Alonso, Frijns poté míří do boxů.
10:56 Zelená, na trať ihned vyráží Frijns a Hülkenberg.
10:54 Adrian Sutil udělal hodiny, které nakonec vyústily v červené vlajky. Němec si podle svých slov z Jerezu těžce zvyká na brzdění v jeho Sauberu.
10:47 Red Bull se stále připravuje svůj vůz a zanedlouho by mohli vyrazit na trať. To zdržení Toro Rosso je vážnější - mají problém s únikem oleje, ale také prý potíže s baterií.
10:43 Přerušení způsobil Sutilův Sauber, který se nyní nachází v zatáčce č.1.
10:41 A máme tu červené vajky.
10:35 Ferrari se přidává k Mercedesu na dráze. K nim se po chvilce přidává i Caterham.
10:34 V Jerezu se týmy učili provozovat nové komplexní hybridní turbomotory a na výkonnost se nehledělo. To se v Barhajnu tento týden změní, jak se začnou připravovat na začátek sezóny. Jakmile lépe poznají fungování vozů, zaměří se na nastavení a rychlost, budou zkoušet kvalifikační a závodní simulace. Výkonnostní srovnání ale budou kvůli omezení množství paliva náročnější.
10:25 Po chvíli ticha vyráží Hamilton s Mercedesem.
10:17 Caterham je dnes překvapivě spolehlivý, Frijns ujel už 23 okruhů.
10:11 Krouží Frijns s Hülkenbergem.
10:03 Red Bull jsme zatím venku neviděli a podle našich informací dříve než v 11 hod nevyjedou. Vůz RB10 nastartovali, ale zřejmě všechno nebylo v pořádku. Tým ale tvrdí, že stále na auto nasazuje nové díly. Stále čekáme také na jejich sesterský tým Toro Rosso. Stojí kvůli úniku oleje.
9:50 V garáži startuje Red Bull.
9:41 Mladý Dán se s Mclarenem zlepšil o dalších 42 tisícin sekundy.
9:40 Magnussen překonává Hamiltona - 1:39,266 min.
Williams včera představil nového sponzora - Petrobras, v Bahrajnu však nastoupil ve stejných barvách jako v Jerezu, tedy bez očekávané Martini úpravy (foto: Williams F1 Team)
9:35 Sauber dle svých slibů přivezl spoustu nových dílů (přední, zadní křídlo, křidélka nad bočnicemi). Mercedes se věnuje porovnávání různých verzí předního křídla. Novinky do Bahrajnu přivezly všechny týmy.
9:27 Hamilton se dostává pod hranici 100 vteřin: 1:39,573 min.
9:20 Vyjádření Red Bullu: "Dobré ráno ze slunečného Bahrajnu. Momentálně tvrdě pracujeme v garáži, ale za chvíli už vyjedeme na trať."
9:16 Po pěti kolech však opět zamířil do boxů, takže delší vzdálenost se zřejmě nekoná. Jeho nejlepší čas 1:45,238 jej řadí na páté místo se ztrátou 0,4s na Grosjeana v Lotusu.
9:12 Caterham, který zatím ujel 2 kola, vysílá na trať Frijnse. Nizozemec by měl nyní zkoušet ujet delší vzdálenost. Renault tak má na trati alespoň jeden tým.
Pohled na nový Lotus E22 zepředu (foto: Lotus F1 Team)
9:05 Na trať míří Felipe Massa, opačným směrem se vydal Sutil, který už ujel 14 kol.
9:02 Dvě hodiny testů za námi a stále jsme ještě neviděli Red Bull, na který se upíná velká pozornost. Ani jejich sesterský tým Toro Rosso ještě na trať nevyjel.
8:57 Alonso opět zamířil do boxů, tentokrát přímo do garáže. Na trať vyrazil Adrian Sutil se Sauberem.
8:55 A Ferrari opět míří na trať. Zatím je Alonso nejpilnějším pilotem co se ujetých kilometrů týče i přes kouř v začátku tréninku.
8:53 Alonso i Massa zajíždí do boxů. Massa bez měřeného času, Alonso si zatím připsal na své konto 12 ujetých kol.
8:49 Na trať podruhé vyráží Felipe Massa ve Williamsu.
8:47 Ferrari dostává zprávu, že transpondér na Alonsově voze nefunguje. Španěl však zlepšuje svůj čas, nyní má hodnotu 1:41,115.
8:41 Grosjean zvládá kolo za 1:44,832 min.
8:37 Konečně auto, Grosjean vyjíždí na trať.
8:36 Nejvíce kol zatím ujeli Hamilton (11) a Sutil (9).
8:30 Trať je momentálně prázdná.
8:21 Pozornost se soustředí na Renault a jeho zákaznícké týmy (Caterham, Lotus, Red Bull a Toro Rosso), které toho v Jerezu moc nenajezdily. Hlavní inženýr Renaultu Rémi Taffin k tomu řekl: "Pokud jsme odvedli v posledních týdnech OK práci, což si myslíme, že ano, pak by měl být rozdíl v Bahrajnu patrný - vozy by měly být na trati a jezdit." Což zoufale potřebují vzhledem k tomu, že před prvním závodem na to mají už jen osm dní.
8:20 Hamilton jde do čela - 1:41,750 min.
8:18 Hülkenberg bude podle Force Indie absolvovat jednokolové výlety kvůli práci na aerodynamice a průjezdům konstatní rychlostí.
8:15 Chilton dnes z boxové zídky sleduje počínání svého týmového kolegy Bianchiho s Marussií a podivuje se nad tím, jak zvláštní to je sedět tak blízko nových aut bez špuntů do uší.
Ferrari s měřící soustavou vyjíždí znovu na trať (foto: Scuderia Ferrari)
8:06 U Red Bullu jsou v boxech přítomní šéf Christian Horner, hlavní designér Rob Marshall i sportovní ředitel Renaultu Jean-Michel Jalinier. Auto stále v garáži, usilovně se na něm pracuje. Před hodinou dorazila velká krabice s novými díly.
8:03 Alonso s Ferrari je znovu na trati. První porucha nebyla vážná.
8:00 Sutil zrychluje na 1:44,335 a 1:42849 min. Jen pro srovnání: loni zde vyhrál kvalifikaci Rosberg s Mercedesem v čase 1:32,330 min.
7:56 Sutil se zapisuje časem 1:48,710 min.
7:54 Týmy mají pro čtyři dny v Bahrajnu k dispozici celkem 30 sad pneumatik. Pirelli na jejich požádání přivezlo znovu "zimní" směs z Jerezu, navíc prototypy středně-tvrdé směsi, na kterých si mají vyzkoušet, jak budou fungovat příští rok, kdy bude zakázáno použití předehřívacích deček. Více o počtu a typech pneumatik zde.
7:50 Hamilton zvládá dva kola za sebou a míří do boxů, na dráze je Magnussen.
7:46 Teploty jdou stále nahoru - vzduch: 18 °C, asfalt: 34 °C.
7:44 Podle zpráv z paddocku se Alonsovi z auta kouřilo, už když vyjížděl na trať. Vypadalo to na olej.
Lotus zvládl instalační kolo (foto: Lotus F1 Team)
7:37 A už se zase jezdí, krátká přestávka. Vyjíždí Frijns s Caterhamem.
7:35 Grosjean, Hülkenberg, Magnussen, Hamilton a Sutil jsou zpět, na dráze zůstalo stát Alonsovo Ferrari.
S novým Lotusem dostává jako první šanci Grosjean (foto: Lotus F1 Team)
7:32 Tak jsme se netěšili dlouho, první přerušení.
7:30 Zelená, Lotus vyráží.
7:20 Podle Lotusu je příčínou zpoždění nedostatek traťových komisařů. Oficiálně jsme ale zdůvodnění stále nedostali.
Fernando Alonso je připraven vyrazit, připravena není dráha (foto: Scuderia Ferrari)
7:18 Začátek testů je opožděn, na trať vyjíždí průzkumné vozidlo.
7:10 Red Bull podle Helmuta Marka přivezl dvě konfigurace svého vozu RB10 pro řešení svých potíží s přehříváním v oblasti výfuků uvnitř bočnic. Renault už některé ze svých problémů také vyřešil, udájně však ještě ne všechny.
7:10 V Bahrajnu je 9 hod a teplota už přesáhla 16 °C.
7:05 Nikdo zatím ven nevyjel, ale Lotus E22 už svůj vůz nastartoval. Tento tým minule v Jerezu chyběl, netrpělivě se čeká, až se poprvé představí.
7:00 Začátek testů.
tie kozy co im tam v tom mongolsku tahaju…
