DISKUZE K ČLÁNKU Domenicali: My bychom rádi startovali z prvního místa pokaždé

Šéf Ferrari Stefano Domenicali říká, že tým musí zlepšit kvalifikační výkony a stáhnout ztrátu na Vettela

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Domenicali: My bychom rádi startovali z prvního místa pokaždé

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 9, poslední 26.06.2013 17:56 Vložte komentář

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Kapor

    194.160.178.XXX
    Domio je úprimný človek,... ...a

    + 6 / − 6

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Kapor

      194.160.178.XXX
      dokončenie:...povedal viac ako ostatný,... ...že nie všetci výrobci pohonných jednotiek sa pustili tým istým smerom, pričom Ferrari chystá prekvapenie. Dúfam, že nás milo prekvapia, lebo motory Ferrari vždy patrili k špičke nielen v oblasti F1. 11

      + 9 / − 4

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit
      • anonym

        91.127.78.XXX
        budu mat 4 predne kolesa ako tyrell

        + 0 / − 8

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • Kapor

          194.160.178.XXX
          Reč bola o pohonnej jednotke vtipálek ! Si si zle prečítal, povedal by Šviho. 18

          + 5 / − 3

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit
          • anonym

            91.127.78.XXX
            daju len trojvalcovy motor HTP lebo samuraj alonso je zvyknuty vyhravat so slabym autom

            + 4 / − 4

            ohodnotit kladně záporně

            Reagovat Nahlásit
            • Kapor

              194.160.178.XXX
              Trojvalcový motor,... ...je výhodný pre komerčné autá, aby automobilky splnili európske limity bez zmeny koncepcie pohonnej jednotky, t.j. aby na nás zarobili a nič pre to neurobili. Keby mali filipa išli by smerom, ktorým sa vydala firma RTU, t.j. na koncepciu motora so studeným spaľovaním, alebo (pseudoadiabatického motora), tak by autá nemali len výkonnú pohonnú jednotku, ale aj úspornú a ekologickú, čo nakoniec jasne predviedli a ponúkli. Ak ak je automobilkám zaťažko za patenty zaplatiť, budeme sa musieť potácať po dialniciach s 3-mi valcami, čo ja osobne pokladám za tragédiu a o to, to bude horšie, ak sa EÚ uzniesla, že spotreba na 100 km sa má schváliť pre ďalšie obdobie na 3 litre, čo asi poslanci schvália a to bude pri súčastnej aj 3 valcovej technike veľmi ťažké a každý bude hľadať riešenie v elektromobile, ktoré by dovtedy mali byť k dispozícii a in.
              Inak celý tím Ferrari pracuje na tom, aby sa im ich neduh podarilo odstrániť a ich monopost dosahoval aj v kvalifikácii dobré umiestnenie v 1. alebo 2. rade, lebo v závode dobiehať teno handicap, je to neúnosné. Či sa im to podarí uvidíme. Ja osobne im prajem, lebo tím s takou závodnou minulosťou si to jednoducho zaslúži. 01

              + 8 / − 2

              ohodnotit kladně záporně

              Reagovat Nahlásit
  • TLA4ENKA

    109.80.16.XXX
    To je ale vtipálek 12 12

    + 2 / − 10

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
Zavřít reklamu