Ten motor to dá na jedno kolo najrýchlejšie,.. ...pri stávajúcej aerodynamike, ktorá ne je v tomto roku vôbec zlá, ale aby to vydržalo celý závod, tak by asi musel viesť viac paliva ako konkurencia. Aj tak sa mi vidí, že Lewis viezol toho viac ako Ferrari, lebo im neunikol s ťažkým autom na začiatku závodu, hoci mal trať volnú a to je náznak toho, že ten motor výkon má, ale aby sa mohol naháňať s konkurenciou, musel by viesť zo sebou väčsí objem pohonných hmôt a to je práve na úkor rýchlosti a ten pravý dôvod, prečo tá závodná rýchlosť nie je práve dobrá, lebo auto je na začiatku ťažšie ako ostatné. Preto sa možno na konci závodu Lewis nenaháňal ani s Kimim, lebo by mu vyšlo palivo a Seba udržal s odretými ušami, preto tie gratulácie od Rossa. Ja si myslím, že na Mercedes nemajú rozhodujúci vplyv práve pneumatiky, ale spotreba a kto chce poraziť Mercedes musí vsadiť na tento fakt.

Mozno to je pritlak na prednu napravu a s tym suvisiace vyvazenie. Vzhladom na nizsie rychlosti v zavode a jazdu v premavke (rozvireny vzduch). Ale to vychadzam len z toho, ze mu to upravovali pocas zavodu a takisto massa spominal problem s drolenim co moze byt sposobene tym mensim pritlakom. Taky je moj tip.