Už jsi někdy jel 280km/h a neviděl jsi 2m před… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Kvalifikace odložena na neděli, kvůli dešti se odjela pouze první část
První kvalifikace letošní sezony byla narušena deštěm. Odjela se pouze první část. Zbytek kvalifikace se odjede zítra před závodem.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Kvalifikace odložena na neděli, kvůli dešti se odjela pouze první část
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
uzivatel001081
09:09 16.03.2013 85.216.222.XXX
Ja osobne sa dost casto rozvasnujem na zbytocnym zvysovanim bezpecnosti. Ale toto napriklad chapem. Naco to je dobre. Znici sa dielov za miliony. Budu sa tam motat pomaly po okruhu. Ak sa to da presunut na neskor, ked uz budu dobre podmienky, preco nie. Bude pekna kvalifikacia a budeme lepsie vidie ako je na tom ktory tym.
Gregorius
09:04 16.03.2013 78.45.201.XXX
To je sice pravda, ale piloti jsou profesionálové,nebo by alespoň měli být, a mají se s tím poprat. Podle této logiky by tedy za deště nesměly vyjet ani sanitní vozy, protože jezdí rychle a na bílých čárách to klouže...
Pokud piloti vědí, že to klouže, mají snížit rychlost tak, aby projeli i přes bílé čáry. Kdo z nich na to nemá koule, tak ať jde makat k pásu. Tenhle sport byl 60 let spojen s nebezpečím zranění nebo ztráty života už ze své podstaty a ten kdo závodí si je dle mého těchto rizik dobře vědom. Posledních pár let se ale kolem pilotů chodí jako kolem cukrových homolí, aby se v dešti náhodou nerozpustili...
Pokud piloti vědí, že to klouže, mají snížit rychlost tak, aby projeli i přes bílé čáry. Kdo z nich na to nemá koule, tak ať jde makat k pásu. Tenhle sport byl 60 let spojen s nebezpečím zranění nebo ztráty života už ze své podstaty a ten kdo závodí si je dle mého těchto rizik dobře vědom. Posledních pár let se ale kolem pilotů chodí jako kolem cukrových homolí, aby se v dešti náhodou nerozpustili...
uzivatel001081
09:00 16.03.2013 85.216.222.XXX
Najskor som bol aj ja rozculeny, lebo som sa uz nevedel dockat. Ale ked som to videl, tak uznavam, ze je asi rozumnejsie to odsunut. Ma sa tam rozbit polovica monopostov, to nema zmysel. Na nova sporte to aj spomenul Fabry, ze pri takom mnozstve vody to uz nie je len o pneumatikach ale aj o podlahe. A kazda pneumatika ma svoje limity. O to viac pri tejto sirke pneumatiky a hmotnosti monopostu.
Mynona
08:56 16.03.2013 78.102.182.XXX
Přesně tak, dokonce ani moc nestříkala voda za vozy, takže nic hrozného to nebylo. To co dneska berou jako příliš kluzkou trať, bylo ještě před deseti lety mírně vlhká trať :-) . Chápu, že je to i o bezpečnosti, ale čeho je moc toho je příliš.
anonym
08:54 16.03.2013 89.103.14.XXX
Jak se píše v článku, vystihl to Charlie Whiting. Je potřeba si uvědomit, že Albert Park se mimo závod používá jako běžná silnice, tím pádem to na trati není ideální ani za normálních podmínek. Na trati je spousta bílých čar jako na běžné silnici a pokud řídíte, určitě víte, že když takové čáry kloužou, není to nic příjemného ani s běžným vozem. Takže asi tak 
Huhukoktejl
08:46 16.03.2013 89.24.9.XXX
Ztraci body Tak presne timhle F1 ztraci body.. alespon u mne.. dokaze mi nekdo smysluplne vysvetlit, proc se stoji? ..proc se stoji, kdyz za mokra je to pro divaky nejvetsi drama? ..proc maji ty pneu wet? ..na jaky druh pocasi se pouzivaji, kdyz po par kolech v q1 uz presli na interm? ..tohle je proste vopruz a nehorazna frustrace..
Kapor
08:45 16.03.2013 194.160.178.XXX
Tak nakoniec sa to potvrdilo,... ...že Pastor bude v tíme bitý ďalším rýchlim mladíkom Valtterim B., čo asi postihne aj KimihoR. v Lotuse a ťažko sa bude dýchať aj Lewisovi pri Nicovi a bude musieť odovzdávať maximum nielen v kvalifikácii, ale aj v závode, aby to nejako uhral a porazil ho aspoň v počte získaných bodov. 
Aktuálně
Nadcházející závod 19.5.2024
GP Emilia Romagna63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari
-
Pátek
- 1. Trénink (13:30 - 14:30)
- 2. Trénink (17:00 - 18:00)
-
Sobota
- 3. Trénink (12:30 - 13:30)
- Kvalifikace (16:00)
-
Neděle
- Závod (15:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
