DISKUZE K ČLÁNKU FIA mění pravidla, větších úprav aerodynamiky se v roce 2014 nedočkáme

Neviem z akého dôvodu FIA obmedzila to,... ..aby monopsty prešli boxovou uličou na elektrický pohon, lebo to by bolo možné aj dnes s KERSom, ak by medzi spaľovací motor V8 a motorgenerátor KERSu zaradili elektromagnetickú spoju, ktorá by tieto dva spriahnuté subjekty, teraz pevne spojené, rozopla a pri vypnutí spaľovacieho motora, pred vjazdom do boxov, by bol pohon realizovaný len jednosmerným motorom motorgenerátora, kde energia na pohon by bola dodávaná z ion-lítiovýchz batérií, ktoré by museli byť pred absolvovaním boxov dobyté na plný výkon. Po opustení boxov, by monopost na jej konci uvolnil spojku, ktorá by zopla oba agregáty V8 a KERS, spaľovací motor by naskočil ako pri roztlačení a monopost by mohol závodiť tak, ako doteraz. Škoda že sa k tomu už neodhodlali vo FIA skôr, lebo majú z toho panický strach, ako panic pri pred prvým zasunutím. Veď súčasťou doplňujúcej signalizácie na trati, sú aj svetelné panely, na ktorých by sa mohol z monopostu ohlásiť záujemca o výmenu pneumatík aj vtedy, ak by bola vysielačka mimo prevádzky, lebo riadiaca jednotka monopostu je prepojená s doplnkovým signalizačným systémom aj teraz cez GPS, ktorá by upozornila mechanikou na príchod konkrétneho vozidla do vlastného boxu. Nie je to nič ťažké a nerealizovateľné už v roku 2014, preto nrvidím dôvod to odsúvať až na r. 2017 !