Ďakujem za podporu! Ja to beriem tak, že kde sa začnú meniť prognózy na nelichotivú realitu, musí prísť značná dávka optimizmu, aby si sa z malej kvapky stala záplava nádeje, lebo ta nádej je vždy a všade až do sameho konca. a nemyslí len v tomto prípade, A keď to nedopadne najlepšie, tak sa nič nedeje, živod beží ďalej a plný optimizmu čakám ,že to nabudúce dopadne lepšie.

Aha, az teraz som si vsimol, ze Kimiho cas je dosiahnuty v dvoch rychlych kolach a u ostatnych (relevantnych) je v jednom kole!
V kvalda-rezime je to dost velky rozdiel.

Zeby to nakoniec nebolo tak zle ako vyzera...?

Pánové, zkusím zareagovat tak nějak na (víceméně) všechno a přidat svoji trošku do mlýna:

erdedy - Souhlasím, po shlédnutí FP1 a 2 to nevypadá dobře a mrzí mne to.
Petr - Přeci jen na vývoj nebudou mít takové finance (a možná ani vývojový tým? :((, briliantních f1 designerů není mnoho).
ja - Líbí se mi tvůj optimismus a rád se přidám, už se těším na quali :).

Když se tak nějak zkusím zamyslet nad minulými závody, nikdy jsem si nemyslel, že by Lotusu trati typu Singapore a Spa vyhovovaly (ale tajně jsem věřil..., go, kimi, go...). Proč mi to tak přijde? Protože auto Lotusu má slušný přítlak, ale na vysokorychlostních tratích/sektorech (možná i díky Renaultu) se jim nikdy nedařilo dosáhnout absolutně top rychlostí.
A na pomalejších pasážích/sektorech mi přijde, že ztrácejí při výjezdech z pomalých zatáček díky absenci coanda efektu výfuků (co můj selský rozum z aerodynamiky pobral, tak že při akceleraci (tj. plné rychlosti výfukových plynů) (i při aktuálních pravidlech) je možné získat hmatatelný čas na kolo). Tedy pokud se nepletu, tak je stále nemají.

Jsem zvědav na Suzuku, kimi má rád klasické dobré okruhy.

Každopádně všem fanouškům (a samozřejmě Vám pánové) přeji napínavou kvalifikaci a napínavý závod!

Tak teda ideme do toho!!!

Určite blafuje! Dve sekundy na kolo asi budú ťažko srácať, to sa mi vôbec nezdá, keď preteková rýchlosť je dobrá! Kimimu sa prevdepodobne zapáčili chválospevy na adresu Alonsa, že dokáže víťaziť aj so" slabším" autom a tak si to teraz chce užiť aj on, keď vyhrá túto GP tiež s" pomalším" autom.

Stacilo precitat Piquetovu telemetriu?

Rad by som sa mylil, ale dnes nemam dojem, ze "tak trochu" blafuju...
Vyhodit nove aero, vsetko spät k starsej specifikacii. Dokonca si nemyslim, ze by nestihali s vyvojom (ako minuly rok) ani moc sa mi nechce verit, ze ostatny sa zazr. prutikom posunuli behom 1-2 VC o tolko dopredu/usli.
Preto radsej neuvidim ziadne meganovinky na voze ale s pociom, ze nesliapli vedla. Ako som spominal, dnes rano to bol este len maly krocik, teraz uz ale mam dojem, ze to je docela vazny velky krok vedla...
Ale rad sa necham prekvapit zajtra, ze sa mylim...

Hele, neházej ještě flintu do žita. Byl to teprve pátek, jen tréninky.. Na něco třeba přijdou a Grosjean už ví, kde v závodě bourat..

Jo, je to smutne (pre mna)... Preto ja tiez nemusim niektore ich reci pred vikendom... Ale to asi robi kazdy tim, okrem Ferrari - ti maju permanentne auto "nafigu" a je to aj vidiet...

Kdyby to neřekl pro projítí dat Kimi, tak bych se tím možná chlácholil.. Dvě sekundy na kolo asi ztrácet nebudou, ale i tak mi přijde, že jsme jejich vrchol letos již viděli a ke konci sezóny jim ve vývoji pomalu spíše dochází dech.

Co dodat... Akurat to, ze sme to tak nejak uz ocakavali....(?) sice v najhorsich "snoch" ale...

Jedina sanca moze byt snad to, ze jazdili udajne s tazsim vozom...(?) A mozno...