DISKUZE K ČLÁNKU Barrichello, kterého by si rádi podrželi technici Williamsu, popisuje své brzdění pravou nohou

Barryk v Suzuce sekundu na kolo od Schumiho dostával docela často, protože tady ten jeho "jednonohý", styl byl ultra nevýhodný. Prostě v těch rychlých zatáčkách nestíhal přešlapávat, což se ani nedivím. On skutečně ztrácelé celé desetiny, ale vesměs se jednalo spíše o prvním sektor. Pak už je ta Trať poměrně standartní. Takže poznámky o kvalitě Barrykova vozu, jsou tady trochu mimo. Já vím, Barryk měl jen tři kola, místo kevralu olovo a místo motoru, běhal alá Flinstoun. :D

Mimochodem v té době Barryk sám přiznal, že levou brzdit neumí a teprve na základě porovnání telemetrií se začal učit brzdit levou. Protože si v tom asi stále nelibuje, tak tam kde to nemá takový vliv brzdí jako za mlada

Jinak problém s brzdění pravou neměl dopad jen v oblasti brzdění ale i taky pomalejším nástupem otáček při následné akceleraci. Např. Schumi při dobržďování měl již mírně sešlápnutý plyn, tuším že min. kolem 15% po celou dobu deakcelerace. Taky mělo svou časovou řežii než přešlápnul zpátky, než "nakalibroval" pozici, jiná tuhost pedálů a hlavně měl jen min. otáčky.
Trošku mi Barrykův styl připomíná éru volantů pro hry, které měly také jen jednu osu pro plyn a brzdu dohromady