Pro vůbec první Velkou cenu Indie, o níž týmy ani Pirelli zatím nemají moc údajů, dodá měkkou (žlutá barva) a tvrdou (stříbrná) směs, s níž jsme se naposledy setkali v Silverstone. Jedná se o konzervativní volbu, italský výrobce nechce nic podcenit. Dle prvotních zpráv je asfatl v indie celkem drsný a očekávají se vysoké teploty.
Zvláštní je to, že za výchozí (prime) směs bude v Indii označena ta měkčí z obou sad, tvrdá pneumatika bude volitelná (option). Doposud to přitom bylo vždy naopak. Důsledek? Více měkkých sad pro piloty na víkend a rychlejší časy v trénincích.
V posledních dvou závodech - v Abú Zabí a v Brazílii - se setkáme s měkkou a středně-tvrdou (bílá barva) směsí. Z Abú Zabí má Pirelli dostatek dat ze svého soukromého testování na počátku roku, kdy si tamější trať nechávalo také skrápět cisternami s vodou.
S jakými pneumatikami jsme se letos již setkali:
