Vettel je ted pod neuveritelnym tlakem, takovy tlak jeste zadny jiny jezdec v F1 nikdy nezazil, mozna tak Schumacher v letech 2001, 2002 a 2004, ze.

...nejsem příznivce Vettele, ale Vettel letos je nejrychlejší v kvalifikacích a v kombinaci s více zkušenostmi nemusí vždy "tlačit na pilu"...letos určitě získá titul a možná nebude poslední...V porovnáním s Weberem je vždy o krok vpředu a zaslouženě vyhraje šampionát. A názory, kdyby neměl nejlepší auto nikoho po letech nebudou zajímat, jako v dobách, kdy kralovalo Ferrari a Schumacher...

K smíchu jak ho Horner obhajuje:" "V Kanadě ztratil vedení v posledním kole, v Číně ztratil vedení kvůli strategii, v Silverstone ho z vedoucí pozice sesadila špatná zastávka v boxech." To je trochu k pousmání, aneb jedním mávnutím ruky omluví i jeho osobní chybu (snad kanada kdy ho předjel Button v postedním kole?). Naposled to byla obrovská chyba v posledním závodě před Hamiltonem. Prostě to není ten zkušený pilot jako například Ham nebo třeba Butt. Nadruhou stranu musím podotknout, že Shumi je jeden z nejzkušenějších jezdců, né-li nej, a netrápí se jen s pomalejším autem, ale má i dost osobních chyb, smyků atp.´, nicméně tohle falešné omlouvání mě nutí se usmívat.

Náskok 85 bodů je pro soupeře trochu silný kafe, nepochybuji o Vettelově letošním titulu. Ohledně Kanady si myslím, že Vettelův smyk nebyl žádnou velkou chybou, protože 2. místo mu zajistilo další navýšení náskoku. A podmínky v Kanadě byly fakt šílený...

Je zbytočné do nekonečna sa hádať a rozoberať to, čo sa už zmeniť nedá ! Rozhodujúce je to ako sú jazdci a monoposty pre posledných 8 závodov pripravili a aké budu medzi nimi rozdiely v kvalifikácii, lebo tá je alfa a omega ako vyštartujú do závodu. Ak bude Red Bull v kvalifikácii dominovať, nič už nezabráni Sebovi titul obhájiť a na 2. mieste skončí pravdepodobne aj Marco.

PR. Nic viac.