DISKUZE K ČLÁNKU Čím je zajímavý okruh v Šanghaji a jaké jsou jeho technické parametry? (+video)

Sezóna Formule 1 pokračuje bez přestávky již tento víkend závodem v Číně. Čím je zajímavý tamější okruh a jaké jsou jeho technické parametry?

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Čím je zajímavý okruh v Šanghaji a jaké jsou jeho technické parametry? (+video)

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 7, poslední 15.04.2011 15:59 Vložte komentář

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovali 2 lidé) 14.04.2011 16:27
Vyvinout tlak 157 kg při přetížení téměř 6 kg… »
» Petr (Hlasovali 2 lidé) 15.04.2011 08:04
Při přetížení 6 G to nemám jak vyzkoušet, ale… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Zafod

    12:35 15.04.2011 XXX
    Stejně nevěřím, že Vettel šlape jednou nohou na pedál silou 157 kg, druhou drží motor v otáčkách a přitom ještě kroutí volantem. To je stejné, jako by si naložil na záda 100kg a dělal dřepy na jedné noze. Kam se na něj hrabe Amstrong!
    U "zmaření" kinetické energie jsem vycházel z mylného vzorce W=m.v2/2, který mě učili ve škole aby mě zmátli.

    + 2 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • duncan66

      13:17 15.04.2011 XXX
      tlacit v jejich poloze a delat se stejnou hmotnosti drep je uplne neco jineho. proc v legpressu delaji borci serie s 300kg a drepy s polovickou? navic u drepu zvedas i svoji vahu 03

      + 1 / − 0

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Zafod

    15:59 15.04.2011 XXX
    Já bych řekl, že jde o formulovou latinu. Podle mně se těch 157 kg ve skutečnosti myslí vyvozený tlak v hydraulice brzd přes páku pedálu a ty megawaty jsou také úplně něco jiného, protože jinak by formule zhořela jako meteorit.

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Zafod

    07:21 15.04.2011 XXX
    Netušil jsem, že mohou na brzdu dupat oběma nohama najednou. I tak je ale "síla" 157kg pro ty trpaslíky dost. Vyzkoušej si to. Také zkus odhadnout, z jaké rychlosti bys musel zabrzdit, aby jsi spálil kinetickou energii 2,649 MW x 2,98 s. 18

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      08:04 15.04.2011 XXX
      Při přetížení 6 G to nemám jak vyzkoušet, ale můžeš si být jistý, že to ti tví "trpaslíci" zvládají v pohodě.

      A než se budeš dále pokokušet svými odhady zpochybňovat propočty výrobce, zkuse se raději podívat na jeho oficiální údaje týkající se brzdění do 14. zatáčky. 03
      [odkaz na stránku]

      + 2 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

  • Zafod

    15:59 14.04.2011 XXX
    Piloti musí v tomto místě během 2,98 sekund vyvinout na pedál tlak o síle 157 kg, čímž se dosáhne brzdného výkonu 2649 kW.
    Koukám, že piloti jsou špičkoví vzpěrači. Pokud mají i v druhé noze stejnou sílu, tak se jedná o 314kg!!!, a to po dobu 3 sekund!. Taky ten výkon přes 2,5MW po dobu 3 sekund je úžasný. Vychází to, že formule brzdí z cca 2500km/hod.

    + 1 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      16:27 14.04.2011 XXX
      Vyvinout tlak 157 kg při přetížení téměř 6 kg není zas tak nadlidský výkon. Navíc na pedál mohou tlačit oběma nohama, proto je číslo 314 kg nesmyslné, stejně jako uvedených 2500 km/hod.

      + 2 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Vzájemná kolize v Monaku urychlila dění v týmu Alpine

Ocon a Alpine se dohodli na ukončení smlouvy

Uvolní Daniel Ricciardo příští rok své místo některému z mladších pilotů?

"Máme luxusní problém." Marko jmenuje talentované mladíky, kteří by mohli brzy debutovat v F1

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Pozře F1 sama sebe? Události v Monaku oživují některé otázky

Rozbitý vůz Sergia Peréze po srážce s vozy Haas v závodě v Monaku

FOTO: GP Monaka od velké havárie v 1. kole po Leclercovo vítězství

Lewis Hamilton s Mercedesem

Špatný pokyn během klíčového okamžiku aneb jak Mercedes zkazil Hamiltonovi závod

Inženýr Andrea Stella hovoří o událostech v Monaku

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici. Proč se tak stalo?

Esteban Ocon se v Monaku moc nepředvedl

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

Leclerc se konečně dočkal, po třech pole-position vítězí na domácí půdě

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Pierre Gasly si po závodě pustil pusu na špacír

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

Max Verstappen a Sergio Pérez určitě neměli v Monacu důvod k úsměvým (ilustrační foto)

PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 9.6.2024

GP Kanady70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

  • Pátek

    • 1. Trénink (19:30 - 20:30)
    • 2. Trénink (23:00 - 00:00)

  • Sobota

    • 3. Trénink (18:30 - 19:30)
    • Kvalifikace (22:00)

  • Neděle

    • Závod (20:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Finále zlaté éry F1 - Villeneuve, Jones a Laffite na stupních vítězů v Rakousku 1979

Paddock Line | 29

Pozře F1 sama sebe? Události v…

Lewis Hamilton s Mercedesem

Novinky | 6

Špatný pokyn během klíčového…

Inženýr Andrea Stella hovoří o událostech v Monaku

Novinky | 20

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o…

Předloni pole-position Leclercovi štěstí nepřinesla - bude se letos moci radovat s monackým princem z lepšího výsledku?

Novinky

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost…

Red Bull bude muset zabrat, soupeři mu dýchají na záda

Novinky | 2

Monako bude podle Marka pro Red…

George Russell prohrál týmový duel, ale získal bod útěchy

Grand Prix | 26

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok…

Zprávy odjinud

Auta

TEST Subaru BRZ Limited AT – je lepší volbou automat či manuál? - anotační obrázek

TEST Subaru BRZ Limited AT – je lepší volbou automat či manuál?

Rally

Úspěšná premiéra Jakuba Jirovce s Yarisem Rally2 - anotační obrázek

Úspěšná premiéra Jakuba Jirovce s Yarisem Rally2

TEST EcoWheel Squer mini – celoroční alternativa ke skútru, která zaparkuje všude - anotační obrázek

TEST EcoWheel Squer mini – celoroční alternativa ke skútru, která zaparkuje všude

TEST Subaru Crosstrek e-BOXER Executive – sen každého chalupáře či správce lesů? - anotační obrázek

TEST Subaru Crosstrek e-BOXER Executive – sen každého chalupáře či správce lesů?

TEST Volkswagen Amarok Aventura – lepší i levnější, než první generace, bravo! - anotační obrázek

TEST Volkswagen Amarok Aventura – lepší i levnější, než první generace, bravo!

OFF ROAD TEST: Subaru Forester – jak zvládá náročný terén ? - anotační obrázek

OFF ROAD TEST: Subaru Forester – jak zvládá náročný terén ?

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu? - anotační obrázek

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin - anotační obrázek

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin

Krumlovská noc rozhodla - anotační obrázek

Krumlovská noc rozhodla

V Hustopečích v pátek večer po dvou minutách - anotační obrázek

V Hustopečích v pátek večer po dvou minutách

Samohýl Škoda Team zpomalil v Krumlově problém s řazením - anotační obrázek

Samohýl Škoda Team zpomalil v Krumlově problém s řazením

Josef Urban: „Chceme dobýt svět!“ - anotační obrázek

Josef Urban: „Chceme dobýt svět!“

Samohýl Škoda Team obhájil na Kopné prvenství - anotační obrázek

Samohýl Škoda Team obhájil na Kopné prvenství

Rally Šumava v galerii - anotační obrázek

Rally Šumava v galerii

reklama

stars24.cz

Je TĚHOTNÁ? Lady Gaga skrývá pod šaty velké tajemství! - anotační obrázek

Je TĚHOTNÁ? Lady Gaga skrývá pod šaty velké tajemství!

Srdceryvná slova manželky Bruce Willise: Jak jí jeho nemoc změnila život? - anotační obrázek

Srdceryvná slova manželky Bruce Willise: Jak jí jeho nemoc změnila život?

Jennifer Lopez a Ben Affleck se opět objevili na veřejnosti! Spekulace o rozvodu ale sílí! - anotační obrázek

Jennifer Lopez a Ben Affleck se opět objevili na veřejnosti! Spekulace o rozvodu ale sílí!

Jožo Ráž utekl od nehody? Slavný komik prozradil podrobnosti! - anotační obrázek

Jožo Ráž utekl od nehody? Slavný komik prozradil podrobnosti!

Jožo Ráž utekl od nehody? Slavný komik prozradil podrobnosti! - anotační obrázek

Jožo Ráž utekl od nehody? Slavný komik prozradil podrobnosti!

Kanye West opět skončí u soudu? Na krku má další vážné obvinění! - anotační obrázek

Kanye West opět skončí u soudu? Na krku má další vážné obvinění!

Simona Krainová o útocích na svou osobu: To mi hlava nebere! - anotační obrázek

Simona Krainová o útocích na svou osobu: To mi hlava nebere!

Zemřel Jan Schmid (†87) z Ypsilonky: První reakce z nejvyšších míst! - anotační obrázek

Zemřel Jan Schmid (†87) z Ypsilonky: První reakce z nejvyšších míst!

Veronika Arichteva versus Jolana Blažková: Hanebný útok kvůli poprsí! - anotační obrázek

Veronika Arichteva versus Jolana Blažková: Hanebný útok kvůli poprsí!

Jak je na tom Robert Fico? Kaliňák prozradil novinky, zmínil i vyjádření premiéra - anotační obrázek

Jak je na tom Robert Fico? Kaliňák prozradil novinky, zmínil i vyjádření premiéra

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky