DISKUZE K ČLÁNKU Whiting: Pravidla pro využívání nastavitelných zadních křídel

Jednou z velkých novinek letošní sezóny Formule 1 jsou nastavitelná zadní křídla. Pravidla pro jejich využívání během závodních víkendů vysvětluje v rozhovoru poskytnutém tiskovým oddělením FIA Charlie Whiting.

 zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Whiting: Pravidla pro využívání nastavitelných zadních křídel

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 7, poslední 17.03.2011 13:26 Vložte komentář

Nejlepší názory

» tom11 (Hlasovali 2 lidé) 16.03.2011 18:30
přečetl jste si petrův příspěvek až do konce?… »
» Petr (Hlasoval 1 člověk) 16.03.2011 14:15
Bránící se jezdec DRS v závodě používat nesmí … »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

  • Jerry71

    13:26 17.03.2011 XXX
    je to celý kravina,jezdci by měli hlavně umět řídit a soustředit se na závodění a ne mačkat čudlíky.. 05

    + 2 / − 1

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

  • Anonym

    14:09 16.03.2011 XXX
    Nebylo by jednodušší, aby každý jezdec mohl systém využít systém třeba 10 x za závod s podmínkou, že v momentu použití musí být do jedné sekundy před jiným jezdcem, aby stejného efektu nemohl využít i bránící jezdec ? A ne nějaké čáry a odkud kam

    + 1 / − 2

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit
    • Petr

      Petr

      14:15 16.03.2011 XXX
      Bránící se jezdec DRS v závodě používat nesmí (pokud není také do 1 vteřiny za někým jiným).

      + 1 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

      • Anonym

        17:40 16.03.2011 XXX
        Nejspíš jste nepochopil můj příspěvek, já popisuji svůj návrh pravidla, ne ten reálný a hloupý. Ten stávající chápu i když bych raději nechápal 04

        Mimochodem i bránící může za jistých okolností použit DRS. Hádejte. Nápověda: Když kůzle je zároveň vlkem 03

        + 1 / − 1

        ohodnotit kladně záporně

        Reagovat Nahlásit
        • tom11

          tom11

          18:30 16.03.2011 XXX
          přečetl jste si petrův příspěvek až do konce? včetně toho, co je psáno v závorce? 04, vždyť to tam píše!

          + 2 / − 1

          ohodnotit kladně záporně

          Reagovat Nahlásit

  • Lojzko

    09:30 16.03.2011 XXX
    To je pekné kocúrkovo ! Najprv niečo navhnú na vozidlá, aby mohli pilotov trestať a potom budú dolaďovať pravidlá. A závodiť sa bude kedy, v boxoch ? Veď ide o zručnosť jazcov, nie aby im elektronika dávala povely. To je totálne vymyslená hlúposť, lebo človek je vrchol schopností a ten má všetko riadiť. Posaďte tam imbecila a navigujte ho elektronikov. On nemusí mať mozog, len vykonávať inštrukcie, ktoré dostane a na simulátore si to nacvičí ako opica. Tomuto hovoríte F1 ? Ak doteraz na ne chodilo málo ľudí, tak určite aj tí čo chodili, prestanú ! 18

    + 1 / − 0

    ohodnotit kladně záporně

    Reagovat Nahlásit

    • dannak

      09:55 16.03.2011 XXX
      Asi uplne neprestanou, ale znechuceny budou, to jo... jinak to co rikal Vettel, s tim souhlasim - ohledne vyuziti toho systemu, pokud na merenem bode bude rozdil >1s ale pred ciolovkou <1s. uz mi to prijde trochu prekombinovany. Ale uvidime, na uastralii se uz dost tesim a treba to bude prijemne prekvapko.

      + 1 / − 2

      ohodnotit kladně záporně

      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Inženýr Andrea Stella hovoří o událostech v Monaku

Norrisovi se nelíbí rozhodnutí o návratu Sainze jr. na původní pozici

Esteban Ocon se v Monaku moc nepředvedl

"Vyvodíme z toho důsledky," varuje Ocona naštvaný šéf Alpine

Leclerc se konečně dočkal, po třech pole-position vítězí na domácí půdě

GP MONAKA: Po dramatickém úvodu tone Monte Carlo v nadšení - Leclerc triumfoval

Pierre Gasly si po závodě pustil pusu na špacír

Po závodě jako běsnící tygr, v prohlášení už beránek - Gasly se obul do svého kolegy

Max Verstappen a Sergio Pérez určitě neměli v Monacu důvod k úsměvým (ilustrační foto)

GP MONAKA: PROHLÁŠENÍ po závodě - Přešťastný Pérez, Alpine žehlí malér a vinu za kolizi svádí jeden na druhého

Předloni pole-position Leclercovi štěstí nepřinesla - bude se letos moci radovat s monackým princem z lepšího výsledku?

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost v táboře Ferrari a McLarenu, Mercedes je odhodlán bojovat, Red Bull lehce rozladěný

Sergio Pérez opět ukázal svou odvrácenou tvář - skončit v Q3 není určitě v jeho situaci záviděníhodné

KVALIFIKACE GP MONAKA: Leclerc má třetí domácí pole-position, Verstappen skončil mimo TOP5

Valtteri Bottas si v ulicích Monte Carla tentokrát příliš nezajezdil

GP MONAKA: V třetím tréninku se Leclerc ještě zlepšil, ostatní mu zatím nestačí

Charles Leclerc se před domácími příznivci v druhém tréninku vytáhl

GP Monaka: v druhém tréninku se nejlépe dařilo Leclercovi, Russell měl potíže, Red Bull nepřesvědčil

Lewis Hamilton v zádově v Austrálii

První trénink byl stříbrný. Díky Hamiltonovi

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 26.5.2024

GP Monaka78 kol (260.286 km)
Circuit de Monaco

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. LECLERC, 3. ... Celé pořadí

Příští závod 09.06.2024

GP Kanady 70 kol (305,270 km)
Gilles Villeneuve Circuit

dní | hod | min | sek

reklama
F1NEWS.cz

Doporučujeme

Předloni pole-position Leclercovi štěstí nepřinesla - bude se letos moci radovat s monackým princem z lepšího výsledku?

Grand Prix

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Radost…

Sergio Pérez opět ukázal svou odvrácenou tvář - skončit v Q3 není určitě v jeho situaci záviděníhodné

Grand Prix | 11

KVALIFIKACE GP MONAKA: Leclerc má…

Red Bull bude muset zabrat, soupeři mu dýchají na záda

Novinky | 2

Monako bude podle Marka pro Red…

George Russell prohrál týmový duel, ale získal bod útěchy

Grand Prix | 26

GP Emilia Romagna: Podruhé se šok…

Sergio Pérez si připsal další nepovedený výkon

Grand Prix | 7

GP Emilia Romagna: Verstappen…

Max Verstappen a Lando Norris v těsném souboji

Novinky | 8

Norris je rychlejší než Verstappen…

Zprávy odjinud

Auta

TEST EcoWheel Squer mini – celoroční alternativa ke skútru, která zaparkuje všude - anotační obrázek

TEST EcoWheel Squer mini – celoroční alternativa ke skútru, která zaparkuje všude

Rally

Samohýl Škoda Team zpomalil v Krumlově problém s řazením - anotační obrázek

Samohýl Škoda Team zpomalil v Krumlově problém s řazením

TEST Subaru Crosstrek e-BOXER Executive – sen každého chalupáře či správce lesů? - anotační obrázek

TEST Subaru Crosstrek e-BOXER Executive – sen každého chalupáře či správce lesů?

TEST Volkswagen Amarok Aventura – lepší i levnější, než první generace, bravo! - anotační obrázek

TEST Volkswagen Amarok Aventura – lepší i levnější, než první generace, bravo!

OFF ROAD TEST: Subaru Forester – jak zvládá náročný terén ? - anotační obrázek

OFF ROAD TEST: Subaru Forester – jak zvládá náročný terén ?

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu? - anotační obrázek

TEST Peugeot 508 GT Plug-in Hybrid 225 – jeden z nejlepších liftbacků na trhu?

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin - anotační obrázek

TEST: Cupra Formentor VZ 2.0 TSI 310k – sportovní SUV, které dá stovku pod 5 vteřin

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí? - anotační obrázek

Zelená karta v mobilu. Vystačíte s ní v zahraničí?

Josef Urban: „Chceme dobýt svět!“ - anotační obrázek

Josef Urban: „Chceme dobýt svět!“

Samohýl Škoda Team obhájil na Kopné prvenství - anotační obrázek

Samohýl Škoda Team obhájil na Kopné prvenství

Rally Šumava v galerii - anotační obrázek

Rally Šumava v galerii

Hustopeče nadále v tradičním formátu - anotační obrázek

Hustopeče nadále v tradičním formátu

Spokojenost i rozpaky u Samohýl Škoda Teamu po Valašce - anotační obrázek

Spokojenost i rozpaky u Samohýl Škoda Teamu po Valašce

Filip Kohn v Maďarsku vítězný, nyní jej čeká Rally Croatia - anotační obrázek

Filip Kohn v Maďarsku vítězný, nyní jej čeká Rally Croatia

reklama

stars24.cz

Feriho poslední hodiny na svobodě. Do vězení má nastoupit do zítra - anotační obrázek

Feriho poslední hodiny na svobodě. Do vězení má nastoupit do zítra

Pohřeb Vlastimila Harapese (†77): Kdo promluví na jevišti Národního divadla? - anotační obrázek

Pohřeb Vlastimila Harapese (†77): Kdo promluví na jevišti Národního divadla?

Pohřeb Vlastimila Harapese (†77): Kdo promluví na jevišti Národního divadla? - anotační obrázek

Pohřeb Vlastimila Harapese (†77): Kdo promluví na jevišti Národního divadla?

Jennifer Lopez chce udělat vše pro záchranu manželství s Benem Affleckem! - anotační obrázek

Jennifer Lopez chce udělat vše pro záchranu manželství s Benem Affleckem!

První dítě ve svitavském babyboxu! Klaudii někdo odložil v noci na pondělí - anotační obrázek

První dítě ve svitavském babyboxu! Klaudii někdo odložil v noci na pondělí

Mistři světa na Staromáku! Víme, kdy budou hokejisté slavit s fanoušky - anotační obrázek

Mistři světa na Staromáku! Víme, kdy budou hokejisté slavit s fanoušky

Češi na domácím MS v hokeji vybojovali zlato. Švýcarsko porazili 2:0 - anotační obrázek

Češi na domácím MS v hokeji vybojovali zlato. Švýcarsko porazili 2:0

Céline Dion nezadržela slzy! Otevřeně promluvila o boji se svou nemocí - anotační obrázek

Céline Dion nezadržela slzy! Otevřeně promluvila o boji se svou nemocí

Švédové porazili Kanadu. Z MS v hokeji si domů odváží bronz - anotační obrázek

Švédové porazili Kanadu. Z MS v hokeji si domů odváží bronz

Švédové porazili Kanadu. Z MS v hokeji si domů odváží bronz - anotační obrázek

Švédové porazili Kanadu. Z MS v hokeji si domů odváží bronz

Sociální média

Vyhledávání

mediální skupina INCORP

Máte pro nás tip?     redakce@f1news.cz     +420 778 000 211

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky