Jak moc to bylo důležité z psychologického pohledu - startovat z první pozice?
To je vždy jenom dobře. Nevidím na tom nic negativního. Nejdůležitější je samozřejmě závod, ale je skvělé, když můžeme ukázat, že jsme konkurenceschopní a máme na to.
Jaké jsou tvé šance na zisk titulu?
Nemyslím na to. Musíte k tomu přistupovat jako ke každému závodu. Snažíme se k tomu přistupovat s rozvahou a získat tolik bodů, kolik jen půjde.
Své kvalifikační kolo si popsal jako hodně těžké. Jak ses cítil uvnitř monopostu?
Bylo to těžké v tom smyslu, že jsem ho předtím nezajel moc dobře. Je to vždy jednodušší, když zajedete dobře první kolo a druhým se to snažíte ještě lehce vylepšit. Těžké to je, pokud ztrácíte okolo 8 desetin v prvním kole a pak celý ten čas musíte dohnat a navíc ještě něco přidat, protože jste lehčí v tom druhém pokusu.
Tlak je opravdu velký, a pak je to náročné. Srdce závodí a jedete opravdu ideální stopu celé kolo. Je to fantastický pocit a je ještě lepší po závodu jako byl ten ve Fuji, když jsme se vrátili ve formě a auto bylo fakt úžasné.
Tvůj start ve Fuji nebyl perfektní, jak moc sis věřil tady, že auto bude technicky v pořádku?
Byl to úplně odlišný víkend. Měli jsme problémy, podívali jsme se na to: spojka nám prokluzovala celý víkend a opět i v závodě. Takže jsme to pro další závod zlepšili. Chovala se celý víkend dobře, takže jsem si do startu závodu věřil, že to bude o hodně lepší než ve Fuji. A opravdu se mi start povedl skvěle, šlo asi o můj nejlepší start v této sezóně.
Co se stalo, když si vyjel rovně ze zatáčky v nájezdu do boxů během volných tréninků?
Celý víkend jsem se snažil tu zatáčku atakovat a myslím, že bylo načase, že jsem konečně našel její limit. Po celém roce jsme tam museli trochu vymést její pavučiny, tam zablokovala se mi tam kola a jel jsem rovně. Nebylo to ale nic velkého. Skončil jsem ve štěrku ,ale byla to dobrá zkušenost, zjistil jsem, kdy musím v závodě začít brzdit.
Jak Brazílie, tak i Anglie dlouho čekají na svého mistra světa. Jak to na tebe působí?
Nemůžete na to myslet, protože i když je to jakkoliv úžasné, vyhráno je až po posledním závodě. Zatím můžu jenom snít o tom, jaké by to bylo být mistrem světa, a podnikám pro to každý den nějaké kroky. Budu se i nadále snažit odvádět co nejlepší práci. Snad se mi to jednou podaří a má země i má rodina na to bude moci být hrdá.
Komerční sdělení
