FIA svolala na 15. ledna 2003 další setkání s cílem důrazného napomenutí velkých týmů a prosazení radikálnějších změn v předpisech již v nadcházejícím ročníku. Na prosincové schůzce zástupců týmů nedošlo k žádným hmatatelným posunům směrem ke zlevnění a zatraktivnění závodů F1, jediným výsledkem bylo usnesení, že výraznější změny lze uvést v život od roku 2005, což je v přímém rozporu s prvním jednáním v Heathrow. FIA varuje, že při tomto postupu by již v roce 2005 možná nebylo co napravovat.
Koho by zajímaly závody tří skupin vozů ve stejných barvách, když by byl průjezd cílem v rámci každé skupiny předem znám? Mosley slíbil změnu předpisů již pro rok 2003, cílem je zákaz kontroly trakce a FIA by velice ráda viděla závody bez obousměrného přenosu dat mezi vozem a boxem, který je obrovskou položkou ve výdajích.
Cílem lednového jednání je tak napomenutí velkým týmům v jejich neochotě k jednáním. Mosley se nechal slyšet, že je velmi nerozumné, když bohaté týmy investují miliony a miliony dolarů a jiné týmy shánějí peníze jen na to, aby se mohly postavit na start v Austrálii. Výsledkem velkých změn, kterými F1 musí projít je její zlevnění, opět se musí vrátit drama do závodů a vyhrávat musí ti nejlepší piloti, ne ty nejlépe naprogramované a odladěné stroje.
Komerční sdělení
