Mercedes stál na počátku Schumacherovy kariéry, ale po vstupu do formule 1 vztahy osiřely. O několik let později vyplynuly na povrch informace, že Schumacher s McLarenem jednal o možném přestupu.
Avšak Schumacher v rozhovoru pro německý časopis Suddeutsche Zeitung uvedl vše na pravou míru: „Párkrát jsem absolvoval setkání s McLarenem-Mercedes, například v roce 1995 v Monte Carlu. Ale upozorňuji, že jsme se nikdy opravdu nedohodli. McLaren mi nikdy nepasoval, nebo abych byl upřímný, šéf McLarenu Ron Dennis.“
„Ron Dennis a já jsme měli rozdílné názory o tom, jak by měl tým ve formuli 1 pracovat.“ Schumacher zpochybňuje názor, že by snad do Wokingu nechtěl jít kvůli pozici v týmu. McLaren totiž až na pár výjimek nikdy nepreferoval pozici týmové jedničky a dvojky.
Dalším bodem rozhovoru byl Ayrton Senna. Trojnásobný šampión byl znám svými výpady proti soupeřům jako Nelson Piquet, Nigel Mansell či Alain Prost. Ale ze Schumachera si nepřítele vytvořit pravděpodobně nechtěl.
Při Grand Prix Francie 1992 se mladý Schumacher přepočítal a v prvním kole ve vracečce Adelaide zezadu narazil do Senny, čímž sebe i Sennu vyřadil. „Řekl: Podívej, co se stalo, stalo se. Ok. Ale narozdíl od tebe, řeknu ti to přímo. Zpackal si to. Ale nepůjdu za tiskem a nezveřejním to,“ vyprávěl Schumacher příhodu se Sennou.
„Často to dělal. Nebyla to pro mne dobrá lekce, ale takové bylo v Sennových dobách obvyklé divadlo formule 1. V roce 1994 se naše vztahy výrazně zlepšily. Někdy jsme se bavili tak, jak by správní jezdci měli: upřímně jako kolegové."
„Senna patřil do jiné generace. Na trati jste museli získat respekt starších.“ Schumacher se také přiznal, že v jednu chvíli uvažoval o konci kariéry. Bylo to po tragickém víkendu v Imole 1994.
„O jejich smrti (Ratzenberger a Senna) jsem přemýšlel velmi intenzivně a ptal jsem se, co pro mě formule 1 a motosport pořád znamenají. To byl jeden z důvodů, proč jsem nepřijel na Ayrtonův pohřeb. Namísto toho jsem testoval. Musel jsem zjistit, zda pokračovat, zda by mě to pořád bavilo. A nechtěl jsem truchlit na veřejnosti, každý by čekal až se rozbrečím. Později jsem s Corinou Ayrtonův hrob navštívili."
Foto: Scuderia Ferrari
