DISKUZE K ČLÁNKU Ferrari protestovalo proti porušení pravidel ze strany Red Bullu, komisaři rozhodli + VIDEO
Ačkoliv se během závodu objevilo letmé oznámení, že sportovní komisaři se zaměří na prohřešek Sergia Péreze, nakonec žádná další informace neproběhla, přestože v jiných případech stewardi trestnými vteřinami nešetřili.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Ferrari protestovalo proti porušení pravidel ze strany Red Bullu, komisaři rozhodli + VIDEO
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Mike17
10:43 02.06.2022 185.149.130.XXX
Nenutím tě reagovat.
Nečtu tam, že za čárou musí být kompletně celý vůz a ani malinkatá část nesmí být na ní. Není tam napsáno, co se myslí vozem. Kompletně celý, většina, nebo kousek vozu. Kromě několika cm jejich gum za čárou byli. Za mne jejich vůz byl za čárou, minimálně z podstatné části. Je to o významu slovíček.
Taky jsem citoval přímo reakci komisařů. Nic jsem na tom neupravoval. Teď nevím, jestli věřit citaci komisařů, kteří pro F1 pracují, tedy výklad pravidel je přesně jejich práce a měli by o nich "něco" vědět, nebo věřit tobě.
Zajímavé pro mne také je, že toto vysvětlení už nikdo z Ferrari nerozporoval.![03](https://autoroad.cz/images/front/discussion/smiles/03.png)
Jsou případy, kdy bylo bez trestu přejetí čáry kompletně celý vozem. Za mne je vysvětlení komisařů krokem k tomu, aby se to hodnotilo konstantně stejně. Teď už každý bude vědět. Co je přejetí čáry.
Nečtu tam, že za čárou musí být kompletně celý vůz a ani malinkatá část nesmí být na ní. Není tam napsáno, co se myslí vozem. Kompletně celý, většina, nebo kousek vozu. Kromě několika cm jejich gum za čárou byli. Za mne jejich vůz byl za čárou, minimálně z podstatné části. Je to o významu slovíček.
Taky jsem citoval přímo reakci komisařů. Nic jsem na tom neupravoval. Teď nevím, jestli věřit citaci komisařů, kteří pro F1 pracují, tedy výklad pravidel je přesně jejich práce a měli by o nich "něco" vědět, nebo věřit tobě.
Zajímavé pro mne také je, že toto vysvětlení už nikdo z Ferrari nerozporoval.
![03](https://autoroad.cz/images/front/discussion/smiles/03.png)
Jsou případy, kdy bylo bez trestu přejetí čáry kompletně celý vozem. Za mne je vysvětlení komisařů krokem k tomu, aby se to hodnotilo konstantně stejně. Teď už každý bude vědět. Co je přejetí čáry.
Pikaso
10:13 02.06.2022 77.104.216.XXX
Asi jsem hloupý, že vůbec reaguji, ale ještě jednou;
PŘÍMO v citaci komisařů je jasně napsáno VPRAVO OD ČÁRY !!!!!!!! TEDY NE NA NÍ ANI ZA NÍ. O částech vozidla tam nic není, tedy bez upřesnění a POZNÁMEK prostě MV porušil pravidla. Pokud by se jednalo o celé kolo nebo celý vůz, muselo by to v pravidlech, nebo v POZNÁMKÁCH být. A TO TAM PŘED ZÁVODEM NEBYLO.......
PŘÍMO v citaci komisařů je jasně napsáno VPRAVO OD ČÁRY !!!!!!!! TEDY NE NA NÍ ANI ZA NÍ. O částech vozidla tam nic není, tedy bez upřesnění a POZNÁMEK prostě MV porušil pravidla. Pokud by se jednalo o celé kolo nebo celý vůz, muselo by to v pravidlech, nebo v POZNÁMKÁCH být. A TO TAM PŘED ZÁVODEM NEBYLO.......
Mike17
08:50 02.06.2022 185.149.130.XXX
"V tomto případě vůz »nepřekročil« danou hranici - levé kolo by muselo být kompletně za žlutou čarou. Pilot tedy neporušil příslušnou část kodexu, což má přednost před jakýmkoli výkladem poznámek."
Taky nechápu, co je na tom nejasné. Pouze cituji, nevymýšlím si to já.
Taky nechápu, co je na tom nejasné. Pouze cituji, nevymýšlím si to já.
Pikaso
13:10 01.06.2022 77.104.216.XXX
Pravidla jasně hovoří o tom, že vůz se při výjezdu z boxů musí držet vpravo nebo vlevo (podle konkrétního okruhu) od čáry výjezdu z boxů. Tedy zcela jasně NA STRANĚ OD ČÁRY ZDE VPRAVO, NIKOLIV NA ČÁŘE NEBO ZA ČAROU. Nevím co je na tom nejasné.
Mike17
16:56 31.05.2022 185.149.130.XXX
Tak pozorně to nesluduju, ale vím o dvou případech, kdy na čáru vjezdu do boxů nejen vjeli, ale dokonce ji přejeli všemi koly a některý dokonce skákali přes obrubník oddělující trať od boxové uličky. V obou případech bez trestu. Konkrétně Hamilton (tuším Nürburgring) a Norris v Soči. Oboje není moc dávno.
Ale mám takové tušení, že komisaři pravidla znají, zvlášť když je hodiny po závodě doslova citují.
Ale mám takové tušení, že komisaři pravidla znají, zvlášť když je hodiny po závodě doslova citují.
![03](https://autoroad.cz/images/front/discussion/smiles/03.png)
Pikaso
12:40 31.05.2022 77.104.216.XXX
Trapno paráda pokračuje a jsme zpět v roce 2021, kdy několika stejně ubohými rozhodnutími komisaři a FIA dotlačili svého vyvoleného MV k titulu. Je až neuvěřitelné jak se dají pravidla ohýbat, když máte tu moc. A pak sebelepší pilot nemá šanci porazit VYVOLENÉHO. Je to hnus, špína a trapná politika, která do sportu nepatří.
Hlavně, že za nedobrždění před šikanou rozdávali napomenutí i přesto, že tím nikdo žádnou výhodu nezískal, přičemž, pokud by mazánek jel podle pravidel, CHL by se před něj zcela jasně dostal, tedy mazánek jasně získal výhodu a kdyby byl řádně potrestán dojel by nejlépe na 7 fleku. Tak uvidíme jak to bude na konci sezony.
Hlavně, že za nedobrždění před šikanou rozdávali napomenutí i přesto, že tím nikdo žádnou výhodu nezískal, přičemž, pokud by mazánek jel podle pravidel, CHL by se před něj zcela jasně dostal, tedy mazánek jasně získal výhodu a kdyby byl řádně potrestán dojel by nejlépe na 7 fleku. Tak uvidíme jak to bude na konci sezony.
Mansell_fan
21:16 30.05.2022 86.49.227.XXX
2002 GP Francie, Schumi při výjezdu z boxů jen líznul pravým kolem čáru (v žádném případě jí celým objemem kola nepřejel) a dostal stop & go, které ho stálo 10 sekund. To samé Felipe Massa ve stejném závodě.
Hwrychlik H.
15:26 30.05.2022 90.183.80.XXX
Divný pocit že nejdůležitější na všech těchto záležitostech je: "příslušný poplatek složený týmem XY propadá"
Hwrychlik H.
15:25 30.05.2022 90.183.80.XXX
Takže opět je tu situace kdy je něco v přímém rozporu s jiným.
Může někdo přidat přímou citaci v originálním znění, protože podle "vůz při výjezdu z boxů nesmí překročit hranici vyznačenou žlutou čarou." je jasné, že pokud se ocitne byť jen 1 cm vedle čáry, tak je to porušení.
"V tomto případě vůz »nepřekročil« danou hranici - levé kolo by muselo být kompletně za žlutou čarou. Pilot tedy neporušil příslušnou část kodexu, což má přednost před jakýmkoli výkladem poznámek. Protest je tedy zamítnut a příslušný poplatek složený týmem Ferrari propadá."
A pro levé kolo, proč ne rovnou pravé kolo? Je to někde takto exaktně napsané?
Proč mám ten divný pocit?
Může někdo přidat přímou citaci v originálním znění, protože podle "vůz při výjezdu z boxů nesmí překročit hranici vyznačenou žlutou čarou." je jasné, že pokud se ocitne byť jen 1 cm vedle čáry, tak je to porušení.
"V tomto případě vůz »nepřekročil« danou hranici - levé kolo by muselo být kompletně za žlutou čarou. Pilot tedy neporušil příslušnou část kodexu, což má přednost před jakýmkoli výkladem poznámek. Protest je tedy zamítnut a příslušný poplatek složený týmem Ferrari propadá."
A pro levé kolo, proč ne rovnou pravé kolo? Je to někde takto exaktně napsané?
Proč mám ten divný pocit?
Mike17
10:33 30.05.2022 185.149.130.XXX
Nevím, jestli jsi to psal ty, ale podle tohoto ne:
"V tomto případě vůz »nepřekročil« danou hranici - levé kolo by muselo být kompletně za žlutou čarou. Pilot tedy neporušil příslušnou část kodexu, což má přednost před jakýmkoli výkladem poznámek."
Zdroj: [odkaz na stránku]
"V tomto případě vůz »nepřekročil« danou hranici - levé kolo by muselo být kompletně za žlutou čarou. Pilot tedy neporušil příslušnou část kodexu, což má přednost před jakýmkoli výkladem poznámek."
Zdroj: [odkaz na stránku]