DISKUZE K ČLÁNKU Pravidlo pro zlepšení podívané v F1 pomáhá akorát velkým týmům, stěžuje si Alonso

Fernando Alonso se pozastavuje nad kvalifikačním pravidlem, které určuje použití pneumatik na startu. Podle něj dává těm nejrychlejším výhodu navíc, což je spíše kontraproduktivní.

Počet komentářů: 29, poslední 02.07.2021 08:42 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» SergioPÉREZ (Hlasovali 5 lidé) 30.06.2021 10:38

Týmy od 11. místa v kvaldě si mohou sami zvolit… »

» Situs (Hlasovali 4 lidé) 30.06.2021 11:18

A to má teda jezdit hůře než na co má aby skončil… »

» Fanda.LH (Hlasovali 4 lidé) 30.06.2021 12:56

To úplně není pravda... Mohli by jim alespoň… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

GRAHAM
17:10 30.06.2021 109.81.213.XXX
Tohle je složité.....jedno eliminuje druhé.
Problém je imho zakopán v tom, že na ty první dva každý ztrací "parník" a ty se mohou kvalifikovat na pomalejších pneu...co vydrží zároveň i více. Řešení je nebýt tak pomalej.....

+ 4 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  17:28 30.06.2021 81.25.28.XXX
  Přesně tak.....prostě nebuď pomalej
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
spinelesssheep
13:01 30.06.2021 88.103.4.XXX
Je to pravda, dává to jedině výhodu těm nejsilnějším, kteří si mohou, mnohdy jako jediní, s přehledem troufnout na postup z Q2 s tvrdší směsí. Pro slabší, na hraně postupu do Q3 je pak zase kolikrát výhodnější skončit 11, 12...
Není to nastavené dobře.

+ 4 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Loqenc
  13:15 30.06.2021 85.71.3.XXX
  Blbost je to jen pláč, nikdo je nenutí jet na nejměkčí a nikdo je nenutí, že musí startovat z Q3. Když se startovalo na gumách, na kterých byl zajet nejlepší čas, tak top týmy taky zajížděly top časy i na tvrdších gumách. Jenže když tam každý jel čas na jiných gumách, tak ta kvalda nebyla tak zajímavá.
  
  + 4 / − 6
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - spinelesssheep
    13:17 30.06.2021 88.103.4.XXX
    Blbost je říkát tomu pláč...
    
    + 4 / − 5
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      13:18 30.06.2021 86.49.248.XXX
      Další Kubajsův účet
      
      + 2 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        14:06 30.06.2021 185.3.157.XXX
        Všichni co s tebou nesouhlasí jsou Kubajs
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        18:08 30.06.2021 86.49.248.XXX
        Ne, všichni co se tu z ničeho objeví a hajetuji Alonsa jsou Kubajs
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
- Situs
  13:41 30.06.2021 88.102.38.XXX
  Možná tady teď s těmi nejměkčími bude sundávat nohu z plynu. Snad ne moc, snad ne málo. Možná by to měl teatrálně a viditelně udělat, pak by si uvědomili že tohle asi nikdo v kvalifikaci nechce.
  
  + 2 / − 3
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - spinelesssheep
    13:55 30.06.2021 88.103.4.XXX
    Je to tak, smyslem kvalifikace je snad v každé části zajíždět co nejrychlejší kola a probojovat se na co nejlepší pozici. Nikdo nechce vidět v Q taktizování ohledně pneumatik.
    Já ale doufám v nějaký déšť. Podle předpovědi to vypadá na neděli.
    
    + 1 / − 3
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      14:02 30.06.2021 88.102.38.XXX
      Jo, neděle se stále drží
      
      + 0 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        20:32 30.06.2021 86.49.248.XXX
        Doporučuji analýzu jak Alonso jezdí od Baku rozdílně oproti přechozím závodů, je tam vidět, že za A) auto je víc přetačivé, což mu vyhovuje a za B) daleko víc na to dokáže tlačit bez toho, aniž by to někde ztratil a to nakonec Ocon nedokáže plus analýza jak umí už pracovat s pneu a hlavně v závodě
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
Fanda.LH
12:54 30.06.2021 194.228.96.XXX
O tom mluvím možná už roky... To je přesně ten případ, kdy si ťukám na čelo, při pomyšlení, že F1 řídí jedni z nejinteligentnějších lidí na světě...

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Ferda
11:52 30.06.2021 37.188.231.XXX
No nevím. Nebyl to tentokrát právě Gasly který oproti ostatním ušetřil jednu sadu gum?

+ 2 / − 4

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  12:52 30.06.2021 86.49.248.XXX
  Nebyl a ještě si uřízl ostudu v neděli
  
  + 2 / − 4
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
daaviid23
11:51 30.06.2021 185.3.157.XXX
Tak logicky když nějaký tým nebo více týmů mají takovou výhodu, že postupují s tvrdšími pneu, tak slabší týmy logicky nemají šanci je ohrozit tak jak tak. Detail.
Tady je reálný problém spíš na rozhraní desítky kdy je mnohdy lepší skončit v Q na 11.místě než na 9. nebo 10., což je ta bolest tohohle systému.

+ 3 / − 7

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  12:56 30.06.2021 194.228.96.XXX
  To úplně není pravda... Mohli by jim alespoň překážet, takhle si díky tvrdším pneu top týmy vyjedou takový náskok, aby se po pitu nepropadli do hloubi pole a jeli si hladký závod...
  
  + 4 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Loqenc
    13:18 30.06.2021 85.71.3.XXX
    Blbost, top týmy si vyjedou náskok na jakékoli gumě. Viz Pérez teď, když startoval na měkkých.
    
    + 3 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      13:24 30.06.2021 88.102.38.XXX
      Hele u tebe už se dá pomalu ale jistě říci že pro blbce všechno blbost.
      
      + 2 / − 3
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - daaviid23
        14:07 30.06.2021 185.3.157.XXX
        No já si taky myslím, že většinou si dominantní týmy vyjedou dostatečný náskok v předstihu. Tak dík že mě teda tituluješ
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

Sainz jr. u Sauberu? Pro někoho nesmysl, leč mající svůj smysl

GP USA: PROHLÁŠENÍ po závodě - zářící Norris a zástup gratulantů

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté knihy vítězů, penalizace mění pořadí

GP USA - PROHLÁŠENÍ po sprintu a kvalifikaci - prakticky celé pole chce usilovat o body

GP USA: Verstappen poprvé vyhrál v Miami kvalifikaci, Leclerc mu šlapal na paty

SPRINT USA: Verstappen na pohodu, Ricciardo ubránil druhé Ferrari + ohlasy

GP USA: Rozstřelu vládl Verstappen. Mercedes selhal, Ricciardo zazářil

GP USA: Verstappen si pohrál s konkurencí, chybující Leclerc zcela vyhořel

Ferrari se barví do modra, v Miami představí nového hlavního sponzora + VIDEO

Jak velké vylepšení veze McLaren do Miami?

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Lando Norris se po patnácti pódiích konečně dočkal vítězství (ilustrační foto)

Grand Prix | 65

GP USA: Norris se zapsal do Zlaté…

Novinky | 8

GP ČÍNY - Drama uprostřed závodu…

Fernando Alonso se stal smutným hrdinou sprintu (ilustrační foto)

Grand Prix | 6

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Pravidlo pro zlepšení podívané v F1 pomáhá akorát velkým týmům, stěžuje si Alonso

Diskuze: Pravidlo pro zlepšení podívané v F1 pomáhá akorát velkým týmům, stěžuje si Alonso

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Poslední závod 5.5.2024

GP Miami57 kol (308.326 km) Miami International Autodrome

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 19.05.2024

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km) Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Miami57 kol (308.326 km)
Miami International Autodrome

GP Emilia Romagna 63 kol (309.049 km)
Autodromo Enzo e Dino Ferrari