Tak válka kvůli Malajsii je díky Mikovým protichůdným názorům.On vždycky válčí za své oblíbence. Klidně si nalistuj jeho názory na Ferrari v dobách Alonsa. Nebo jeho názory na TR u Merglů v dobách, kdy Lewis získával tituly. A porovnej s jeho názory na Ferrari, když tam jezdí jeho kůň Vettel. On má podivné chápání poměrů v F1 obecně. Ale jinak je to fajn kluk. Mně trvalo šest let neustálého připomínání, než jsem ho přesvědčil, že Marko and Horner lžou. I teď se odkazuje na slova šéfů týmů, pilotů atd. Prostě pokud Kimi, nebo Seb přímo neřeknou, že šlo o TR, tak pro Mika TR není.
Malajsie je podle mne podlý podraz týmu na Webbera. Podlý proto, že ho ujistili o jeho vítězství a když mu ho Vettel vyfouk, tak byl ještě za zavřenými dveřmi pochválen, namísto, aby to odskákal. A za další, tým neudělal standardní výměnu, ale umožnil Vettelovi podseknout MW. Napsal jsem to okamžitě po skončení závodu i s dovětkem, že od té chvíle bude Webber jezdit bez kol a bez benzínu. Což se vyplnilo hned následující závod v Číně.To Mika prudí ještě víc, protože se bije za RedBull nejčistší a nejférovější. Tam se podrazy nedějí, ani když očesali Webberovi auto a díly nasadily Vettelovi. To se mu jenom nelíbilo, protože ten čin podryl jeho přesvědčení.
Já TR v podání Merglů v Maďarsku nevnímám tak kriticky jako ty. TR nijak neovlivnila výsledek, nepoškodila Valteriho, tak co řešíš? Naopak Lewis dostal šanci, díky TR, kterou nevyužil atak férově vrátil pozici. Až takovéhoto činu bude schopen Vettel pak se můžeme bavit, jako rovný s rovným. Zatím předvádí pouze pláč do rádia, žalování, stížnosti a úmyslné fauly. Tak že mně se nelíbí to co předvedlo Ferrari v Monaku, tobě co předvedl Mercedes v Maďarsku.
Verstappen má také smůlu na kolize. I když za většinu si může sám. Loni se mu jeho styl vyplácel, letos nikoliv.