DISKUZE K ČLÁNKU PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Ricciardo lituje, ale zklamán není, Alonso snil o pódiu

Mlel si o tom, že Roberg nevěděl že jede své poslední kolo na té sadě gum - nebo proč myslíš, že mu v okamžiku kdy zajel Ricciardo do pitlane důrazně a 3x oznamovali "push hard now"? Týmy mají víc dat než jen sektorové časy, i tv grafika mění rozestupy častěji než jen 3x za každým sektorem. Poslední rozestup před Ricciardovým pitem dle grafiky byl 3,078s na Rosberga, komentátor Eisele stihnul slovně zaznamenat z livetimngu ještě pozdějc, v tesně před Danielovým vjezdem do pitlane 2,8 s - po výjezdu byl Ricciardo ve druhém sektoru rychlejší Rosberga o 1,4 a ve třetím Rosberg narazil k tomu ještě na pomalejší Sauber.
Nico dřív tlačit nemohl, neboť jel a i dojel plánovanou strategii (u Hamiltona to byla dle team radia "B plane") - to "push hard now" a nástup mechaniků byla jen pojistka a reakce na tah Red Bullu, který asi improvizoval, protože na postup vpřed něco museli udělat jinak než Mercedes.

I Raikkonen jel na pit jen díky tomu, a v reakci že tam zajel Hamilton, který musel taky zkusit něco jiného, protože by se vezl za Finem až do cíle (po závodě sám Raikkonen potvrdil, že původní plán byly tři stinty, nikoliv čtyři). Zkrátka ty strategické šachy začal Hamilton, pak zajel Raikkonen a Ricciardo tím pádem dostal volné ruce, že se čtvrtou zastávkou nemá co ztratit a na základě sektorových časů Ham a Rai v RBR usoudili, že při ztrátě kolem 3s bez rizika mohou dostat dalším pitem Rosberga pod tlak - a bylo šumafuk, jestli jej dostanou pod tlak v závěru bez Nicova pitu, nebo na začátku stintu po eventuelní 4 zastávce. Důležité a klíčové bylo, aby na ten pit zajel Ricciardo dřív než Rosberg a s co nejmenší ztrátou.
Jestli je něco spekulací tak jen ty tvé, k tomu ještě podložené zmatenými čísly.
Btw trvání posledních pitů
Hamilton 28,315
Raikkonen 28,954
Ricciardo 28,666 - a teď pozor Miku, na Rosberga hned za výjezdem z pitlane tv grafika ukazovala jeho ztrátu na Rosberga jako 28,984 s. Tedy kdyby Rosberg zvládl zastávku za stejnou dobu co Ricciardo (a to samotná výměna kol u něj trvala pouhých 2,3s), tak by Rosberg vyjel před Ricciardem o 0,322s. Jenže jak by to dokázal, když jen v druhém sektoru byl pomalejší o 1,4s fakt netuším.

Já vím u tebe vteřina nahorů, dolů po schodišti band, ale Rosberg měl vatu pouhých pár desetin, které bys spočítal na jedné ruce