S ohledem na proměnlivé počasí bylo jasné, že si piloti budou chtít před kvalifikací trať řádně "vyzkoušet", proto se na ni vydali prakticky ihned v silném počtu. Ne všichni ovšem zvolili ultraměkkou směs, například Ferrari vsadilo zpočátku na měkké pneumatiky, Red Bull na superměkké. První čas mohl zaznamenat Vettel, ale to by musel dobrzdit do závěrečné šikany, a tak privilegium dostal Räikkönen (1:17,009) následovaný poté svým kolegou (1:17,629).
Velice rychle však začaly úřadovat Red Bully, kdy na superměkké směsi zajel Verstappen čas 1:15,078 a vzápětí ho překonal Ricciardo výkonem 1:14,955. Mercedesy vsadily na ultraměkké pneumatiky, ale svými časy zaostávaly - Hamilton se dostal nejblíže na 1:15,014, pak oba piloti Stříbrných šípů zhruba po dvaceti minutách udělali navlas stejnou chybu a projeli šikanu u Zdi šampionů rovně - jako přes kopírák. Další chyby se dopustil i Vettel v 8. zatáčce a aby v tom nebyl sám, totéž na stejném místě předvedl Magnussen.
Sebastian Vettel si v posledním tréninku vydobyl prvenství | foto: Scuderia Ferrari
Poté se přešlo na fialové pneumatiky a začaly padat další rychlé časy. Nejdřív oba piloti Red Bullu zajeli navlas stejný čas - 1:14,636, pak se poněkud utrhl Verstappen (1:14,310), jemuž na paty šlapali oba borci Ferrari (Räikkönen - 1:14,594). Potom začal své velké sólo Vettel - 1:14,139 a 1:14,068. To už se nad Montrealem začaly objevovat drobné kapky, ale piloti zatím neměli důvod ke znepokojení. Spíš měl problémy Hamilton s přilbou, kterou si dvacet minut před koncem tréninku vyměnil.
Drobné dramatické intermezzo předvedl Daniil Kvjat ve třetí zatáčce, kdy využil únikové cesty, ale zastavil - sice napříč - bez zjevného poškození svého Toro Rosso, a tak mohl zacouvat a vrátit se zpět na trať.
Než však mohlo dojít k závěrečnému klání, které započal opět Vettel, rozevlály se po trati červené vlajky. Kevin Magnussen 12 minut před koncem po výjezdu z boxů narazil do bariéry po výjezdu ze sedmé zatáčky a levým bokem atakoval bariéru. Pilot vylezl z vozu vlastními silami, ale poškození místa incidentu bylo takové, že po třech minutách vedení trati rozhodlo, že trénink předčasně skončí.
Lze předpokládat, že by zejména Ricciardo v samotném závěru ještě zkusil svůj čas vylepšit, nepochybně i někteří ostatní, leč stalo se, takže nezbývá než těch několik desítek minut počkat, abychom se dozvěděli, jak tajenka skončí.
| Poř. | # | Jezdec | Země | Tým / Šasi, motor | Čas / odstup |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | 5 | Sebastian VETTEL | deu | Scuderia Ferrari | 1:13,919 |
| 2. | 33 | Max VERSTAPPEN | nld | Red Bull Racing | 1:14,158 |
| 3. | 6 | Nico ROSBERG | deu | Mercedes AMG Petronas F1 | 1:14,316 |
| 4. | 7 | Kimi RÄIKKÖNEN | fin | Scuderia Ferrari | 1:14,332 |
| 5. | 44 | Lewis HAMILTON | gbr | Mercedes AMG Petronas F1 | 1:14,334 |
| 6. | 3 | Daniel RICCIARDO | aus | Red Bull Racing | 1:14,487 |
| 7. | 55 | Carlos SAINZ JR. | esp | Scuderia Toro Rosso | 1:14,655 |
| 8. | 14 | Fernando ALONSO | esp | McLaren - Honda | 1:14,801 |
| 9. | 11 | Sergio PÉREZ | mex | Sahara Force India F1 Team | 1:14,886 |
| 10. | 19 | Felipe MASSA | bra | Williams Martini Racing | 1:14,890 |
| 11. | 27 | Nico HÜLKENBERG | deu | Sahara Force India F1 Team | 1:14,918 |
| 12. | 77 | Valtteri BOTTAS | fin | Williams Martini Racing | 1:14,985 |
| 13. | 22 | Jenson BUTTON | gbr | McLaren - Honda | 1:15,023 |
| 14. | 26 | Daniil KVJAT | rus | Scuderia Toro Rosso | 1:15,199 |
| 15. | 21 | Esteban GUTIÉRREZ | mex | Haas F1 Team | 1:15,444 |
| 16. | 30 | Jolyon PALMER | gbr | Renault Sport Formula One Team | 1:15,656 |
| 17. | 8 | Romain GROSJEAN | fra | Haas F1 Team | 1:15,704 |
| 18. | 9 | Marcus ERICSSON | swe | Sauber F1 Team | 1:16,078 |
| 19. | 20 | Kevin MAGNUSSEN | dnk | Renault Sport Formula One Team | 1:16,085 |
| 20. | 12 | Felipe NASR | bra | Sauber F1 Team | 1:16,326 |
| 21. | 94 | Pascal WEHRLEIN | deu | Manor Racing MRT | 1:16,622 |
| 22. | 88 | Rio HARJANTO | idn | Manor Racing MRT | 1:16,901 |
VÝSLEDKOVÝ SERVIS: F1NEWS.CZ
