DISKUZE K ČLÁNKU Hamilton vyhrál v Singapuru a vede šampionát!

Já s ním problém nemám, stejně víc mluvil Pepík

Ono tam bylo vidět, že je Lewis o mnoho rychlejší...tedy to se dalo čekat. Nové pneu, motor a chuť být první a tím i převzít vedení v šampionátu....to byla jistě hutná motivace.

aha, netusil jsem ze to tak rychle stihli po zavode v grafice....tak to si vyjel slusny naskok, klobouk dolu.

Těch 5 sekund už má přičtených. I tak zůstal na 6. místě.

DOTAZ Vergne nakonec nedostal +5sekund? Vsude je totiz ve vysledcich na 6. miste. Po pricteni +5 by mel byt ale na 9. miste.

V tu chvíli ještě měl naději, že ostatním ty žluté gumy nevydrží, z radiové komunikace vyplynulo (nevím, jestli u Ferrari nebo u někoho jiného), že se předpokládá, že RBR bude ještě jednou stavět na krátký "červený" stint.
Fakt, že dlouhá SC fáze pomohla pošetřit pneumatiky a pomalý závod byl zkrácen o 1 kolo, pomohl těm, kteří se rozhodli již do boxu nezajíždět a dojet až do konce na měkké sadě. Otázka je, jak by závod vypadal, kdyby SC zajel do boxů třeba o 3 kola dříve a závod se jel v plné délce. Dopadly by RedBully stejně jako třeba Bottas? To už samozřejmě teď nezjistíme, každopádně v době Alonsova pitu nebylo ještě vše ztraceno a naděje na 2. místo tam byla.
Uznávám ale, že ze strategického hlediska byl mix pneu u RBR vyřešen rozumněji.

Inak pekný a vzrušujúci závod ! Lewis vyhral zaslúžene a na konci pekným manévrom predbehol čisto Sebastiana, ktorý to ani nezaregistroval a vôbec sa nestačil tomu ubrániť.

No vidíš, to je nakonec taky pravda, že vlastně zastavit museli. Takže tím spíš tu kritiku Ferrari nechápu. Kdo si při jejich zastávce myslel, že to Alonso skvěle vychytal, byl vedle - Alonso měl pech a v tu chvíli už to věděl.

A zkoušel si NOVU? ;)

Především si musíš uvědomit, že Ferrari v době výjezdu SC ještě nepoužilo žlutou sadu pneu a tudíž by museli ještě jednou stavět (ve zbývající fázi závodu). SC srovnal časové rozdíly a tak Ferrari nic jiného nezbývalo, než přezout během SC.
Oba se shodneme na tom, že SC vyjel pro Ferrari ve špatnou dobu. Alonso měl poměrně čerstvé superměkké gumy a byl na druhém místě. U RedBullu, ale stratégové odvedli lepší práci (nemohu si pomoci), když na třetí stint nasadili měkké pneumatiky, čímž vyhověli regulím a navíc v případě, že by závod nebyl poznamenán SC, měli by poslední stint k dispozici rychlejší superměkkou směs. Zatímco piloti Ferrari by museli jet na pomalejších měkkých. RBR podle mne "zabil dvě mouchy jednou ranou", na rozdíl od Ferrari.
Ferrari nucenou výměnou pneu při SC fázi jednoznačně ztratili vydobité pozice. A do konce závodu nebyli schopni získat nic. Naopak Kimi ještě ztrácel.

omlouvam se za hrubky, nejak me to uz nemysli.

Však po bitvě je každý generál... Ferrari bylo v Singapuru silné to jim nejde upřít a prohra s RB není ostuda, Williams byl na tom mnohem hůře...

i kdyby je nechali tak meli nasazene supermekke gumy ... redbull mel jinou strategii kdy nasadil mekkou smes stim ze ke konci nasadi jeste tu super mekkou ... bohuzel safety car velmi pomohl redbullum stim ze uz jim ty gumy vydrzeli a alik i kdyz mel o par kol cerstvejsi pneu to na teto trati neslo ... velka skoda ,,, taky jsem doufal ze by si bednu mohl dat ale nakonec redbull s troskou stesticka ,,, mozna i dobry tah inzenyru radeji na prostredni sektor dat prave tuhle sadu, co kdyby se prave neco takoveho stalo. Vyslo to klukum ale ja byl potesen ze uz to neni u RB a ferka takova tragedie ze uz fakt dotahli straty co mohli. vyzdimali s tech aut vsechno ... takovy MCL je furt marnej.

Ferrari a špatné rozhodnutí? Mně tedy nepřijde, že by se u Ferrari rozhodli špatně. Když vyjel safety-car, měli přecejen o něco starší pneumatiky než ostatní. Proto radši přezuli a doufali, že Red Bull ke konci závodu buď ještě jednou zastaví nebo bude mít pneumatiky už tak odrovnané, že půjde předjet. Kdyby nezastavili, tak by sice Alonso zůstal před Red Bully, ale možná by to byl právě on, koho by na konci snadno předjeli, a možná nejen Vettel s Ricciardem. Nebo by jim gumy zcela odešly, jak se obával i Hamilton. Prostě jim to neklaplo, ale neřekl bych, že se v té situaci rozhodli špatně. Spíš jim prostě tentokrát safety-car vyjel v blbou dobu. Ta výměna nebyla snahou něco získat (nebylo co), ale snaha zmenšit škodu, kterou safety-car napáchá...

ďakujeme, že si sa tu vyplakal, dúfam, že sa už nebudeš trápiť sledovaním ďalších dielov tohoto, pre ťeba ťažkého, seriálu ...

Vy vážne môžete počúvať nášho hysterického komentátora Eiseleho ? Zvláštne že mi Slováci sa sťažujeme na našich komentátorov a vy na svojich..

no to zase jo

Přesně tak .... Markíza má hore ....

Nico dělá závody od začátku sezony Ten Nico kluk jeden se asi ted rozhodl, že bude dělat závody zajímavější krapet obráceně.
Dříve to byla bitva s Hamiltonem a nyní to bude bbý = mylný průjezd šikany a dnes technika.
Nrozumím, jak může nefungovat cosi na čem vyhrál kvyaifikaci, a to nefungovat i přesto, že měli dostatek času na přípravu + zkoušky.
Divné věci se to kolem Nica dějí od začátku sezony.
No dnes asi mají radost ti Hamiltona (plačky) fandové.
To se mu to jelo, když mu nikdo nedýchal na záda.
Ten kousek s prvenstvím Vetela byla jen epizoda, u které bylo jasné že má jen jepičí trvání.
Tím odstoupením Nica, ztratil závod na dramatičnosti = dokoukal jsem jej jenom z povinnosti. Navíc s utrpením jsem musel poslouchat plky toho komentátora = asi pravého potomka K.H. Máchy!?
Nač nám básně, když se jedná o realitu, kterou má komentovat a né vyprávět jakési vlastní dojmy a průjmy!?
Obdobou bez reklam, je př. přenos Markízy.
Halt jeden a týž majitel a síla peněz vyhrává.
See ... mě forma TV př. přenosů. Kam se jen ztratila ta profesionalita u komentátorů!?
Tímhle + častými reklamami se pro mě stává př. přenos F1 v české TV naprosto nezažívným a odporným. Z toho důvodu to raději přepnu a často na slováky anebo fotbal a je to.
Závěrem shrnu = závod odstoupením Nica pro mě ztratil náboj + plky komentátora poslouchat už odmítám ...

Po kvaldě zklidnění Nebylo to tak strhující, jako včerejší kvalifikace, ale nudný ten závod rozhodně nebyl. Sice se víc závodilo vzadu než v čele, ale nejen souboje o první místo dělají závody, takže celkově hodnotím závod kladně. Výrazný byl na konci J.E.V., palec dolů mají rozhodně pořadatelé, tak dlouhá SC fáze kvůli jednomu rozflákanýmu křídlu, to jsem nějak nepobral.