DISKUZE K ČLÁNKU Jak pokračovaly souboje týmových kolegů v Rakousku?

A co např. Ricciardo nebo úplní nováčkové v F1, ti to tak taky nemají ?

Vsechny novinky se zkousi na Alikovo aute. Nemohou si dovolit na obe, kdyby to byl propadak. Zavodni inzenyr delat taky hodne a nejaky cas to vzdycky trva nez se sehraji. Dale je tu nastaveni auta, ktere ma kazdy pilot trochu odlisny. Myslim, ze v prubehu roku se rozdil smaze. Btw. a to ze je tam Alik pet let nema vliv jen na vykon samotny, ale znamosti obecne. Ano tym (management) chce oba vozy vepredu, ale Alonso se muze dostat k vice informacim neoficialne mimo ty, ktere dostava automaticky jako pilot. Tym F1 je porad jen firma. Nevim, od kdy si vsichni mysli, ze v tymu F1 vi vsichni vsechno. Kazdej ma svou ulohu a dela na svoji casti. Jinak by to ani nemohlo fungovat. Doma v obejvaku sme vsichni chytry, ale vime zlomek toho, co vsechno ovlivnuje vysledek.

No nevím. Motivaci musí mít dobrou - do Ferrari přišel kvůli penězům. Když nebudou výsledky, tým se ho zbaví a peníze nebudou. Na druhou stranu, byla zde už spousta článků o technických závadách speciálně na jeho voze, navíc Ferda prý měl v posledním závodě už výkonnější motor - Kimi ne.
takže je zde mnoho věcí, které Kimi nemůže ovlivnit i kdyby se stavěl na hlavu a všechny mají za následek zpomalení.

Rozkoukávání beru, ale někomu Kimiho extratřídy by na to mělo stačit pár dní testů - a dobrá, 1-2 ostré závody. Navíc už kdysi v tom týmu jezdil a nechce se mi věřit, že by se všechny zaběhlé týmové procesy od té doby změnily tak zásadně, že by pro něj byly cizí.

Do hlavy mu nevidím, tak jsem na hodně tenkým ledě, ale taky bych tipl na problémy s motivací.

No to co píšeš je trochu mimo. Kimi kdysi označovaný za supertalent, vítěz mnoha závodů a mimo jiné i mistr světa ... to není jako když elektrikář přijde do advokátní kanceláře, to je jako když tam přijde špičkovej právník. OK, možná se může chvíli rozkoukávat, ale tohle je něco jiného. S tím jak je údajně dobrý a s tím jak si každej myslel, že Alonsa vymaže, by mu musel už od začátku stačit. Jenže on proklatě nestačí. To bych řekl, že i Massa jezdil lépe. A technický problémy atd ? To jsou kecy. Kdyby porazil FA v kvaldě a pak jezdil před ním a pak mu kleklo auto, řekl bych dobrá ... jenže on dostává sekundu v kvaldě, pak se plazí někde vzadu a pak se mu pokazí auto ... dobrá výmluva. Podle mě jde jen o to, že Kimi je prostě línej. Když vidí, že auto je plečka tak se nesnaží. FA tlačí co to jde i kdyby měl bojovat o osmý místo. Kimi když nevidí šanci na výhru, tak na to kašle.

Srovnani Co je na tom, ze nekdo, kdo je v tymu 5 let to nandava nekomu kdo je tam pul roku. Je to jako kdyz ste novy ve firme - kdyz mate problem, nevite jeste kde a co. A jeste s tim, ze Kimi ma daleko hure pripravovane auto, ktere ma porad nejaky technicky problem. Vzdy je jedno auto uprednostnovane a vic se na nej tym soustredi. Navic asi 4x krat uz Kimiho nechali krouzit 3-4 kola delsi stint nez jeho souperi kolem. Nechapu toho jeho inzenyra. Bych se mohl sazet, kolik Kimi zastavkou ztrati pozic.

srovnani To srovnani Kimiho a Alika je fakt strasny. Kimi vzpamatuj se, je to strasna ostuda.

Inak veľmi sa mipáčil aj Peréz,... ...lebo bol veľmi rýchly keď išiel v čistom vzduchu a je len škoda, že pôvodne u neho uvažovali len jednu výmenu, čo sa však nepodarilo realizovať a po ďalšej výmene bol už bez šance na umiestnenie na špici. Fernando išiel inak už s uprevenou modifikáciou pohonnej jednotky na vyšší výkon, ktorú Kimi ešte nemal, preto si zažartoval do vysielačky, aby mu dali chlapci viac výkonu a nedriemali na boxovom múre a sledovali opotrebenia a včas ho volali v budúcom závode na výmenu čerstvých pneumatík. O brzdách radšej nebudem ani hovoriť, lebo je mi to smiešne, že v takom tíme s takou závodnou ak je Ferrari, sfušujú túto prácu tak, že brzdy sa už v 2. kole prehrievajú. Je to hanba a ja hovorím, len : " Fuj ! " Veď body oboch jazdcov sa rátajú a ak bude robiť Ferrari takéto chyby, tak ich na konci sezóny fanúšikovia vypískajú !