DISKUZE K ČLÁNKU Takový byl ročník 2013 ve Formuli 1

dotaz Dobrý den, prvně chci pochválit skvělý článek!
A pak mám na Vás dotaz ohledně Williamsu a roku 1979. O co prosím konkrétně šlo? Kdo byl světoběžník v teniskách a co byl arabský zázrak?

statistické otazníky RoBertino, pěkný článek díky za něj. Posílám pár podnětů, které mě při jeho čtení napadly:
(pro pobavení statistických šílenců)

Ujetá závodní vzdálenost vzbuzuje několik otázek (krom chyby u Kimiho - který má dle Tvé tabulky v součtu s Heikkim více km, než byly všechny závody dohromady):
- kromě rozdílu startovní a cílové čáry je tady i rozdíl délky trati v podobě boxové uličky - na mnohých tratích je průjezd boxy o desítky metrů kratší než klasický okruh
- nevím kudy se přesně měří délka trati, tipuji, že je to středová linie vymezené šířky asfaltu - ovšem piloti jezdí po ideální stopě, která je o dost kratší. A pak když udělají chybu, pár metrů si přidají :)


Není úplně jednoznačné, že nejrychlejší kola a vítězství v kvalifikaci jsou porovnatelné s těmi historickými a že nejsou ovlivněny nej(h)různějšími zásahy FIA.
V kvalifikaci se v posledních letech dost taktizovalo - nastavení výhodné pro lepší postavení na roštu často znevýhodňovalo jezdce v závodě atp.
Co se týká nejrychlejšího kola, tak to poslední roky nemá o nejrychlejším jezdci moc velkou vypovídající hodnotu - často ho zajede jezdec, který z nouze obul v závěru nové pneu.
Velkým rozdílem je u NK i to, že již roky není bodované - takže piloti mají menší motivaci o něj bojovat, než tomu bylo v 50. letech.

Super článek! Budu se opakovat, ale opět to musím napsat - super článek a díky! Jen mám opět malou připomínku, v 1995 v McLarenu ještě DC nebyl, byl tam s Blundellem Mika (pokud nepočítám záskoky Nigela a Magnussena).

Nostalgia alebo nárek?! Staré zlaté časy nikdy neexistovali, to len my sme boli mladší a veci sa nám zdali byť lepšími. Nemám nič proti trochu nostalgie, ale Vaše komentáre mi prídu čoraz viac pochmúrnejšie, pesimistickejšie, odmietavejšie... neviem nájsť správne slovo. Je to Váš názor a nijako ho nespochybňujem, ale prečo toľko skepsy k súčasnej podobe F1?
Možno o tridsať-štyridsať rokov, keď po tratiach budú krúžiť superekologické tiché elektromobily diaľkovo ovládané zo simulátoru práve dnešnú dobu niekto vo svojom komentári vyhlási za zlatý vek F1. Ktovie.....Všetko je možné.

Máte pravdu, niektoré štatistiky sú inflačné, hlavne celkový počet bodov. V tom celkom súhlasím.
Ale o čo menej inflačná je štatistika najrýchlejších kôl, ktorú ste zaradili medzi Svätý Grál? V súčasnej dobe stačí dve kolá pred koncom nasadiť "option" a najrýchlejšie kolo môže dosiahnuť ktokoľvek. Vždy je to len subjektívny názor, ktorému kritériu priradíme akú vážnosť.
Podľa mňa sa dá na súčasné prekonávanie všetkým možných rekordov pozrieť aj inak, nie len ich porovnávať cez optiku minulosti. Máme tu generáciu jazdcov, ktorá je v F1 plus-mínus rovnakú dobu a mala rovnakú možnosť historické štatistiky prepísať. Títo už súťažia za rovnakých podmienok a predsa sa im nedarí históriu prepísať. Asi to také jednoduché nebude.
Každá štatistika má význam. Pokiaľ je nechceme použiť ako pevný bod, ktorým pohneme zemeguľu.

Práve skončená sezóna asi nebola tou NAJ v histórii, ale trochu viac optimistickejšie hodnotenie si hádam zaslúžila. Ale môžem sa aj mýliť.....

sefty-kara zaujimave citanie vdaka, no bmw ako sefty? mame v sporte uz dlho predsa mercky tak to prosim oprav u toho majlandera.