DISKUZE K ČLÁNKU Jak jsou CAD systémy využívány při navrhování a výrobě vozů F1?

Co znamená zkratka CAD a jak se ve Formuli 1 využívá? Jaké výhody s sebou přinášejí počítače pro designéry ve špičkovém odvětví motosportu, to pro F1 Racing popisuje konzultant Marussie Pat Symonds.

Počet komentářů: 15, poslední 30.06.2012 08:18 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovalo 6 lidí) 28.06.2012 15:20

"Clanek fajn nie tak dobry" - to… »

» uzivatel000324 (Hlasovali 4 lidé) 28.06.2012 13:49

:) Tak tento clanok si necham na dnesny vecer … »

» uzivatel000324 (Hlasovali 3 lidé) 28.06.2012 15:17

Pri modelovani priamo v Catii alebo pri… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

Sandman
15:03 28.06.2012 194.228.7.XXX
Catia Docela se divím že používají Catii, jejich výpočtáři asi musí občas pěkně skřípat zubama, protože Catie dost ráda vytvoří objemové těleso i z ne zcela dobře na sebe navazujících ploch a to je pak pro tvorbu výpočetního modelu metodou konečných prvků docela průšvih....

+ 3 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- uzivatel000324
  15:17 28.06.2012 80.242.32.XXX
  Pri modelovani priamo v Catii alebo pri exportoch z roznych formatov (stp, igs)??
  
  dodo
  
  + 3 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - anonym
    15:19 28.06.2012 194.228.7.XXX
    Ty chyby vznikají při exportu z Catie, čili typicky step nebo iges, ale exportovat se Catie musí, protože nějak se ty data do výpočtových programů dostat musejí a ty chyby tam prostě vzniknou z rozdílné filozofie CADů.
    
    + 2 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - uzivatel000324
      15:31 28.06.2012 80.242.32.XXX
      Tak to potom nie je chyba Catie toto robia hadam vsetky CAD systemy... Pri vymennych formatoch je to uplne logicke/bezne... Takyto isty problem mam napriklad aj v ProEcku. Ak je nieco derve a neda sa to opravit tak sa to "jednoducho" zalepi...
      
      Ak vsak pracuju (co si myslim ze pracuju) len na urovni Catie a jej dalsich moduloch tak s tymto nemaju problem kedze je to vsetko v jednom systeme. Neviem si ani predstavit nieco modifikovat na "tvrdom" modely....
      
      dodo
      
      + 3 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- Slimák
  08:18 30.06.2012 188.75.128.XXX
  Já se naopak vůbec nedivím. Catia je jednoznačně nejlepší soft pro práci s plochami.
  
  + 3 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
uzivatel000324
13:49 28.06.2012 80.242.32.XXX
:) Tak tento clanok si necham na dnesny vecer

dodo

+ 4 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Petr
  14:11 28.06.2012 109.81.245.XXX
  Proc na vecer? Vzdyt to mas za min prectene Navic nemas nahodou zrovna ty doma Catiu?
  
  + 1 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - uzivatel000324
    14:57 28.06.2012 80.242.32.XXX
    Lebo som v praci a nechcem moc sefstvu klat oci ale v podstate ani nemam cim kedze su tam fotky z "oboru"
    
    Clanok fajn nie tak dobry ako ten minule (myslim od Williamsu?) ten bol lepsi, tento je taky vseobecnejsi (apson pre mna)
    
    Pouzivam v praci ProE Wildfire. Catiu som skusal len tak sam pre seba. Su to vsetko v principe velmi podobne nastroje a prechod medzi nimi nie je problem. Catia je vsak lepsia v plochach preto sa viac pouziva v automobilovom priemysle...
    
    dodo
    
    + 2 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Petr
      15:20 28.06.2012 109.81.245.XXX
      "Clanek fajn nie tak dobry" - to celkem chapu. Je jednodussi, nezachazi prilis do tech. detailu, Symonds popisuje obecne o cem CAD vlastne je a jeho vyhody. Ti, kdo delaji v CADu, by ho asi meli preskocit, popr. zde povykladat o sve zajimave praci Ale o CADu jsme tady nikdy nepsali, par lidi mozna i takove "zaklady" oceni.
      
      + 6 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - uzivatel000324
        15:38 28.06.2012 80.242.32.XXX
        Som rad ze si ma pochopil ze som nehodnotil tvoju pracu ale Simondsov obsah... lebo som to napisal trocha krkolomne
        
        No a pisat nieco o moje praci je nezaujimave kedze nevyrabame nic pre F1. Vyrabali sme vsak nieco pre RedBull ale ci prave pre RB F1 neviem... boli to skrutky o dlzke asi 100mm a boli komplet cele brusene aj zavit.
        Ono niekedy vyrabame zaujimave suciastky ale ak sa k nam dostane len jeden diel z celej zostavy nemas sancu vediet co to je...
        
        dodo
        
        + 3 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
      - erdedy
        16:32 28.06.2012 195.80.165.XXX
        Ja napriklad!
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Petr
        16:36 28.06.2012 78.157.160.XXX
        Díky. Další CADista?
        
        + 3 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        erdedy
        16:41 28.06.2012 195.80.165.XXX
        nie, ja som myslel/reagoval na - "...par lidi mozna i takove "zaklady" oceni"...
        
        Sice (v nejakom) CADe robi kolega ale ja som ho videl fakt len "z rychlyka"...
        
        + 3 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        erdedy
        16:43 28.06.2012 195.80.165.XXX
        jeeezis maria... Za posl. mesiac-dva, pisem cim dalej -tym viac hrubiek... "z rychlika"!
        
        + 2 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - uzivatel001106
      21:45 28.06.2012 82.114.208.XXX
      Zlatej wilfire, já teď musel přejít na creo a z toho přepínání na výkresech skřípu zuby já PTC se asi za každou cenu snaží o bezvýkresovou dokumentaci.
      
      + 2 / − 2
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP SINGAPURU - PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Před poslední přestávkou hledají týmy i piloti optimismus

GP SINGAPURU: Chybující Norris opět převýšil „zbytek světa“, Ferrari se rehabilitovalo

GP SINGAPURU: Prohlášení po kvalifikaci - většina pilotů se vkládá naděje do zítřejšího závodu

GP SINGAPURU: Zoufalá kvalifikace pro Ferrari, Norris zúročil tréninkovou převahu

Ještěr se postaral o červenou vlajku, soupeře v posledním tréninku v Singapuru smetl Norris

Druhý trénink v Singapuru patřil Norrisovi s oběma Ferrari v závěsu, Russell boural

Úvodní trénink v Singapuru byl v režii Leclerca

Red Bull má po Pérezově nehodě starosti. Už zjistil, kdy a kde udělal ve vývoji chybu

Sainz a Pérez se vzájemně obviňují z kolize, komisaři mají jasno + VIDEO

PROHLÁŠENÍ PO ZÁVODĚ: Piasti v euforii, Leclerc zpytuje svědomí, Verstappen propadá mírně skepsi

FANDĚTE F1NEWS.cz

Poslední závod 22.9.2024

GP Singapuru62 kol (306.143 km)
Singapur

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. NORRIS, 3. L... Celé pořadí

Příští závod 20.10.2024

GP USA 56 kol (308.405 km)
Circuit of the Americas

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Charles Leclerc pod singapurskými světly poněkud napravil pošramocenou reputaci Ferrari (ilustrační foto)

Grand Prix | 259

GP ITÁLIE: Monza tone v nadšení,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Jak jsou CAD systémy využívány při navrhování a výrobě vozů F1?

Diskuze: Jak jsou CAD systémy využívány při navrhování a výrobě vozů F1?

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Sandman

anonym

Slimák

Aktuálně

Poslední závod 22.9.2024

GP Singapuru62 kol (306.143 km) Singapur

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Příští závod 20.10.2024

GP USA 56 kol (308.405 km) Circuit of the Americas

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP Singapuru62 kol (306.143 km)
Singapur

GP USA 56 kol (308.405 km)
Circuit of the Americas