DISKUZE K ČLÁNKU Wolff o "nejtěžším rozhodnutí za posledních 5 let," objasňuje problémy s rádiem

Mne sa paci ako hovoria o rovnakom pristupe, ale vsade spominaju len minus 3 body pre LH a potencialnu stratu titulu. Preco nespomenu +3 body pre Valteriho a mozny zisk titulu? Medzi riadkami mi to stale vychadza, ze idu na Lewisa, ale je pravda, ze to aspon nerobia tak okato. Uvidime z dlhodobeho hladiska, ze pan Wolf

Velmi střízlivý názor od fanouška Mercedesu.

Tak jen někdo velmi naivní si může myslet, že Mercedes nejede na Hamiltona. V Mercedesu si ale asi spočítali, že ztráta 3 bodů pro Ham nebude takový problém. Valtteri je první rok u Mercedesu a dostal smlouvu jen na rok i on chce nejspíš dál u Mercedesu jezdit, to znamená dostat lepší (víceletou) smlouvu. Takže dělá co mu tým nařídí (tuším, že už tak 2x pomohl Hamiltonovi), aby si tu sedačku zajistil. Taky chtějí aby to mezi piloty klapalo mnohem lépe než tomu bylo za dvojice Rosberg - Hamilton. Takže toto gesto Mercedes až tolik nebolí a všichni jsou spokojení (ukazují tím jakoby, že na Valtteriho úplně nekašlou). Apropós není vina Mercedesu (nebo možná je), že piloti Ferrari si nejsou blíže a defakto je Kimi mimo hru o titul, narozdíl od Bottase.

Souhrn všech letošních kvalifikačních výsledků SV vs. KR:
1. SV P2, KR P4 +0.577
2. SV P2, KR P4 +0.276
3. SV P3, KR P5 +0.320
4. SV P1, KR P2 +0.059
5. SV P2, KR P4 +0.239
6. KR P1, SV P2 +0.043
7. SV P2, KR P4 +0.463
8. KR P3, SV P4 +0.148
9. SV P2, KR P4 +0.486
10. KR P2, SV P3 +0.209
11. SV P1, KR P2 +0.168

Kimi ztrácel průměrně 0.323s, Sebastian 0.133s.

Z tohoto výčtu jde vysledovat, proč se asi Ferrari zaměřuje na Vettela.

Ferrari dostává sežrat, že neumožnilo svému jezdci pokusit se o předjetí týmového kolegy, který je oproti němu v boji o mistrovský titul. Mercedes má v boji o titul oba své jezdce a před závodem mezi nimi nebyl rozdíl ani jednoho vítězství a to již Waltteri ze začátku sezony Levisovi pomáhal. Mercedes mu bez skrupulí vzal příležitost zabojovat o lepší pozici na trati a nabídnul ji Levisovi. Mercedes, který bude mít pravděpodobně v další části sezony silnější vůz než konkurence zariskoval vrácením pozice pouze tři body a to ještě v situaci, kdy o titul bojují oba jeho jezdci a Waltteri je něco jako jejich pojistka. Teď srovnejte přístup těchto dvou stájí, 7 bodů rozdílu ve prospěch nebojujícího pilota o titul versus 3 body, kde bojují oba jezdci a toto porovnejte s reakcemi diskutujících napříč fory, kde vesměs většina kritizuje Ferrari a uznává počin Mercedesu. Přitom Mercedes udělal z Waltteriho v přímém přenosu nosiče vody a přitom je za to všude chválen.

Toto má mé sympatie, ale že by v tom byl přímo dušínovský přístup jednoduše nevěřím. Již na samotném počátku sezóny musel Valtteri Lewise podporovat a teprve teď, když se bodový rozdíl mezi nimi zmenšil, se tady najednou bavíme o rovném přístupu. Chtěl bych vidět, jak by v Maďarsku pouštěl Lewis Valtteriho před sebe. V okamžiku, kdy týmový kolega dostane exkluzivní příležitost se probojovat vpřed, tak v případě úspěšného útoku na konkurenční tým porazí i svého týmového kolegu. Bez boje. A to je týmová režie jako řemen a ne že ne.