No jo... ty skoroincidenty mezi jezdci byly na… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Všechno v pořádku? Ani zdání, v Baku se vynořily další maléry
Po čtyřech týdnech se F1 vrátila na okruhy, platformy, televizní obrazovky a vůbec všude tam, kde je to obvyklé. Ještě nedozněly dohady kolem úvodních tří Grand Prix a jeden z nejnudnějších závodů přinesl další momenty nejen k zamyšlení.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Všechno v pořádku? Ani zdání, v Baku se vynořily další maléry
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Fanda.LH
20:40 02.05.2023 83.240.60.XXX
Celý tenhle koment... To co říkáš, může být z části pravda, z velké části zase ne (Ferrari je nejslavnější značka, V Anglii je nejvíce týmů tzn. i největší konkurence při získávání lidí)... Ale každopádně, kdybychom připustili, že rozpočtový strop je nespravedlivý, tak rozhodně není řešení do toho hodit další vidle...
jumpman
17:36 02.05.2023 95.80.230.XXX
proč ne. Jak sem říkal už na začátku, rozpočtový strop není spravedlivý, protože poměrně hodně penalizuje např ferrari, protože pokud tým, který nesídlí v anglii chce přetáhnout nějaké lidi, musí je platit mnohem víc, než anglický tým. Stejně tak to ovlivňuje daňové zatížení. Zkrátka za stejný strop nemohou týmy pořídit stejné prostředky a kupodivu nejvíce zvýhodněné jsou týmy z anglie...
Fanda.LH
15:58 02.05.2023 217.77.169.XXX
Jde o princip... Neprospělo by to soutěži jako takové... Smyslem rozpočtového stropu je srovnat týmy pokud možno na jednu úroveň... A to má fungovat oběma směry. Tzn. chceš, aby ty nahoře to omezovalo (Každý další zlepšení je dražší a dražší) a těm dole to pomáhalo růst... Tím, že do toho začneš hrabat, tak to narušíš...
Vem si třeba to, že Mercedes byl v Baku blíže středu pole... Řekněme, že by v boxech omezil Williams, který byl paradoxně rovněž blíže středu pole, ale z druhé strany
... Chceš, aby příští rok souboj Mercedesu z RB byl ovlivněn letošním špatným pitstopem Mercedesu vůči Williamsu ?
Vem si třeba to, že Mercedes byl v Baku blíže středu pole... Řekněme, že by v boxech omezil Williams, který byl paradoxně rovněž blíže středu pole, ale z druhé strany
... Chceš, aby příští rok souboj Mercedesu z RB byl ovlivněn letošním špatným pitstopem Mercedesu vůči Williamsu ?
Fanda.LH
14:55 02.05.2023 85.160.50.XXX
O tom by se daly popsat stránky...
Je to pravidlo, které má jiný účel. Podobně jako ty pneumatiky, které mají všichni stejné, což nahrává vyrovnanosti, ale pole jak víme, tak vyrovnané není...
Pak budeš řešit, že top týmy si můžou dovolit bezpečnější pitstopy, protože na čele se závodí mnohem méně než ve středu pole... Budeš řešit, že když to postihne tým jako je současný RB, tak to nic neřeší, protože náskok mají obrovský, když to postihne jakýkoli jiný tým, tak to bude naprd, protože potřebujeme, aby se to srovnalo a tohle jen omezí jejich konkurenceschopnost....
Zkrátka kravina jak trestné body u Gaslyho... Pravidlo, které se platí jen, když o nic nejde....
Je to pravidlo, které má jiný účel. Podobně jako ty pneumatiky, které mají všichni stejné, což nahrává vyrovnanosti, ale pole jak víme, tak vyrovnané není...
Pak budeš řešit, že top týmy si můžou dovolit bezpečnější pitstopy, protože na čele se závodí mnohem méně než ve středu pole... Budeš řešit, že když to postihne tým jako je současný RB, tak to nic neřeší, protože náskok mají obrovský, když to postihne jakýkoli jiný tým, tak to bude naprd, protože potřebujeme, aby se to srovnalo a tohle jen omezí jejich konkurenceschopnost....
Zkrátka kravina jak trestné body u Gaslyho... Pravidlo, které se platí jen, když o nic nejde....
Fanda.LH
14:17 02.05.2023 83.240.60.XXX Ok dosaď si za RB, Mercedes nebo Ferrari... Použij stejnou logiku... Já říkám, že rozpočtový strop má nějaký účel a neměl by být zneužíván jako forma trestu... Protože to bude x nechtěných efektů, které tě ani nenapadnou...
Taky bychom mohli za trest týmům přidělovat užší pneumatiky nebo jim nařídit nižší limit v boxech... Jistě ti to přijde jako blbost a budeš mi chtít tvrdit, že je to něco jiného, ale není... Je to principiálně to samé...
Fanda.LH
12:55 02.05.2023 83.240.60.XXX
To si zase myslím, že je nesmysl... Rozpočtový stropy mají srovnat startovní pole a snížit náklady, nemají sloužit jako trest... Nemluvě o tom, že 1, 2 mega, to je úplně šílená částka...
Obecně si nemyslím, že přísnější tresty čemukoli pomůžou, naopak můžou uškodit... Chceme aby se závodilo, riskovalo, bylo drama... Jenže realita je taková, že to zabijeme pravidly, která učiní z vozů nezničitelná monstra, docílí se téměř 100% spolehlivosti, veškeré nesrovnalosti budeme vyšetřovat / trestat a nudu budeme zahánět červenými vlajkami, SC...
Já bych trestal tým, pokud získá jezdec výhodu, měl by dostat příkaz ji vrátit... Tzn. přepustit pozici, 5sec apod...
Obecně si nemyslím, že přísnější tresty čemukoli pomůžou, naopak můžou uškodit... Chceme aby se závodilo, riskovalo, bylo drama... Jenže realita je taková, že to zabijeme pravidly, která učiní z vozů nezničitelná monstra, docílí se téměř 100% spolehlivosti, veškeré nesrovnalosti budeme vyšetřovat / trestat a nudu budeme zahánět červenými vlajkami, SC...
Já bych trestal tým, pokud získá jezdec výhodu, měl by dostat příkaz ji vrátit... Tzn. přepustit pozici, 5sec apod...
jumpman
11:12 02.05.2023 95.80.230.XXX
tohle je těžký, protože ten jezdec sám těžko může vidět, jestli se blíží další jezdec a pokud by ta pokuta byla třeba milion nebo dva (případně kumulativně za každý další podobný prohřešek +mega) a odečetlo se jim to od rozpočtu použitelného na sezonu, myslím, si, že by si dali mnohem větší pozor... Když se člověk zamyslí, jaký náskok ve srovnání s mercedesm si dokázal zajisti red bull překročením rozpočtu jen o pár milionů...
RoBertino
10:22 02.05.2023 185.63.97.XXX
Určitě to probereme důkladně na srazu, ale dovolím si jednu poznámku. Když tak pořád kolovrátkově přepisuji prohlášení jezdců i zástupců té či oné stáje, pořád všichni zdůrazňují, že vyhrávají i prohrávají jako tým. Když udělají chybu v boxech, jezdec za to v 90 % (pokud se neodpíchne dřív bez ohledu na pokyn) opravdu nemůže a trest je hodně krutý, jenže to bychom se pak dostali do fáze, kdy se jakýkoli přestupek v boxech svalí na tým a pilot, třebaže díky tomu získá zřejmou výhodu, potrestán nebude. A včil co s tím!
. co kdyby jeli opravdu naplno 
.
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
