Tak já bych tam ještě zařadil ovládání některých… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Jak vývoj Formule 1 ovlivnil naše auta
Formule 1 ohromuje mnoho fanoušků po celém světě. Určitě víte, že závodní vozy formule 1 jsou vrcholem technického pokroku v oblasti motorismu. Závodní stáje utrácí nemalé částky za vývoj svých monopostů, aby byly konkurenceschopné. Přemýšlel někdy někdo nad tím, jak ovlivňuje testování těchto vysoce pokročilých technologií běžný motorismus. Člověk je až překvapen když zjistí, kolik běžně používaných věcí má prvopočátek v motorsportu.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Jak vývoj Formule 1 ovlivnil naše auta
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
» Mansell_fan
(Hlasoval 1 člověk)
08.01.2021 13:16
Myslím že i proměnné časování ventilů máme díky… »
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Miroslav D.
11:21 09.01.2021 194.228.59.XXX
Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
jumpman
11:13 08.01.2021 178.255.168.XXX
No nechci autorovi sahat do svědomí, ale DSG převodovku v F1 snad nikdy nikdo nepoužil. Byla vyvinuta pro audi S1 ve skupině B, poté na dekádu usnula a až poté ji koncern VW oživil do produkčních vozů. Stejně tak spojler není vynález F1, ale serie CAN-AM a tyhle nápady do F1 doputovali, ale zde lze říci, že je to věc v F1 využívaná. Stejně tak uhlíkové vlákno nebylo pro F1 vyvinuto, ale bylo vyvinuto NASA pro konstrukci vesmírných modulů a Tým kolem rona denise to aplikoval na konstrukci vozu F1...
Na co autor naopak silně zapoměl je ABS, ESR a tyto různé podpůrné pomocníčky, které jsou v současné F1 zakázané, ale zde se narodili...
Na co autor naopak silně zapoměl je ABS, ESR a tyto různé podpůrné pomocníčky, které jsou v současné F1 zakázané, ale zde se narodili...
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
