Je třeba číst článek od začátku. Autor tam píše,… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Kolik co stojí ve Formuli 1?
Na otázku, kolik stojí samotný monopost Formule 1, jeho jednotlivé komponenty a následné opravy, není snadné odpovědět. Jaký má tým rozpočet na sezónu nebo kolik stojí udržet stáj v chodu? Většina níže uvedených čísel pochází z úniku informací a ne z oficiálních zdrojů jednotlivých týmů. Uvedené informace, na které se ve svém obsáhlém článku zaměřil ruský list Sport – Express, tak berte raději s rezervou.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Kolik co stojí ve Formuli 1?
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
-
jenDalsiTeepack
21:02 29.12.2020 85.160.41.XXXPěkně sepsané. Mě by ještě zajímala cena za aerodynamiku. -
SergioPÉREZ
01:20 26.12.2020 78.108.157.XXXV současné době by měla být standardem "nerozbitná vana ala Romaina Grossjeana". A potom je už úplně jedno co na ní. Mi by se líbila "doprovodná" retro série "doutníky", 70´ky (Tyrrell, Lotus) a win-car (Brabham, Lotus) tak s 14 vozy pro závod na "pogumování" tratě. Za zlomek ceny pěkná sobotní šou a v neděli závod doopravdické dnešní drahé Formule 1
-
-
Ferda
14:13 25.12.2020 46.47.176.XXXNedá se svítit. Chce se to vrátit ke starým kořenům F1 a dát týmům více volnosti.
Kdo by chtěl a mohl utrácet, tak ať si dál jezdí se současnými kyselinami a pak povolit nějaké nízkonákladové týmy, které by mohly jezdit třeba s vozy které měly licenci F1 do stáří 25 roků.
Tyhle vozy by ale nemusely být přesnými kopiemi a mohly by se vyvíjet dál, ale pouze pod podmínkou, že tým nesmí překročit nějakou sumu. Třeba 5 miliónů Dolarů.
Myslím, že dost týmů by od kyselin uteklo a raději by si koupili mistrovský Renault s hmoťáky a obuli ho do závodních gum.-
jumpman
15:11 25.12.2020 178.255.168.XXXproblém je v tom, že čas nevrátíš a co se týmy jednou naučily, budou chtít i nadále používat. Vem si, že i ferrari by se nevrátilo k testům na dráze, protože si vybudovali simulátor a tvrdí, že je to vyjde líp, ikdyž každou chvíli mají problém s korelací dat a to mají testovací dráhu v areálu továrny...
To, co dělá tak šílenou cenu je především požadovaná životnost a když týmy dostávají citelné penalizace za selhání, tak vše testují mnohem víc, než kdyby to potřebovali aby vydrželi max jeden víkend..-
-
jumpman
08:47 26.12.2020 178.255.168.XXXtvrdí že ne, že je pro ně v současné době efektivnější používat simulátor. Jestli tomu někdo věří či ne, je věc jiná. Já osobně bych s rozpočtovým stropem zrušil všechna další omezení, ať si v rámci daných financí vyvíjí každý jak umí nejefektivněji dle svých možností...-
Ferda
12:37 26.12.2020 46.47.176.XXXSimulátor je efektívnější pouze finančně, ale jinak je to jako ve všem. Orginál je orginál. Nejvíce je to poznat u nových tratích. I když mají o těch tratích nepřeberné množství dat pro simulátory, tak jsou bez zkutečné jízdy po okruhu téměř nepoužítelné.
-
-
-
-
-
Dokugan
14:01 25.12.2020 77.236.195.XXXVelmi zajímavý článek, ovšem obsahuje tolik zjevných nepřesností, že mám celkem pochyby o tom, jestli jsou čísla pravdivá. Jak autor přišel na to, že převodovka má 7 dopředných rychlostí? Osmou rychlost někdo ukradl? A tři až čtyři sady pneumatik? Nevěděl jsem, kolik jich je přesně, tak jsem si našel rakouskou GP, kde bylo 8 sad červených, tři žluté, dvě bílé, tedy celkem 13 sad suchých na víkend.
A v Rusku, tam je všechno možné.
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
