U pohonných jednotek skládající se ze 6 komponent… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Vylepšení pro Rusko Ferrari moc nepomůžou, pro rok 2021 chystá zcela nový motor
Ferrari pro Velkou cenu Ruska vyvíjí několik vylepšení, hlavní potíže jejich letošního vozu SF1000 ale podle svého šéfa Mattii Binotta nevyřeší. Podstatně konkurenceschopnější by mohlo být díky nové pohonné jednotce až v příští sezóně.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Vylepšení pro Rusko Ferrari moc nepomůžou, pro rok 2021 chystá zcela nový motor
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
GRAHAM
16:17 18.09.2020 109.81.213.XXX
Petr
14:43 18.09.2020 109.81.245.XXX
U pohonných jednotek skládající se ze 6 komponent (ICE, TC, MGU-K, MGU-H, ES, CE) je do roku 2023 povolena jedna vývojová změna ročně pro každou z těch 6 komponent (téměř) - viz: [odkaz na stránku]
Slaby.odvarek
11:24 18.09.2020 185.73.102.XXX
Třeba napíšu blbost, nebyla náhodou ta tajná dohoda o tom, že letos budou mít třeba motor starší specifikace jako trest, plus žádný vývoj. Je mi to celé divné, jejich auto mi přijde úplně bez vývoje. Pak ten loňský motor, jestli jsem to pochopil dobre, používaly to na chvilku v kvalifikaci, možná dvě tři kola v závodě. Takže logický pro mě, šlo by to teoreticky vypnout pouze softverove, nebo kontrolovat senzorama co přidala fia. Loni to také od vc USA údajně nepoužívali a hrozně nejeli, takže je mi to celé úplně divné. Najednou nejhorší motor v poli z ničeho nic. Ale jen blbá teorie. A hlavně jsem myslel, že vývoj je omezen zetony. Takže na zetony je jen auto?
Kaša
10:48 18.09.2020 82.142.123.XXX
No ten nový motor Ferrek mě bude docela zajímat. Určitě by ho měli mít lepší než ten letošní, ale otázkou je o kolik a jestli doženou konkurenci (R, H) .... počítám že na Mercedes mít nebudou stejně.
Problém je že očividně navrhovali svůj motor s tím nějakým "podvůdkem", takže je otázkou jestli budou schopni postavit slušný motor dle pravidel...
Na druhou stranu jsou to ono kteří teď "určují" FIA ty pravidla pro motory, tak třeba překvapí a dozvíme se, že schválně obětovali r.2020 na to aby měli následně nejlepší motor a vychytanou káru na nové pravidla!!! .... ale to bych čuměl tedy. 
Problém je že očividně navrhovali svůj motor s tím nějakým "podvůdkem", takže je otázkou jestli budou schopni postavit slušný motor dle pravidel...
Na druhou stranu jsou to ono kteří teď "určují" FIA ty pravidla pro motory, tak třeba překvapí a dozvíme se, že schválně obětovali r.2020 na to aby měli následně nejlepší motor a vychytanou káru na nové pravidla!!! .... ale to bych čuměl tedy.
GRAHAM
08:54 18.09.2020 109.81.213.XXX
Tak na motoru pracují všichni, třeba Renaukt už rok a půl.....takže navyšovat výkon budou všichni. Jen je otázka o kolik. Takže to může Ferrari pomoci ale také nemusí, ač to druhé není pravděpodobné.
Je někde realistický odhad kolik Ferrari v race módu ztrácí?
Je někde realistický odhad kolik Ferrari v race módu ztrácí?
Aktuálně
Nadcházející závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
Lance STROLL - Kvalifikace (9:30 - 10:14)
- Trénink (5:30 - 6:30)
-
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
-
Neděle
- Závod (9:00)
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
dní | hod | min | sek
