DISKUZE K ČLÁNKU "Ferrari SF1000 představuje proti minulému roku pokrok. Utrpení se zkrátit nedá, zasloužíme si to" říká Vettel

Letošní monopost Ferrari SF1000 je lepší než jeho předchůdce, doplácí však na nedostatek výkonu motoru. A utrpení italského týmu se podle Sebastiana Vettela nijak jednoduše zkrátit nedá, návrat do formy potrvá.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: "Ferrari SF1000 představuje proti minulému roku pokrok. Utrpení se zkrátit nedá, zasloužíme si to" říká Vettel

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 24, poslední 12.09.2020 14:59 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Situs (Hlasovali 3 lidé) 09.09.2020 13:23

Nabízí se opravdu otázka kolik že jim ten podvod… »

» Situs (Hlasovali 3 lidé) 09.09.2020 15:06

Hele, ten Alonso si s tou Hondou nedá pokoj

… »

» jumpman (Hlasovali 2 lidé) 09.09.2020 18:49

a ten powertrain je mercedes? Ne. Je to externí… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

HellHogr
20:38 09.09.2020 86.49.245.XXX
Pérez oznamuje konec (minimálně v RP)

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  20:44 09.09.2020 91.245.26.XXX
  Jaj, Vettel bude fakt pokračovat
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    20:55 09.09.2020 86.49.245.XXX
    Nebude v Astonu bude best duo Stroll Latifi (Canada team)
    
    + 0 / − 1
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
  - Neurotic
    22:24 09.09.2020 45.159.116.XXX
    Jestli ho porazí i Stroll tak by měl pak odevzdat všechny tituly
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      22:36 09.09.2020 86.49.245.XXX
      Vettel se už dávno porazil sám
      
      + 2 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
Situs
15:06 09.09.2020 88.102.38.XXX
Hele, ten Alonso si s tou Hondou nedá pokoj [odkaz na stránku]

+ 3 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Situs
13:23 09.09.2020 88.102.38.XXX
Nabízí se opravdu otázka kolik že jim ten podvod dával když zaznamenali takový pokles. Ovšem myslím že je patrný že si pohoršili i proti jejich odběratelům PU, takže to auto samotné je možná lepší než jeho předchůdce ale ostatní se zlepšili víc. Navíc ani že odváděj maximum s tím co maj se nedá říci, však už jezdci udělali dost chyb které je stály dost bodů a Vettel i rychlostně předvádí slabý výkon. V jednom ale asi souhlasím, jsou tam kde si zaslouží být.

+ 3 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  14:43 09.09.2020 85.162.8.XXX
  To nebyl podvod... FIA za nimi prostě přišla a řekla, že má podezření z porušení pravidel, bez jakéhokoli důkazu... Jelikož neměla FIA důkazy, tak nabídla Ferrari dohodu... Dohoda zněla: vy zcela přepracujete pohonnou jednotku a propadnete se do středu pole.... Pokud naši dohodu nepřijmete, tak se nestane vůbec nic... Protože nemáme žádný, opakuji žádný důkaz... Ferrari nechtělo čelit žádným důkazům a rozhodlo se dohodu přijmout... Tím učinila přítrž podlým plánům FIA a v podstatě ji vytřela zrak... Bylo to velké vítězství Ferrari...
  
  + 2 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    14:55 09.09.2020 88.102.38.XXX
    Nebo tak
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      16:15 09.09.2020 86.49.245.XXX
      Ferrari taky práská o PJ ostatních a jak se tvoří právě ruzné mody atd. protože smaotní lidi z Mercedesu dlouho pomáhli Ferrari s PJ
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - jumpman
        16:27 09.09.2020 178.255.168.XXX
        mercedes ferrari s motorem nepomáhal, ferrari využilo stejného dodavatele technologie kterého už delší dobu využíval mercedes a použili ho na doporučení někoho z mercedesu, ale to asi nelze nazvat pomáháním s vývojem motoru...
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        17:40 09.09.2020 86.49.245.XXX
        Nemáš pravdu, Mercedes přímo zapůjčil inženýry od Powertrain oddělení do Ferrari na konci roku 2014 do poloviny roku 2017
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        jumpman
        18:49 09.09.2020 178.255.168.XXX
        a ten powertrain je mercedes? Ne. Je to externí firma se kterou mercedes vyvinul svůj motor a poté doporučil i ferrari a nejsem si jistej, jestli jejich služeb nevyužil i renault a honda... Tohle podle mě není pomoc s motorem od mercedesu, protože ten mercedes by to bez tý firmy taky nedotáhl tam co jsou teď
        
        + 2 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        10:26 10.09.2020 86.49.245.XXX
        Je to Mercedes
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
GRAHAM
08:56 09.09.2020 77.236.208.XXX
Bylo by zajímavé změřit loňský vs letošní motor. Už jsem četl hodně čísel.....rozptyl je velký, takže těžko určit co je pravda. Je někde nějaké číslo v race módu....?

+ 1 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Miroslav D.
  12:57 09.09.2020 194.228.59.XXX
  Uživateli bylo zakázáno přispívání do diskuzí. Opakovaně porušoval podmínky diskuze.
  
  + 0 / − 2
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    13:04 09.09.2020 86.49.245.XXX
    A jakej měl konecnej čas RB v Monze a jakou spotřebu?
    
    + 1 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Situs
      13:17 09.09.2020 88.102.38.XXX
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Ferda
      18:58 09.09.2020 46.47.176.XXX
      RB to v Monze s vlastním výkonem tak přehnal až se té síly sám lekl, tak raději nechal povolenou uzdu pouze Gaslymu. Všechny své ostatní raději přiškrtil, aby si je FIA nevzala do parády stejně jako Ferrari.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
    - Mike17
      09:09 10.09.2020 185.149.130.XXX
      AT asi oboje dobrý, řekl bych.
      
      + 0 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU "Ferrari SF1000 představuje proti minulému roku pokrok. Utrpení se zkrátit nedá, zasloužíme si to" říká Vettel

Diskuze: "Ferrari SF1000 představuje proti minulému roku pokrok. Utrpení se zkrátit nedá, zasloužíme si to" říká Vettel

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit