DISKUZE K ČLÁNKU Nová pravidla schválena: rozpočtové stropy, hendikep pro vývoj aerodynamiky i růst min. hmotnosti

Mezinárodní automobilová federace (FIA) ve středu po hlasování Světové rady motorsportu (WMSC) schválila nová pravidla Formule 1. Týkají se omezení vývoje aerodynamiky pro nejlepší týmy či nižší rozpočtové stropy.

zpět na článek přehled všech diskuzí

Diskuze: Nová pravidla schválena: rozpočtové stropy, hendikep pro vývoj aerodynamiky i růst min. hmotnosti

Přidejte svůj názor

Počet komentářů: 54, poslední 28.05.2020 21:33 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» daaviid23 (Hlasovali 4 lidé) 28.05.2020 15:47

Neřeším 3 kg, řeším trend. A ten je jasnej už x… »

» Fanda.LH (Hlasovali 3 lidé) 28.05.2020 20:00

Chlape vyzíváš mě k přemýšlení, ale vůbec… »

» daaviid23 (Hlasovali 3 lidé) 28.05.2020 12:22

Je na čase vypisovat sázky kdy formule dostane na… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

GRAHAM
18:52 28.05.2020 109.81.213.XXX
Koukám zde je ten nejchytřejší "menežment" F1. Písněte Rossovi, hned Vás zaměstná.... Je Vás na diskuzi škoda....

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- HellHogr
  19:29 28.05.2020 31.30.170.XXX
  Grahame, myslíš si, že Ross je neomylný a ví přesně co dělá?
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  20:23 28.05.2020 83.240.60.XXX
  Kde jinde než tady...
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
daaviid23
12:22 28.05.2020 90.182.169.XXX
Je na čase vypisovat sázky kdy formule dostane na tunu

+ 3 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  13:19 28.05.2020 85.162.8.XXX
  Tohle je hodně kontroverzní trend... Jeden čas bylo na trhu těch formulových sérií docela dost A1 Gp, Superleague Formula apod... Celkem by stálo za to, aby se pokusil někdo F1 vyzvat... Zkusit vytvořit rychlejší šampionat byť třeba na začátku s unifikovanými vozy, na která by se vztahovala jednodušší pravidla...
  
  + 1 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - HellHogr
    13:36 28.05.2020 31.30.170.XXX
    Do toho ti nikdo nepůjde, F1 je jedna, je to značka, luxus vybudovanej, svotovej pojem, proč myslíš, že FE nedokáže nabírat na popularitě?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - Fanda.LH
      17:05 28.05.2020 83.240.60.XXX
      Tak vždycky tu je nějaká značka, to by nemohl nikdo dělat nic... Tady jde spíše o to, že dříve se chlubila titulem nejrychlejší a nemělo smysl s ní v tomhle soupeřit... Zatímco teď se otevírá prostor, aby tu bylo něco rychlejšího...
      
      + 2 / − 0
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - HellHogr
        17:27 28.05.2020 31.30.170.XXX
        To je nesmysl, je tak vyspělá a ty technologie prostě jinde nemáš a zas znovu, indestoři ti půjdou do osvedčeného luxusu než do no name neznáma
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Dokugan
        17:46 28.05.2020 77.236.195.XXX
        Jenže ty technologie jsou moc drahý a FIA to neustálým omezováním dotlačila do extrému. Pokud by se dokázal udělat marketing, jako se to zvládlo v F1 (ani F1 nebyla vždy tou nejpřitažlivější sérií), tak se správně nastavenými pravidly dokáže ten samý investor postavit stejně rychlou formuli za desetinové náklady, co dnes týmy vynakládají. Na to nejrychlejší, co je schopný se pohybovat na okruhu za desetinové náklady už by ti správní lidé dokázali přilákat jak investory, tak diváky, jen to nebude z roku na rok.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        17:53 28.05.2020 83.240.60.XXX
        Přesně tak... Sezóna F2 stojí jednotky milionů eur na rok... Udělat ji lehčí a s výkonnějším motorem... Rázem bys mohl tyhle těžké tanky provětrat... V 90, 00 letech to bylo nereálné, ale od té doby se F1 dost změnila...
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        19:30 28.05.2020 31.30.170.XXX
        Chlapci, napadlo vás, že to není jen o váze a výkonu motoru, ale i aero? proto je F1 tím čím je ...
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        20:00 28.05.2020 83.240.60.XXX
        Chlape vyzíváš mě k přemýšlení, ale vůbec nevnímáš co píšu, ani kontext celé situace... Já se ve zkratce snažím říct, že v F1 je těch regulací až příliš... V článku, kde se píše o regulaci vývoje aera mi píšeš cosi o tom, že to není jen o váze a výkonu motoru... Ano není... Hmotnost šla nahoru brutálně, motory jsou drahé / komplikované, teď přichází stropy a omezení vývoje...
        
        Takže jednoduchou úvahou říkám, že toho by mohl někdo využít a za zlomek nákladů položit základy rychlejší série... Neříkám, že to tak bude, neříkám, že je to easy... Jen se snažím říct, že těch regulací je příliš a mohlo by se to stát...
        
        + 3 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        20:50 28.05.2020 31.30.170.XXX
        S první půlkou souhlasím, s druhou ne a to říkám celou dobu a uvidíš, za 5 let se pravidla vrátí víc k technickému závodění, protože F1 bude hrozit stav jako po 09
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        daaviid23
        19:38 28.05.2020 90.182.169.XXX
        Kdyby to bylo tak jednoduché, tak už se to dávno udělalo, protože na F1 se nadává co pamatuju a konkurenční sérii se vyhrožuje už taky řadu let.
        
        + 0 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        20:16 28.05.2020 83.240.60.XXX
        Jedna věc je, že se nadává... To dle mého názoru je záležitost té hlasité menšiny na internetu... Pro většinu diváků / fanoušků / lidí co jdou okolo, F1 působí jako luxusní značka... Sám jsem třeba zkoušel sledovat A1 GP, GP2 / F2... Ale ačkoli byly ty závody mnohem atraktivnější, tak bez těch značek, jmen, ale třeba i těch peněz, to prostě nebylo ono... A dosáhnout něčeho takového je extrémně náročné, o tom se vůbec nemusíme bavit. Ale F1 tohle všechno postupně ztrácí...
        
        A jedna z těch věcí je prostě technická stránka... Rychlost už dávno není prioritou... Řeší se spotřeba, spolehlivost komponent (Omezený počet PJ na sezónu). Už to, že třeba máš jen omezené množství pneu na závodní víkend... To mi prostě přijde ujeté... Stejně jakože pilot F1 přepíná v závodě na úsporný režim, aby dojel do cíle... Tj prostě divné... A za mě vzniká prostor aby si někdo řekl, zkusím vytvořit rychlejší sérii, kde tyhle regulace nebudou... Např. využije aktivních aeroprvků, aktivního zavěšení... Motory V10 s neomezenými otáčkami atd. atd...
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        17:50 28.05.2020 83.240.60.XXX
        Člověk by pak čekal, že na světě bude jedna značka pro pizzerie, jedna automobilka, jeden výrobce mob. telefonů atd. atd. Resp. samozřejmě, že to tak nebude... To co říkáš. Já nijak nezpochybňuji, jen naznačuji, že vznikl prostor, který by se mohl snažit někdo vyplnit... Nemusí to být ani formule, ale třeba nějaké prototypy... Které nabídnou vyšší závodní rychlost...
        
        Představ si slavné bistro jehož majitel se zblázní a přestane prodávat maso... Tak navzdory jeho slávě by mohlo v okolí vyrůst jiné, kde se maso prodávat bude...
        
        + 2 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        19:31 28.05.2020 31.30.170.XXX
        Příspěvek byl smazán na základě porušení podmínek diskuze.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        20:09 28.05.2020 83.240.60.XXX
        Ne, já se snažím používat jednoduché příklady, abys to pochopil...
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        20:51 28.05.2020 31.30.170.XXX
        Tak já ti dám příklad: F1 je série kde máš 10 týmů, tvůj příklad je jedno odvětví s jednou firmou neboli monopol
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Fanda.LH
        21:33 28.05.2020 85.162.8.XXX
        Já srovnával nejlepší bistro s nejlepší závodní sérií... Když to potáhnou špatným směrem, tak to špatně dopadne a někdo toho může využít...
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit

Aktuálně

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

GP JAPONSKA: Pohodové vítězství Red Bullu, Ferrari strategicky na výši

PROHLÁŠENÍ po kvalifikaci: Red Bull na koni, u McLarenu vládne bojovná nálada

KVALIFIKACE GP JAPONSKA: Red Bull zpět na vítězné vlně, úspěšný McLaren, potrestaný Mercedes

Poslední trénink opanovaly Red Bully s Mercedesy v zádech, Ferrari ztrácí

První trénink přerušen po nehodě, v druhém se víc stálo než jezdilo. Vyhrál ho Piastri

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink ()
- Kvalifikace ()
Sobota
- Trénink ()
- Závod ()
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Novinky | 12

"Na stříbrného Leclerca jsme měli,…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Nová pravidla schválena: rozpočtové stropy, hendikep pro vývoj aerodynamiky i růst min. hmotnosti

Diskuze: Nová pravidla schválena: rozpočtové stropy, hendikep pro vývoj aerodynamiky i růst min. hmotnosti

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit