Otázkou je, jak současnou situaci řešit? Každá… »
- Zprávy
- Výsledky GP
- Tabulky
- Kalendář
- Jezdci a týmy
- Video
- Fotografie
- Fórum
-
Speciál
-
Senna k nám chodil na kávu. Exkluzivní rozhovor s Gian Carlem Minardim
-
Srovnání týmových kolegů 2020: kvalifikace, závody, body i odstoupení
-
Souboje týmových kolegů: porovnání kvalifikačních a závodních výsledků sezóny 2019
-
Sainz se omluvil za to, že byl před závodem sprostý. S McLarenem pak předvedl senzační výkon
-
Proč se Mercedes obává, že v Rakousku Ferrari neporazí? Čím je soupeř z Maranella zaskočil?
-
DISKUZE K ČLÁNKU Zrušení celé sezóny by bylo velkou ranou. AlphaTauri s každým neodjetým závodem přichází až o 55 mil. Kč
Týmy stále doufají, že se letos podaří zorganizovat alespoň několik velkých cen, byť třeba za zavřenými dveřmi, jinak by to pro celou Formuli 1 byla velká rána, na kterou by doplatila spousta lidí ztrátou zaměstnání. AlphaTauri vypočítává, kolik peněz ztrácí s každým zrušeným závodem.
zpět na článek přehled všech diskuzíDiskuze: Zrušení celé sezóny by bylo velkou ranou. AlphaTauri s každým neodjetým závodem přichází až o 55 mil. Kč
Přidejte svůj názorMístní přihlášení
Přihlášení sociálními sítěmi
Nejlepší názory
Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času
Mansell_fan
19:23 22.04.2020 37.188.160.XXX
Maurizio Arrivabene a Mario Isola z Pirelli pracují v Itálii jako dobrovolní řidiči sanitek. Respekt 
Ferda
14:26 22.04.2020 46.47.176.XXX
Liberty má v plánu se ze svých zisků z televizních práv podílet s majitely okruhů aby se vůbec něco jelo. Kdyby to Liberty neudělala, tak šla celá F1 do kopru včetně mnoha týmů které se živí pouze závoděním v čele s Williamsem.
Dokonce ani FIA by si nepomohla. Právě F1 je pro ni největším zdrojem příjmu. A z mého pohledu by FIA měla týmům i jezdcům vrácet pořádný balík když se nejezdí.
Dokonce ani FIA by si nepomohla. Právě F1 je pro ni největším zdrojem příjmu. A z mého pohledu by FIA měla týmům i jezdcům vrácet pořádný balík když se nejezdí.
tom11
13:29 22.04.2020 77.48.94.XXX
problém je, že když se dneska promotér zeptá "své" vlády: kdy nedříve mohu pořádat GP a kdy mohu pořádat GP i s diváky? tak podle mě nedostane žádnou jasnou odpověď, aby se to dalo naplánovat. a jelikož tohle chce plánovat s dost velkým předstihem, je to velmi problematické. další otázkou je, na čem jako pořadatel míň prodělám. na úplně zrušené GP, na GP bez diváků, nebo na GP s diváky za zvýšených opatření?
HellHogr
08:49 22.04.2020 31.30.171.XXX
Otázkou je, jak současnou situaci řešit? Každá země má jiné požadavky a například Belgie jasně řekla, že GP do konce Srpna určitě nebude, zatímco Rakousko s tím nemá nějaký problém. Pak tu přijde Itálie co chce závod i s diváky.. tak jestli nebude lepší nejdříve zjistit kdo jaké má požadavky a potom podle toho postupovat
Aktuálně
Poslední závod 21.4.2024
GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit
-
Pátek
-
Sobota
-
Neděle
Průběžné pořadí šampionátu:
1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí
Příští závod 05.05.2024
GP Miami 57 kol (308.326 km)
Miami International Autodromední | hod | min | sek
