DISKUZE K ČLÁNKU FIA dělá změny: Mercedes i přes zmražení pravidel systém DAS v roce 2021 nebude moci využít

a kdopak jste včera v podvečer koukali na ČT4? sestřih celé sezony 1983 s komentem páně Pecháčka! to byla paráda!

Kvalita obrazu a zvuku je vynikající. Mám to ve sbírce jako staženou VHS kopii a to se s touhle špičkovou kvalitou nedá srovnat. Víc takových vyčištěných záznamů

Záznam GP Austrálie 1986
https://www.youtube.com/watch?v=Q1sVKTvvmCo

No vzhledem k tomu, že jej použil už 2018 a jen si povodil ostatní, tak to zas taková rána není

To, že jsou "zavřené" továrny neznamená, že se nepracuje... Viz ten projekt pitline... Někde ty zdravotní pomůcky musí vyrábět...

Jojo, když někdo něco vymyslí lepšího, než ostatní, tak mu to nejdříve povolí a následně zakáží. Pamatuji si schválené hmotové tlumiče Rencka s Alonsem, dvojitý difuzor atd.

RB taky.

Je dobré, že jsou zavřeny všechny továrny a týmy nemohou nic vylepšovat, protože by toho využila zase jenom TOP 3 a středu pole by odskočili. Jestli se sezóna rozjede tak věřím, že bude blízko Red Bull, rozhodně blíž než Ferrari. Nejen to, že bylo Ferrari v testech velmi špatné a vůbec bych se nedivil, kdyby Ferrari porazil i Racing Point, který okopíroval loňský Mercedes.
Jak jsou na to ty vtipy, že fanoušci říkají prosím už ne další 1-2 Mercedesu a Mercedes jim na to odpoví, tak dobře 1-2-3-4.
To bylo jenom tak na odlehčení, stejně Mercedes vyhraje tak nebo tak. DAS systém je opravdu dobrý nápad, sice já moc technice formulí nerozumím, ale myslím si, že by teď Mercedes neměl problém předjet Leclerca na Monze a Ferrari může mít pohonnou jednotku silnou jak budou chtít. Ale co, kdo umí umí.

Tuším že něco chystá i Mclaren...

Já si stejně myslím, že letos začne sezóna nejdříve na podzim a bude trvat až do ledna. Takže to vlastně nebude sezóna 2020, ale 2020/2021.

Jako že Mercedes vyvíjel DAS jen sobecky pro sebe?

Děkuji za pedagodickou vložku.
Hele, že Ti hodně chybí posluchači, když jsou všechny hospody zavřené?

Nemyslím tuhle karmu.

Karma je v Česku zobecnělý název pro průtokový plynový ohřívač vody. Pojmenování vzniklo apelativizací jména firmy, která v Čechách toto zařízení vyráběla, a to odkazuje ke jménu zakladatele – Karel Macháček.

Voda je v karmě ohřívána hořícím plynným palivem. Používá se v domácnostech nebo tam, kde není velká spotřeba teplé vody. Někdy jsou kombinované s plynovým kotlem pro ústřední topení. Běžné domácí karmy mají výkon řádově 10 kW, a stíhají tak ohřívat několik litrů vody na teplotu asi 70°C za minutu.


Myslím tuhle karmu

Karma (sanskrt) nebo kamma (pálí) v buddhismu označuje etický přírodní zákon příčiny a následku[1], čin vykonaný se záměrem nebo vědomým motivem a odpovídající následek tohoto činu, postihující zpětně aktéra samotného. Zjednodušeně řečeno podle této doktríny egoistické jednání způsobuje utrpení, zatímco nesobecké jednání přináší štěstí. Z buddhistického pohledu neznamená karma „osud”, ale může být přeložena jako „čin” nebo „příčina a následek”.

Proč na formulové stránce připomínáš Karla Macháčka který začal vyrábět plynové ohřívače vody pod názvem Karma?

Karma

Je to dost možné, byli v tom podezřele otevření

Stejně to byla jenom zástěrka něčeho jiného...

Mercedes s vychytávkou docela ostrouhal, moc závodů to asi nespatří.

Na DAS jsem docela zvědavý, snad se letos aspoň pár závodů pojede.
Jinak Mercedes má prý nějakou zajímavou vychytávku na převodovce.