DISKUZE K ČLÁNKU Je jasno: nová pravidla o rok odložena, Monako zrušeno, sezóna začne nejdříve v Baku

Dnešním dnem bylo potvrzeno odložení nových technických pravidel na rok 2022. Stejně tak bylo oznámeno odložení dvou květnových závodů ve Španělsku a v Holandsku, Velká cena Monaka byla zrušena.

Počet komentářů: 22, poslední 20.03.2020 20:49 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» Petr (Hlasovali 3 lidé) 19.03.2020 22:01

Tak McLaren to bude mít příští rok s novou… »

» Petr (Hlasovali 3 lidé) 20.03.2020 07:11

Byla vázána k datu, tj. nepřímo i ke změně… »

» daaviid23 (Hlasovali 2 lidé) 19.03.2020 22:25

No právě že asi ne. Standardně je to k datu. I… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

airwar1939

20:49 20.03.2020 176.74.150.XXX

Spíš jde o to že motor Mercedes má jiné uspořádání, jinak těžiště, jinak dimenzované chlazení atd.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

airwar1939

20:47 20.03.2020 176.74.150.XXX

To se musí v prvnim kole dohodnout s Mercedes.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Letošní ročník je stejně mrtvý i kdyby se podařilo odjet třeba 10 i více závodů. Z mého pohledu by asi bylo pro všechny nejlepší letošním rokem nějak proplut a zaměřit se trochu více do budoucnosti.
A to mluvím sám proti sobě, protože bych si moc přál aby každá sezóna byla ta nejlepší.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Petr

11:07 20.03.2020 109.81.245.XXX

Jasně, teď ale musí řešit Renault, protože je pořád šance, že se letos pár závodů odjede. A Mercedes má zcela jiné požadavky na packaging (nejen).

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

10:32 20.03.2020 109.81.213.XXX

Myslím že zadní nápravy budu tak odlišné, že to bude jedno zda to vyzkoušejí. To zkoušení bude o ničem. Takže s tebou nesouhlasím.

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

10:21 20.03.2020 37.188.154.XXX

Teď ale mají moře času přemýšlet jak nejlépe motor do šasi usadit. Jak se začne jezdit, tak už tolik času nebude.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Petr

10:07 20.03.2020 109.81.245.XXX

Raději si osahat PU Mercedesu na zmraženém šasi postaveném pro Renault, jo?

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

09:23 20.03.2020 31.30.171.XXX

Jo takto, no nadruhou stranu alespoň budou vědět přesně na čem pracovat pro 2022, je pravda, že McLarenu z jakéhokoliv důvodu se poslední dvě změny dodovatele PJ alspoň ten první rok moce nepvoedly

+ 2 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Kaša

09:06 20.03.2020 82.142.123.XXX

já jsem spíš proto aby si vyzkoušeli motor Mercedesu v přechodové sezoně 2021 a na sezonu 2022 s novými pravidly to budou mít už odzkoušené.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

GRAHAM

08:10 20.03.2020 109.81.213.XXX

Mclaren se s Renaultem dohodne a prodlouží o rok , aby nemusel překopat šásko . Snad Renault vyjde vstříci. Ale jen má spekulace a názor.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Petr

07:11 20.03.2020 109.81.245.XXX

Byla vázána k datu, tj. nepřímo i ke změně pravidel. Jiná pohonná jednotka, jiné vnitřní uspořádání, jiná zástavba. Ta obtíž spočívá v tom, že jsou zmražená pravidla, aby týmy nemusely utrácet vývoj vozů před zcela novou generací monopostů - aby využily ty letošní a nevykrvácely, když jim skrouhnou příjmy. Ostatní týmy budou mít prověřené konstrukce, přejít na jiný motor není jen tak - je to o změně celého auta, záď, zavěšení.. a tudíž i předek. Proto ta nevýhoda.

+ 3 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Mac_

01:25 20.03.2020 78.102.70.XXX

Naprostý souhlas. Raději si osahat PU Mercedesu rok předem, než mít problémy s integrací do nového konceptu auta.

+ 0 / − 2

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

daaviid23

22:25 19.03.2020 91.245.26.XXX

No právě že asi ne. Standardně je to k datu.

I když teď bude čas na vyjednávání případné změny i v téhle záležitosti.

Jinak já bych ale řekl, že je to pro McLaren spíš výhoda, ne? Však maji "nárazový" rok před změnou pravidel pro přechod na jiný motor navíc. Víme jak dopadl přechod na Renault. Změna pravidel je šance jak zvrátit poměr sil a byla by škoda ji promrhat nepovedeným přestupem na jiný motor.

+ 2 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

22:06 19.03.2020 31.30.171.XXX

Z jakého důvodu? Smlouva s Meecedesem se vázala nutně ke změně pravidel?

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Petr

22:01 19.03.2020 78.157.160.XXX

Tak McLaren to bude mít příští rok s novou pohonnou jednotkou zajímavé. Zatímco ostatní nastoupí s ověřenými koncepty, tak ve Wokingu budou ladit.

+ 3 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

21:47 19.03.2020 46.47.176.XXX

To určitě né. ERS byl zavedený jako ekologický zázrak asi za čtyřnásobnou cenu oproti klasickým motorům.

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

21:36 19.03.2020 31.30.171.XXX

Záběry z GP Maďarska víkendu (kvalifikace) ukazuje, že už v roce 2018 Mercedes používal DAS, nikdo tomu ovšem nevěnoval takovou pozornost, jo Mercedes si prostě se všema jen hraje

+ 1 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Dokugan

21:16 19.03.2020 77.111.247.XXX

No i ten se zaváděl s cílem, že bychom na nových motorech mohli ušetřit

+ 0 / − 0

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

HellHogr

21:15 19.03.2020 31.30.171.XXX

Jasně, ERS co je tam od 14 budou dávat na 22 pryč

+ 0 / − 1

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Ferda

21:09 19.03.2020 46.47.176.XXX

Největší zdražení v F1 přiělo s ERSem. Jeho odstranění by bylo velkým přínosem.

+ 0 / − 8

ohodnotit

vlákno Reagovat Nahlásit

Aktuálně

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

PROHLÁŠENÍ po GP Japonska: Rozjásaný Cunoda, pohřební nálada u Williamsu

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Je jasno: nová pravidla o rok odložena, Monako zrušeno, sezóna začne nejdříve v Baku

Diskuze: Je jasno: nová pravidla o rok odložena, Monako zrušeno, sezóna začne nejdříve v Baku

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit