DISKUZE K ČLÁNKU Renault nevylučuje zájem o Vettela, Leclerc by jeho nahrazení u Ferrari respektoval

Renault by měl případně zájem o služby Sebastiana Vettela v příštím roce, pokud by přišel o Daniela Ricciarda. Kdyby by se Ferrari rozhodlo svého zkušenějšího jezdce nahradit někým jiným, Charles Leclerc by to respektoval.

Počet komentářů: 62, poslední 19.03.2020 15:55 Vložte komentář

Místní přihlášení
Sociální sítě

Nejlepší názory

» HellHogr (Hlasovali 4 lidé) 18.03.2020 11:22

Já byach tam vzal ALonsa na dva roky, to by na… »

» Mike17 (Hlasovali 3 lidé) 18.03.2020 10:25

Tedy. Říct, že je Vettel skvělým pilotem a… »

» HellHogr (Hlasovali 3 lidé) 18.03.2020 11:21

Jsem rád, že si se projevil jako většina občanů… »

Zobrazit příspěvky: Podle vláken Podle času

GRAHAM
12:28 19.03.2020 109.81.213.XXX
Dejte přiští rok pilotům 20 stejných monopostů, chci vidět jezdeckou melu.

+ 1 / − 0

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Kaša
11:30 19.03.2020 82.142.123.XXX
Tak Ferrari prý odsunutí nových monopostů na rok 2022 podpoří ... nevím jestli je to úplně dobré, ale hlavně že už bude platit finanční strop od roku 2021. Kdo bude mít největší radost z posunutí pravidel jen Racing point, protože ten si okopírováním minuloročního Mercedesu hodně pomohl tím pádem na dva roky. Kdo taky bude z toho těžit je asi Mercedes a RB, vypadá to že ferrari úplně ne. A ze středu pole uvidíme, já doufám že McL z toho výjde nejlíp a nakonec i ty "Strollovce" porazí už tento rok.
Edit: s tím McL a komplikací přechodu na motor Mercedes máte pravdu! .... hmmmm, to bude ještě zajímavé.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Fanda.LH
  12:06 19.03.2020 85.162.8.XXX
  Takže klapne to, o čem jsem tu nedávno spekuloval... Chystá se velká krize, dopady koronaviru, takže odklad všem prospěje... I bohatí budou šetřit...
  
  + 0 / − 0
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
GRAHAM
10:09 19.03.2020 109.81.213.XXX
Posun o rok, ano, ale musí být "omezeno". Velký týmy mít rok navíc s jejich možnostmi a testovacíma možnostma Btýmů, Ctýmů........no nevím.

Apropo, Mclaren by musel předělat současné auto na motor Mercedesu, takže imho o ničem....pro Mclaren nepříjemná změna.

+ 0 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- Situs
  10:59 19.03.2020 88.102.38.XXX
  Dobrý postřeh s tím McLarenem. Měl by více práce nebo by se musel domluvit s odkladem i ohledně ukončení spolupráce s Renaultem.
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - GRAHAM
    12:31 19.03.2020 109.81.213.XXX
    Renault staví novej motor, na letošek kašle....což nemusí nakonec vadit, může být i výhoda.... Ale je otázka, zda ten další motor pro 2021 bude mít stejné upevnění do auta, potažmo monopostu, aby nemsuseli dělat zásadní změny.
    
    Apropo, upevnění do auta měly být v budoucnu ( 2021 a dále) stejná, jenže to se asi změnilo. Máte někdo přesné info?
    
    + 0 / − 0
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
Ferda
18:03 18.03.2020 46.47.176.XXX
Letní přestávkase oficiálně přesunula na březen a duben.
Pro jistotu raději zapoměli upřesnit kterého léta páně.

+ 3 / − 1

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
Situs
16:34 18.03.2020 88.102.38.XXX
Tak prý je velmi silně ve hře posunutí nových pravidel o rok, všechny týmy souhlasí až na jeden, Ferrari je proti.

+ 2 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit
- daaviid23
  17:02 18.03.2020 91.245.26.XXX
  Přesně tak. Jak to vůbec někoho může napadnout
  
  + 0 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
  - Situs
    17:15 18.03.2020 88.102.38.XXX
    Nedávno se tu o tom bavili že by to bylo dobré, zdá se že teď už to bude mít najednou pár rudých odpůrců
    
    + 1 / − 2
    
    ohodnotit
    
    Reagovat Nahlásit
    - HellHogr
      17:30 18.03.2020 31.30.168.XXX
      Podle mě je to logický krok, týmy utratili prostě za letošní monoposty spoustu peněz a navíc menší týmy by měli více času na takovou změnu pravidel ..
      
      + 1 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
      - Situs
        17:42 18.03.2020 88.102.38.XXX
        Přesně, má to smysl.
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        18:58 18.03.2020 31.30.168.XXX
        Ale zakázal bych vývoj šasi na 2021 při neměnění praivdel a odkladu na 2022, protože ten gap by byl pak zase pro velký týmy
        
        + 1 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Ferda
        19:02 18.03.2020 46.47.176.XXX
        Zakázat by měli i vývoj letošních vozů když některé týmy nemůžou nic dělat. A to nemluvím o financích které budou teď většině hodně chybět.
        
        + 0 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        HellHogr
        19:43 18.03.2020 31.30.168.XXX
        No o tom mluvím, vozy 2020 by se prostě neměli dál vyvijet
        
        + 1 / − 2
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        GRAHAM
        15:37 19.03.2020 109.81.213.XXX
        Jo jasně zakázat vývoj. Větší hloupost jsem ještě neslyšel. To by si každej koupil lístek na F1, kdyby bylo hned na začátku jasné, jak jsou vykonostně od začátku sezóny týmy seřazené. Jo kluci, to chce fištróna....ještě zakažte předjíždět.
        
        + 0 / − 1
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
        
        Kaša
        15:55 19.03.2020 82.142.123.XXX
        Nevím jak si to přesně pochopil, ale já bych zakázal vývoj v době kdy to bude ovlivněno koronavirem a nebude se závodit. Až to opadne tak začít makat jak na trati tak v továrnách.
        
        + 1 / − 0
        
        ohodnotit
        
        Reagovat Nahlásit
    - daaviid23
      17:33 18.03.2020 91.245.26.XXX
      Podle mě nic s ničím nesouvisí a všichni byli proti už předtím
      
      Ne hele seriozně, těžko teď něco predikovat. Může se stát že za měsíc to bude o hodně lepší a v červnu se už bude jezdit. V tom případě bych asi nic neměnil.
      Ale pravděpodobně to bude horší a tohle je pak jedna z možností.
      
      + 0 / − 1
      
      ohodnotit
      
      Reagovat Nahlásit
- Dokugan
  19:33 18.03.2020 77.111.247.XXX
  Tak to dává smysl. Ferrari na letošním voze udělalo snad nejmíň změn ze všech týmů. Pravděpodobně většinu zdrojů dali do příštího roku, včetně motoru, který se změnil tak radikálně, že dává smysl jen to, že je určen do auta pro příští rok a letošní auto slouží jen jako krabice pro testování, jako např. ToroRosso předloni pro Hondu. Rok navíc by jim mohl sebrat výhodu, kterou si myslí, že mají.
  
  + 1 / − 1
  
  ohodnotit
  
  Reagovat Nahlásit
Kaša
15:20 18.03.2020 82.142.123.XXX
Já si neumím představit Vettela v Renaultu, natož v McLarenu! U McL jsou navýsost spokojeni se svojí dvojkou, a u Renaultu jestli jim uteče Ricci, tak můžou zkusit Alonsa .... jestli Seb skončí, tak úplně v F1. Ono Sainz by nebyl u Ferrari určitě špatný, ale neviděl bych to na výměnu se Sebem.

+ 1 / − 2

ohodnotit

Reagovat Nahlásit

1
2
3
4
Další

Aktuálně

Kvalifikační double Red Bullu, Hamilton vyhořel

GP ČÍNY - Sprint ovládl Verstappen, dramatický boj o bronzovou příčku

GRAFIKA: Startovní rošt sprintu v Číně - McLaren s Mercedesem z 1. řady

Kvalifikaci sprint v Číně ovlivnil déšť a traťové limity, Norrisovi pršelo štěstí

V Číně hořelo, trénink rozhodly poslední minuty, vynesly na piedestal Strolla

Honda odhaluje ambiciózní cíl pro svůj návrat do F1 v roce 2026

McLaren doufá, že i letos dokáže ve vývoji předčit své soupeře. Kdy nasadí další novinky?

Alonso už nepovažuje Mercedes za atraktivní. Zůstává u Aston Martinu, opět s Hondou za zády

Vettel k Mercedesu a Sainz k Red Bullu? Vyjádřují se Russell i Marko

"Maxe už letos nikdo nedostihne," mrzí Wolffa. Hamilton odešel z tiskové konference

FANDĚTE F1NEWS.cz

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit

Pátek
- Trénink (5:30 - 6:30)
  Lance STROLL
- Kvalifikace (9:30 - 10:14)
  Lando NORRIS
Sobota
- Závod (5:00 - 6:00)
  Max VERSTAPPEN
- Kvalifikace (9:00 - 10:00)
  Max VERSTAPPEN
Neděle
- Závod (9:00)

Průběžné pořadí šampionátu:

1. VERSTAPPEN, 2. PÉREZ, 3. L... Celé pořadí

dní | hod | min | sek

reklama

Sledujte F1NEWS.cz na Twitteru

F1NEWS.cz

Tweety od @F1NEWScz

Sledovat @F1NEWScz

Doporučujeme

Norrisovi se podařilo ovládnout povětrnostní ruletu v Šanghaji (ilustrační foto)

Grand Prix

Proč se Mercedes nemůže dostat do…

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

© F1NEWS.cz a INCORP a.s. – media group, ISSN 2336–260X. Publikování čí šíření obsahu serveru F1NEWS.cz bez předchozího písemného souhlasu vedení společnosti je zakázáné. Provozovatelem serveru F1NEWS.cz je mediální společnost INCORP a.s. © ČTK, Profimedia a další dodavatelé. Přepis, šíření či další zpřístupňování obsahu ČTK nebo jeho částí veřejnosti jakýmkoliv způsobem, je bez předchozího souhlasu ČTK výslovně zakázáno.
This website is unofficial and is not associated in any way with the Formula One group of companies. F1, FORMULA ONE, FORMULA 1, FIA FORMULA ONE WORLD CHAMPIONSHIP, GRAND PRIX and related marks are trade marks of Formula One Licensing B.V.

Zobrazit: mobil | klasicky

DISKUZE K ČLÁNKU Renault nevylučuje zájem o Vettela, Leclerc by jeho nahrazení u Ferrari respektoval

Diskuze: Renault nevylučuje zájem o Vettela, Leclerc by jeho nahrazení u Ferrari respektoval

Místní přihlášení

Přihlášení sociálními sítěmi

Nejlepší názory

Aktuálně

Nadcházející závod 21.4.2024

GP ?íny56 kol (305.066 km) Shanghai International Circuit

Pátek

Sobota

Neděle

Průběžné pořadí šampionátu:

Komerční sdělení

reklama

Doporučujeme

Zprávy odjinud

reklama

Sociální média

Vyhledávání

GP ?íny56 kol (305.066 km)
Shanghai International Circuit